2月1日起，北京市在全國率先執(zhí)行更嚴(yán)格的“京”機動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)，所有不符合該標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車3月1日后一律停止銷售和注冊。

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The capital will raise its automobile emission standards on Feb 1， making them the strictest in the nation in a move that the Beijing Environmental Protection Bureau said is expected to reduce auto pollution by 40 percent.

北京市將從2月1日起提高機動車排放標(biāo)準(zhǔn)，使其成為全國最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，北京市環(huán)保局稱該標(biāo)準(zhǔn)實施后機動車污染有望減少40%。

Automobile emission standards指“機動車排放標(biāo)準(zhǔn)”，此次實行的是北京機動車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)（fifth phase of emission standards），相當(dāng)于歐洲5號標(biāo)準(zhǔn)（level V of European emission standards， Euro V）。新標(biāo)準(zhǔn)實施后，汽車尾氣中的一氧化氮（nitrogen monoxide）的含量將減少40%，PM2.5含量也會相應(yīng)下降。達(dá)到新排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將貼藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志，可稱為“藍(lán)標(biāo)車”（blue label vehicles）。

自1999年起，北京根據(jù)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的不同，分別發(fā)放“黃色”或“綠色”環(huán)保標(biāo)志。黃標(biāo)車（yellow label vehicles）是“高污染排放車輛”（heavy-polluting vehicles）的簡稱，指連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。和黃標(biāo)車相對的就是綠標(biāo)車（green label vehicles），即汽車尾氣排放達(dá)到歐洲1號或2號標(biāo)準(zhǔn)及以上的車輛。