王崇文

(中共漳州市委黨校，福建漳州363000)

人類對(duì)于高度工業(yè)化的過分追求，再加上快速增長(zhǎng)的人口，不但透支了地球有限的不可再生資源，而且導(dǎo)致大量的有害廢氣排放，破壞了人類賴以生存的環(huán)境，招致生態(tài)災(zāi)難頻發(fā)。因此，人與自然如何和諧共存的問題已經(jīng)嚴(yán)肅地?cái)[在了全人類面前。在2009年12月召開的哥本哈根氣候峰會(huì)上，透過各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)愈來愈惡化的氣候環(huán)境的關(guān)注，人與自然和諧共存已成為會(huì)議的共識(shí)，踐行低碳生活與每個(gè)人息息相關(guān)。筆者認(rèn)為，踐行低碳生活具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的、積極的意義，但在充分認(rèn)識(shí)其必要性的同時(shí)也必須要有更加理性的認(rèn)識(shí)，即如何踐行低碳生活才能實(shí)現(xiàn)多贏的正和博弈應(yīng)是學(xué)者研究的重點(diǎn)。

一、要處理好低碳生活與拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“三駕馬車”中的消費(fèi)拉動(dòng)的關(guān)系

對(duì)于一些人來說，踐行低碳生活的主要做法就是在平時(shí)衣食住行中盡量減少能耗，如:衣——少買不必要的衣服;食——多吃素，住——選擇小戶型，不過度裝修;用——節(jié)電、節(jié)水;行——少開車或選小排量車。眾所周知，消費(fèi)、投資、凈出口，是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”。在我國(guó)處于出口增速放緩甚至受阻的情況下，消費(fèi)與投資成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。因?yàn)橥顿Y與消費(fèi)的比例關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的均衡，兩者協(xié)調(diào)與否既能反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平，也直接影響到經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)方面，特別是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的持續(xù)性和質(zhì)量。國(guó)民經(jīng)濟(jì)要健康穩(wěn)步的發(fā)展，其前提是不僅要保證三次產(chǎn)業(yè)之間的比例要合理，而且投資與消費(fèi)的比例也要均衡。在特定時(shí)期內(nèi)，GDP是特定的，投資、消費(fèi)應(yīng)怎樣搭配才合理呢?從各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)可以看出，伴隨著工業(yè)化的進(jìn)程，投資率和消費(fèi)率也有一個(gè)變化的過程。在工業(yè)化的早、中期，整個(gè)社會(huì)似乎處于追求效率、追求增長(zhǎng)的亢奮期，這一時(shí)期消費(fèi)往往被忽視，投資拉動(dòng)的作用比較明顯，投資率相對(duì)也比較高，在工業(yè)化的后期，投資拉動(dòng)的作用不斷降低，與之相對(duì)應(yīng)，消費(fèi)需求對(duì)于經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用則不斷加大。我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化的中后期，在此階段，有兩個(gè)因素要求我們要注重發(fā)揮消費(fèi)對(duì)于經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用:一是“中國(guó)制造”已經(jīng)覆蓋全球，趨于飽和，投資拉動(dòng)作用已開始減弱，與此相對(duì)應(yīng)，消費(fèi)拉動(dòng)的作用越來越明顯，有望成為“三駕馬車”中的引領(lǐng);二是基尼系數(shù)偏高，社會(huì)分配不公矛盾突出化，為此，需要有一種體現(xiàn)社會(huì)公平的分配機(jī)制來保障全民共享改革開放成果。從當(dāng)前的情況看，就需要在社會(huì)財(cái)富的分配比例中增大消費(fèi)比重，特別是增大廣大勞動(dòng)者階層的收入比重，刺激消費(fèi)，以此來拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，從而促進(jìn)社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。而現(xiàn)階段如果盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高投資率，必然帶來新的產(chǎn)能過剩，造成社會(huì)資源的浪費(fèi)，從而影響消費(fèi);同樣，如果不從中國(guó)的國(guó)情出發(fā)，簡(jiǎn)單地強(qiáng)調(diào)要實(shí)現(xiàn)低碳生活，就可能處理不好低碳生活與消費(fèi)拉動(dòng)的關(guān)系，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就可能缺乏需求，降低消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。

二、要處理好生活需求的低碳化與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系

產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論表明，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是指社會(huì)再生產(chǎn)過程中各產(chǎn)業(yè)之間質(zhì)的聯(lián)系和數(shù)量比例關(guān)系，通常指各產(chǎn)業(yè)在GDP中所占的比重，國(guó)民經(jīng)濟(jì)要健康穩(wěn)步的發(fā)展，其前提是三產(chǎn)之間的比例和各產(chǎn)業(yè)內(nèi)部發(fā)展都要相對(duì)均衡。一個(gè)社會(huì)要真正實(shí)現(xiàn)低碳生活，必須從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，而不是簡(jiǎn)單地邏輯推理。如現(xiàn)在大多數(shù)人已認(rèn)識(shí)到汽車尾氣的危害，但人們離不開汽車，如果要實(shí)現(xiàn)出行的低碳化，要么是放棄汽車，要么開發(fā)新能源。有人建議由社會(huì)提供公共交通工具，但現(xiàn)代汽車行業(yè)是個(gè)綜合性產(chǎn)業(yè)，在新興的工業(yè)化國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的作用，而且具有一業(yè)興帶百業(yè)興的帶動(dòng)作用，如果汽車行業(yè)萎縮，馬上就會(huì)引發(fā)鋼鐵、煤炭能源產(chǎn)業(yè)的萎縮，接著又會(huì)殃及到第三產(chǎn)業(yè)的萎縮，最后就會(huì)影響到就業(yè)這一最大的民生問題。特別是在中國(guó)、印度、巴西等新興的工業(yè)化國(guó)家，毫無疑問地都把汽車特別是轎車生產(chǎn)作為重要的支柱產(chǎn)業(yè)。因此，在提倡并實(shí)踐低碳生活的時(shí)候，必須要辯證地看問題，考慮并處理好生活需求的低碳化與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系，要防止出現(xiàn)為了實(shí)現(xiàn)一項(xiàng)生活需求的低碳化而影響到整個(gè)經(jīng)濟(jì)鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至影響到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定。

三、要處理好低碳利益格局中不同利益主體之間博弈的關(guān)系

首先，從與外部世界的關(guān)系來看，世界各國(guó)基于現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況，對(duì)于低碳生活存在不同的利益關(guān)注點(diǎn)。在世界低碳利益格局中，主要分為保生存、保發(fā)展和保主導(dǎo)三種。其中，保生存是所有國(guó)家都要面對(duì)的，尤其發(fā)展中國(guó)家;保發(fā)展對(duì)于廣大發(fā)展中國(guó)家特別是新興工業(yè)化國(guó)家來說，不僅關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定問題;保主導(dǎo)主要在幾大經(jīng)濟(jì)體之間進(jìn)行博弈，主要還是在發(fā)達(dá)國(guó)家之間進(jìn)行，主導(dǎo)世界的發(fā)展一直是發(fā)達(dá)國(guó)家的戰(zhàn)略重點(diǎn)。對(duì)于處于社會(huì)主義初級(jí)階段的中國(guó)來說，由于各地區(qū)的發(fā)展很不平衡，保生存、保發(fā)展和保主導(dǎo)三種要求復(fù)雜地交織在一起，因此處理低碳利益格局中不同利益主體之間博弈的關(guān)系更要小心謹(jǐn)慎。我們要踐行低碳生活，首先就面臨著與外部世界不同利益主體之間的博弈，目前，加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、信息化是實(shí)現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代化的必由之路，如果不按照公平原則進(jìn)行責(zé)任劃分，無限制地按照低碳生活要求限制發(fā)展或簡(jiǎn)單地按照國(guó)際社會(huì)要求進(jìn)行節(jié)能減排，就會(huì)處于“寬嚴(yán)皆誤”的尷尬境地，這必然會(huì)制約工業(yè)化的發(fā)展，從而延緩整個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的進(jìn)程。

其次，從國(guó)內(nèi)不同利益主體之間的關(guān)系來看，在國(guó)內(nèi)的低碳利益格局中，也存在著不同利益主體之間的博弈。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，國(guó)內(nèi)各地區(qū)面對(duì)低碳生活的要求也不同。在現(xiàn)行的干部考核機(jī)制下，GDP往往就決定著一個(gè)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)的前途與命運(yùn)，某一地方在某一時(shí)期自覺踐行低碳生活，就可能會(huì)在短期內(nèi)影響當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展，影響到GDP增長(zhǎng)，從而影響到某些領(lǐng)導(dǎo)的“烏紗帽”。同時(shí)，低碳發(fā)展也會(huì)沖擊到某些相關(guān)部門的利益，某一部門踐行低碳生活可能意味自身利益的受損。如能源與汽車部門的生產(chǎn)者大多清楚全社會(huì)實(shí)施低碳生活的重要意義，也會(huì)認(rèn)識(shí)到自身部門在其中的重任，但在現(xiàn)有的利益格局和技術(shù)水平制約下，他們?nèi)匀粫?huì)選擇繼續(xù)生產(chǎn)。為此，要踐行低碳生活，還得處理好不同利益主體之間的關(guān)系。

四、要處理好踐行低碳生活中眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系

唯物辯證法告訴我們，應(yīng)正確處理人與人、人與自然的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與眼前利益關(guān)系。要踐行低碳生活，也會(huì)出現(xiàn)眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的博弈。現(xiàn)在大多數(shù)人都已認(rèn)識(shí)到倡導(dǎo)低碳生活，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是世界潮流，是非常必要的，但依然有些人只顧眼前利益，犧牲長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，如一些地方和部門仍然亂上小造紙、小煤窯、小化工、小煉油等“五小工業(yè)”，甚至頂風(fēng)上馬，不僅污染了環(huán)境，浪費(fèi)了寶貴的能源，導(dǎo)致安全事故頻發(fā)，還會(huì)受到法律法規(guī)的制裁，落得雞飛蛋打一場(chǎng)空。

巴西前農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)，“不幸福的經(jīng)濟(jì)學(xué)”之父何塞·盧林貝格的一個(gè)著名的假設(shè)很能說明這個(gè)問題。盧林貝格假設(shè)飛機(jī)墜毀，他將得到一筆賠償金。因?yàn)檫@筆賠償金，瑞士的國(guó)民生產(chǎn)總值馬上得到相應(yīng)的攀升;瑞士的航空公司又因此再買進(jìn)一架新的民航飛機(jī)時(shí)，其國(guó)民生產(chǎn)總值將再一次得到攀升;而生產(chǎn)飛機(jī)的公司因?yàn)橛袖N路在發(fā)展自身的同時(shí)又帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，又帶動(dòng)其國(guó)民生產(chǎn)總值再一次攀升。從盧林貝格這個(gè)著名的假設(shè)可以清楚地認(rèn)識(shí)到，低碳生活雖然有益，但其不能像一架飛機(jī)墜落那樣能快速地引發(fā)GDP的增長(zhǎng)，所以踐行低碳生活在相當(dāng)一部分人那里成為擺設(shè)。因此，要有效地踐行低碳生活，就要認(rèn)清長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與眼前利益辨證關(guān)系，最大限度地統(tǒng)籌各方面的利益，減少各方面的阻力。只有這樣，才能又好又快地達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)生活的低碳化目標(biāo)。

因此，從我國(guó)的基本國(guó)情來看，要有效地踐行低碳生活，就要堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，自覺地運(yùn)用系統(tǒng)論的方法，統(tǒng)籌兼顧。要處理好低碳生活與拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)“三駕馬車”中的消費(fèi)拉動(dòng)的關(guān)系，發(fā)揮消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用;處理好某一生活需求的低碳化與相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系，防止出現(xiàn)前者影響到整個(gè)經(jīng)濟(jì)鏈條正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況;處理好低碳利益格局中不同利益主體之間博弈的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙贏或多贏的局面;處理好踐行低碳生活中眼前和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益之關(guān)系，使眼前利益與長(zhǎng)遠(yuǎn)利益有機(jī)地統(tǒng)一于中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展之中。努力促進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面相協(xié)調(diào)，全面推進(jìn)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會(huì)建設(shè)以及生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展。

［1］堅(jiān)定不移沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路前進(jìn)為全面建成小康社會(huì)而奮斗［M］.北京:人民出版社，2012.