周隆興
(安徽建設(shè)學(xué)校,安徽 合肥 230051)
在機(jī)械加工生產(chǎn)中,工件的長度與直徑之比大于25的軸類為細(xì)長軸,以多級離心水泵軸為例,細(xì)長軸與一般軸類相比,存在工件剛性差,對切削力、切削熱和振動都十分敏感。在車削加工時,很容易產(chǎn)生熱變形伸長,工件容易發(fā)生彎曲變形、振動,而工件本身的自重和轉(zhuǎn)動時在離心力的作用下又會使工件的變形和振動增大,形狀精變和表面粗糙度都很難保證。由于切削加工中,切削用量較小,加工時間較長,對刀具的磨損也比較嚴(yán)重,從而又使工件的形狀誤差增大。在整個加工工藝過程中,不論哪一環(huán)節(jié)處理不當(dāng),就容易出現(xiàn)很多問題,而主要問題就在于零件剛性和熱變形伸長,因此,在車間加工過程中,不論對機(jī)床的精度,工具的應(yīng)用,刀具的角度及切削用量的選擇都有較高的要求,是一項工藝性較強(qiáng)的綜合技術(shù)。根據(jù)本人幾年來在實際教學(xué)和生產(chǎn)中得到的經(jīng)驗,我覺得可以從以下幾個方面說一下SM 型水泵軸在車削加工時減少振動的方法。
多級離心泵SM 型水泵軸(見下圖)為細(xì)長軸結(jié)構(gòu),零件形狀簡單,但尺寸精度和形位公差要求較高,在車床上進(jìn)行車削加工時,會出現(xiàn)很多問題,如:
1.工件剛性差,在車削加工時如果裝夾時容易因切削力和切削熱,高速旋轉(zhuǎn)時工件受自身重力的影響,發(fā)生彎曲變形,產(chǎn)生振動,從而降低車削加工精度,表面粗糙度也難以得到很好的保證。
2.在切削細(xì)長軸時,產(chǎn)生的切削熱,會引起工件熱伸長。由于在車削過程中,三爪卡盤和尾座頂尖之間的距離是固定的。這樣在加工時細(xì)長軸受熱后的軸向伸長量受到限制,導(dǎo)致細(xì)長軸受到軸向擠壓而產(chǎn)生彎曲變形。
3.加工細(xì)長軸時由于軸較長,每次走刀時間相對時間長,刀具磨損相對較大,從而影響了零件的幾何形狀精度。
4.加工細(xì)長軸時要保證精度,必要時要使用跟刀架,若兩個支承爪在支承工件的對零件壓力不適當(dāng),會影響加工精度,會把細(xì)長的工件車成“竹節(jié)”形。由于工件的剛性差,給切削加工帶來困難,不易獲得良好的尺寸、表面粗糙度和幾何精度。我們在實踐中,經(jīng)過不斷摸索,采用各種裝夾裝置,選擇適當(dāng)?shù)牡毒邘缀螀?shù)、切削用量等有效措施,提高了細(xì)長軸的剛性,減小了切削力和切削熱,滿足細(xì)長軸加工要求。圓柱度誤差在0.04 mm 內(nèi),表面粗糙度達(dá)到Ra1.6,圓度達(dá)到0.01 mm,直線度在0.10 mm內(nèi),大大提高了效率。
1.工件的裝夾
粗加工采用一夾一頂方式進(jìn)行車削時,卡盤的夾持部分不應(yīng)太長,一般在15 mm左右,并在卡盤與工件之間墊一個直徑為4 mm 的鋼絲,將鋼絲繞在工件上后,墊入卡盤的凹槽中,使工件與卡盤成為線接觸,使工件的位置可以在卡盤內(nèi)自由調(diào)節(jié),這樣在切削過程中,發(fā)生熱變形也不會因為卡盤夾死而產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。
精加工為保證同軸度要求,采用兩頂尖裝夾,為彌補(bǔ)零件的熱變形伸長,頂尖應(yīng)采用彈性回轉(zhuǎn)頂尖,使用時頂尖不能頂?shù)锰?,否則起不到彈性補(bǔ)償作用,松緊程度應(yīng)在車床主軸和工件旋轉(zhuǎn)時用手的拇指和食指捏住頂尖轉(zhuǎn)動部位時頂尖停止轉(zhuǎn)動,松開后頂尖應(yīng)能恢復(fù)旋轉(zhuǎn),說明頂尖松緊程度合適。采用從主軸到尾座的反向走刀方式,使零件在車削過程中受拉應(yīng)力。在尾座裝彈性活絡(luò)頂針,當(dāng)工件受熱膨脹時,頂針能作一定的軸向位移。
2.跟刀架支撐爪的修整與調(diào)整
如果要讓跟刀架和機(jī)床刀架相對固定,車刀移動時跟刀架就要跟著移動,相當(dāng)于增加工件的剛度,減少零件變形,從而保證了表面粗糙度要求和提高細(xì)長軸的形狀精度。為使工件與跟刀架保持良好的接觸剛性,修磨支承爪弧面與工件充分接觸,切削時為滑動配合。在修磨跟刀架的支承塊時,在主軸和頂尖之間安裝與工件直徑相同的鉸刀,將跟刀架移動到鉸刀的修光刃處,用調(diào)整手柄將支撐爪與鉸刀接觸進(jìn)行切削,這樣支承爪弧面的圓弧就與要加工的工件半徑一致了。
支撐爪與工件的接觸要松緊適當(dāng),調(diào)節(jié)支撐爪時,應(yīng)在工件旋轉(zhuǎn)后綜合運用手感、聽力、觀察的方法去控制支撐爪,使其輕微接觸到工件的外圓為止,要求各支撐爪都能與工件保持相對的合理間隙,使工件可以自由轉(zhuǎn)動。
切削用量選擇的是否合理,對加工零件時產(chǎn)生的切削力和切削熱都是不同的。從而對車削細(xì)長軸時引起的工件變形也是不同的。
1.背吃刀量(ap)
隨著背吃刀量的變化,車削時產(chǎn)生的切削力、切削熱隨之變化,當(dāng)背吃刀量增大時切削力、切削熱隨之增大,同時細(xì)長軸的承受力、受熱變形相應(yīng)增大。因此在車削細(xì)長軸時,最好采用較小的背吃刀量。本零件粗加工時,背吃刀量選2 mm,半精加工時選1.5 mm,精加工時選0.4 mm~0.6 mm。
2.進(jìn)給量(f)
進(jìn)給量增大就是單位時間內(nèi)切削厚度增加,切削力相應(yīng)增大。但切削力只是略有增大,不是按正比增加的,因此細(xì)長軸的受力變形系數(shù)有所下降。因此增大進(jìn)給量比增大切削深度有利提高切削效率。本零件粗加工時,進(jìn)給量選0.3mm/r,半精加工時選0.2mm/r,精加工時選0.1mm/r。
3.切削速度(v)
提高切削速度有利于降低切削力。這是因為,隨著切削速度的增大,刀具與工件之間的摩擦力減小,細(xì)長軸的受力變形減小,但切削溫度相對提高。但提高切削速度又容易使細(xì)長軸在離心力作用下出現(xiàn)彎曲,平穩(wěn)性相對而言有所降低,所以切削速度應(yīng)控制在有效的合適的范圍。對長徑比較大的零件,切削速度要適當(dāng)降低。我們在加工水泵軸粗加工時,轉(zhuǎn)速選500 r/min,半精加工時選650 r/min,精加工時選700 r/min。
合理的刀具角度能夠減小車削細(xì)長軸產(chǎn)生的彎曲變形,車削時產(chǎn)生的切削力越小變形就越小,而刀具的前角、主偏角和刃傾角對切削力的影響最大。
1.角(γ)其大小直接影響著切削力、切削溫度和切削功率。增大前角,可以減小切削金屬層的塑性變形,切削力減小。增大前角切削力明顯降低,所以在車削細(xì)長軸時,在保證刀具強(qiáng)度的前提下,盡量使用前角大的刀具,我們一般取前角γ=20°左右。
2.主偏角(kr)其大小影響著3 個切削分力的大小和比例關(guān)系。在車削細(xì)長軸時,一般采用93°的主偏角。隨著主偏角的增大,徑向切削力明顯減小。
3.刃傾角(λs)傾角影響著車削時排屑的方向、刀尖的強(qiáng)度及3 個切削分力的比例關(guān)系。隨著刃傾角的增大,徑向切削力明顯減小,但軸向切削力和切向切削力卻有所增大。在車削細(xì)長軸時,常采用正刃傾角+3°~+8°,這樣就使切屑排向待加工表面。
通過對SM型水泵軸零件的認(rèn)真研究,抓住該類零件的加工特點,根據(jù)特點采用科學(xué)的加工方法,刃磨出適合細(xì)長軸車削的車刀,并科學(xué)的選用切削用量,避免了加工細(xì)長軸容易出現(xiàn)的問題,加工出了合格的產(chǎn)品。以上是我在教學(xué)和生產(chǎn)中積累的一些粗淺認(rèn)識,在實際加工中也發(fā)揮了作用,有效地保證了加工質(zhì)量,減少了我校辦廠加工SM 型水泵軸在車床上車削時的廢品率,生產(chǎn)效率有所提高,經(jīng)裝配后驗證,每個部位的精度都達(dá)到了使用要求,使用效果良好,使用單位也比較滿意。