文/余世光

【上海市面向中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)講壇 第6期】

提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)趕超國(guó)際水平

文/余世光

本期話題：

全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“自行車標(biāo)委會(huì)”）代號(hào)為SAC/TC155，從1990年成立以來(lái)，秘書(shū)處一直設(shè)在上海盛協(xié)自行車技術(shù)服務(wù)有限公司（原上海市自行車研究所改制企業(yè)），至今已有24年。最新的第四屆全國(guó)自行車標(biāo)委會(huì)由49名委員組成，主任委員1名，由中國(guó)自行車協(xié)會(huì)馬中超理事長(zhǎng)擔(dān)任，副主任委員3名，秘書(shū)長(zhǎng)由副主任委員余世光兼任。

自行車標(biāo)委會(huì)下設(shè)兩個(gè)分標(biāo)委，分別為：全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)鎂合金及新型材料應(yīng)用分技術(shù)委員會(huì)，代號(hào)為SAC/TC155/SC2；全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)自行車分技術(shù)委員會(huì)，代號(hào)為SAC/TC155/SC1。該標(biāo)委會(huì)近年來(lái)的重點(diǎn)工作是自行車、電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂、標(biāo)準(zhǔn)宣貫、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施和參加國(guó)際ISO自行車標(biāo)準(zhǔn)制修訂活動(dòng)。

一、行業(yè)簡(jiǎn)介

我國(guó)自行車行業(yè)主要生產(chǎn)自行車、電動(dòng)自行車等產(chǎn)品，另外還有涉及與自行車、電動(dòng)自行車相關(guān)的鎂合金及新型材料應(yīng)用。我國(guó)自行車、電動(dòng)自行車行業(yè)以民營(yíng)企業(yè)為主，主要分布在上海、浙江、江蘇、廣東、山東、河北和天津等地區(qū)。目前，整個(gè)行業(yè)中自行車、電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè)近1 800家，其中電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)近1 000家，自行車、電動(dòng)自行車零部件生產(chǎn)企業(yè)近3 500家。自行車行業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)程度極高，但行業(yè)集中度不高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以中低檔一般用途自行車、全電動(dòng)自行車為主，產(chǎn)品附加值較低。

2012年我國(guó)自行車行業(yè)總產(chǎn)量（包括電動(dòng)自行車）達(dá)到11 738萬(wàn)輛，較上一年度同比增長(zhǎng)2.6%；累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值1 064億元人民幣，同比增長(zhǎng)17.6%；出口金額達(dá)到56.8億美元，同比增長(zhǎng)7.62%，創(chuàng)歷史新高。世界上70%以上的自行車與95%以上的電動(dòng)自行車在中國(guó)生產(chǎn)，65%以上的自行車與97%以上的電動(dòng)自行車貿(mào)易在中國(guó)。

展望未來(lái)，提高百姓生活質(zhì)量、解決能源和環(huán)境問(wèn)題將是我國(guó)政府的首要任務(wù)。隨著自行車騎行文化的傳播和推廣，中高檔自行車需求量得到進(jìn)一步增加，為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了機(jī)遇；在廣闊的農(nóng)村，電動(dòng)自行車也在不斷普及，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)需求。不久的將來(lái)，電動(dòng)自行車定將受到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)將是一片欣欣向榮的局面。

二、標(biāo)準(zhǔn)化工作

2012年～2015年將是自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)快速發(fā)展階段，其標(biāo)準(zhǔn)化工作主要覆蓋4個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域：電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)化體系表的建立和電動(dòng)自行車用鋰離子電池的系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作；解決自行車及零部件標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)齡老化問(wèn)題；補(bǔ)充特殊用途自行車的標(biāo)準(zhǔn)，制定小輪徑競(jìng)技自行車和零部件標(biāo)準(zhǔn)；補(bǔ)充自行車新材料的零部件標(biāo)準(zhǔn)，制定碳纖維、鎂合金車架安全標(biāo)準(zhǔn)。

2012年～2015年期間，自行車標(biāo)委會(huì)將不斷完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，結(jié)合國(guó)家實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，為盡快解決標(biāo)齡老化問(wèn)題，已完成了26項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。除此之外，自行車標(biāo)委會(huì)積極推動(dòng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，在標(biāo)準(zhǔn)制修訂和復(fù)審時(shí)，加大采標(biāo)力度，提升我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)水平，努力趕超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，自行車標(biāo)委會(huì)還要進(jìn)一步努力，加大國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作力度，實(shí)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)計(jì)劃；加大與貿(mào)易重點(diǎn)國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的合作，提升我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的能力和水平。

近幾年來(lái)，我國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化工作的重點(diǎn)技術(shù)在于產(chǎn)品安全技術(shù)、材料技術(shù)和檢驗(yàn)裝備技術(shù)。產(chǎn)品安全技術(shù)的重點(diǎn)是電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池的安全技術(shù)和測(cè)試技術(shù)、電動(dòng)自行車用傳感技術(shù)和測(cè)試技術(shù)，而自行車產(chǎn)品材料技術(shù)的重點(diǎn)是碳纖維和鎂合金材料的強(qiáng)度性能和測(cè)試技術(shù)。

圍繞自行車、電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)工作，我國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化工作主要開(kāi)展了以下六個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目：

1．自行車、電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)體系建立與補(bǔ)充；

2．制修訂自行車碳纖維車架安全要求；

3．制修訂自行車鎂合金車架安全要求；

4．制修訂自行車折疊機(jī)構(gòu)安全要求；

5．制修訂小輪徑競(jìng)技自行車安全要求；

6．自行車、電動(dòng)自行車產(chǎn)品超五年標(biāo)齡的標(biāo)準(zhǔn)清理與修訂。

三、標(biāo)準(zhǔn)化工作主要措施

總結(jié)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，自行車標(biāo)委會(huì)先后采取了一系列措施來(lái)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作：加強(qiáng)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資源服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，建立和完善標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)系統(tǒng)，加快以標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)平臺(tái)為核心、質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)為支撐的集標(biāo)準(zhǔn)采集、加工、研究、培訓(xùn)、服務(wù)、交流于一體的標(biāo)準(zhǔn)化公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)；充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化工作新格局，突出企業(yè)創(chuàng)新的主體地位，鼓勵(lì)企業(yè)加大標(biāo)準(zhǔn)化工作的自我投入，推動(dòng)企業(yè)參與國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)工程，培育一批專業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才；爭(zhēng)取標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的經(jīng)費(fèi)支持，申請(qǐng)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)以及國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃對(duì)標(biāo)準(zhǔn)研究的支持經(jīng)費(fèi)，爭(zhēng)取財(cái)政資金來(lái)支持涉及安全、健康、環(huán)保、資源節(jié)約、高新技術(shù)等領(lǐng)域的重要標(biāo)準(zhǔn)研究、制定和推廣實(shí)施工作；通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工作者的積極性和創(chuàng)造性，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化工作持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施監(jiān)督，嚴(yán)格按照有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求把關(guān)，加強(qiáng)對(duì)安全、節(jié)能、環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施工作的監(jiān)督檢查。

標(biāo)準(zhǔn)化工作是體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量水平的靈魂，是掌握產(chǎn)品技術(shù)能力的體現(xiàn)，是產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的武器。只有制定和掌握產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，才能把握行業(yè)話語(yǔ)權(quán)和爭(zhēng)取市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。我們要在今后的標(biāo)準(zhǔn)化工作中，進(jìn)一步引導(dǎo)全行業(yè)高度重視和積極參與自行車、電動(dòng)自行車產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化工作，加快提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平，盡早與國(guó)際ISO標(biāo)準(zhǔn)全面接軌，努力超越世界先進(jìn)國(guó)家的同類標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)自行車從生產(chǎn)大國(guó)轉(zhuǎn)變成制造強(qiáng)國(guó)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（作者單位：全國(guó)自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）