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        傳承船政文化 實現(xiàn)藍色夢想——記福建省馬尾造船股份有限公司

        2013-01-26 14:09:16
        中國修船 2013年3期
        關(guān)鍵詞:船舶產(chǎn)品

        福建省馬尾造船股份有限公司 (簡稱馬尾造船)前身為福建省馬尾造船廠,創(chuàng)辦于1866年 (清同治五年),時稱福建船政,是中國最早建立的機器造船企業(yè),為當(dāng)時遠東地區(qū)最大的造船基地。福建船政辦船廠、造兵艦、設(shè)學(xué)堂、育人才,敢于對外開放引進,富有首創(chuàng)精神,創(chuàng)造了中國近代工業(yè)史上眾多 “第一”。2001年12月整體改制為福建省馬尾造船股份有限公司。

        馬尾造船地處福州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),交通便利,占地面積28萬m2。具有設(shè)計制造3.5萬噸級 (靈便型5萬噸級)以下各類船舶和修理2萬噸級船舶的能力,擁有建造支線型多用途集裝箱貨船和各類海洋工程輔助船的豐富經(jīng)驗。產(chǎn)品主要出口德國、荷蘭、西班牙、美國、英國、瑞典等西方發(fā)達國家,以及中東的卡塔爾和東南亞各國及地區(qū),是國家商務(wù)部、工信部認定的首批12家 “國家船舶出口基地 (福州)”企業(yè)之一。馬尾造船擁有3.5萬噸級、1.5萬噸級和3000噸級船臺各1座;舾裝碼頭345m;10~200t各型起重設(shè)備28臺,數(shù)控切割機4臺,肋骨冷彎機1臺,其他各種設(shè)備1400多臺套;利亞基地擁有5萬噸級和3.5萬噸級船塢各1座,以及5000噸級船臺1座。修船方面,擁有2萬噸級船塢1座 (塢長155m、寬26m、塢門寬25m)以及相配套的碼頭、浮碼頭、高架吊車、高空作業(yè)車等完備的船舶修理設(shè)施和設(shè)備。

        馬尾造船現(xiàn)有職工1600余人,外來勞務(wù)工1500余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人才400余人,高級職稱以上人才20多人;擁有一批熟悉國際船舶貿(mào)易的經(jīng)營人才,一批懂技術(shù)、善于管理的中高級管理人才和一大批具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)工人。擁有精干的船舶研發(fā)設(shè)計隊伍和現(xiàn)代化的設(shè)計中心,技術(shù)實力居于福建船舶行業(yè)領(lǐng)先地位,是福建省經(jīng)貿(mào)委認定的 “第十三批省級企業(yè)技術(shù)中心”;已向省外經(jīng)貿(mào)廳申請建立了船舶與海洋工程公共技術(shù)研發(fā)平臺,并入圍福建省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè) (第一批)。

        馬尾造船重視產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)健康安全管理,已取得中國船級社質(zhì)量認證公司 (CSQA)GB/T 19001∶2000-ISO9001∶2008質(zhì)量管理體系認證證書和GB/T 28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證證書。

        倚靠強大的技術(shù)力量和基礎(chǔ)設(shè)施,公司修船業(yè)務(wù)也得到蓬勃發(fā)展。修船事業(yè)部傳承老一輩修船人從解放東南沿海島嶼從事修理海、陸軍船、艇開始,到上世紀60、70年代修理海、陸軍艦艇、輔助船,直至改革開放30多年以來修理國內(nèi)外各種商船和工程船中不斷累積的修船經(jīng)驗,形成了一定的修船生產(chǎn)規(guī)模,修船的質(zhì)量標準滿足NK、LR、DNV、ABS、CCS、KR、CR等各大船級社的要求。一直以來,公司修船事業(yè)部堅持以誠為本的經(jīng)營方針,以出色的機、電、管修理能力為特色,以解決各類 “疑難雜癥”為亮點,加上良好的服務(wù)理念和快捷的修理周期,贏得廣大船東好評,特別是受到了中國臺灣地區(qū)及國內(nèi)其他大中型企業(yè)船東的稱贊,已成為海峽西岸重要的船舶修理企業(yè),是福建省口岸辦、臺辦授予的首批 “臺輪維修點”。

        自20世紀80年代以來,馬尾造船已先后建造出口了500~880箱各類集裝箱船、多用途集裝箱船、7300t集裝箱滾裝船、17600t多用途散貨船和58~95m多用途海洋工程輔助船等120多艘,屢獲省市名優(yōu)產(chǎn)品認定殊榮。精心打造的拳頭產(chǎn)品700箱集裝箱船已成為國際航運界爭相追崇的名牌產(chǎn)品,累計建造35艘,并榮獲2010年 “福建省名牌產(chǎn)品”;馬尾造船產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型的代表產(chǎn)品 “70米海洋平臺供應(yīng)船”榮獲 “福建省名牌產(chǎn)品、優(yōu)秀新產(chǎn)品”一等獎及 “科技進步獎”二等獎; “32000噸運木散貨船”獲 “福州市2011年優(yōu)秀新產(chǎn)品”二等獎; “87米海洋平臺供應(yīng)船”榮獲 “福州市2012年優(yōu)秀新產(chǎn)品”一等獎及 “科技進步”二等獎。

        馬尾造船繼續(xù)推動主營產(chǎn)品向高技術(shù)含量、高附加值的深海海工產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級,已接獲大批量訂單并陸續(xù)建造交付。由于船型新穎、技術(shù)等級高、質(zhì)量優(yōu)良、營運效益好,馬尾造船產(chǎn)品深受各國船東歡迎。

        馬尾造船本著 “傳承、發(fā)展,共贏、共享”的主導(dǎo)理念,充分發(fā)揮海峽西岸地域優(yōu)勢,把握 “海西建設(shè)”重要戰(zhàn)略機遇,主動引入戰(zhàn)略合作伙伴,以創(chuàng)新體制機制為保障、調(diào)整結(jié)構(gòu)和技術(shù)創(chuàng)新為手段、人才強企為根本、精益造船為關(guān)鍵,進一步增強企業(yè)的核心競爭力和抗風(fēng)險能力,打造海西高端裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

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