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        基于OpenGL技術(shù)的滑動(dòng)軸承油膜特性可視化研究

        2013-01-22 05:25:24王增勝楊漢嵩劉萬(wàn)福
        機(jī)電工程 2013年2期
        關(guān)鍵詞:軸瓦油膜溫度場(chǎng)

        王增勝,楊漢嵩,劉萬(wàn)福

        (黃河科技學(xué)院工學(xué)院,河南鄭州450063)

        0 引言

        動(dòng)、靜載特性參數(shù)的研究是滑動(dòng)軸承研究中的重點(diǎn),國(guó)內(nèi)外的科研機(jī)構(gòu)就此問(wèn)題作了大量的研究,同時(shí)也有許多相關(guān)計(jì)算軟件出現(xiàn)。但這些軟件主要以油膜特性的分析和科學(xué)計(jì)算為目的,大多采用FOR?TRAN,C 等計(jì)算機(jī)語(yǔ)言進(jìn)行軟件編寫(xiě)。近年來(lái),也出現(xiàn)了滑動(dòng)軸承油膜特性可視化方面的研究。例如,中南大學(xué)研究設(shè)計(jì)了“HS-B 滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)微機(jī)測(cè)試系統(tǒng)”,提出了一種滑動(dòng)軸承油膜周向壓力分布的仿真方法,獲得了仿真曲線[1]。西安交通大學(xué)設(shè)計(jì)了“滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬、測(cè)量及多媒體CAI系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了用于滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬和計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)的多功能系統(tǒng),以面向?qū)ο蠹夹g(shù)和多媒體技術(shù)理論為基礎(chǔ),對(duì)實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了模擬[2]。江蘇大學(xué)開(kāi)發(fā)了“動(dòng)載滑動(dòng)軸承的熱流體動(dòng)壓(THD)潤(rùn)滑油膜可視化計(jì)算軟件”,以O(shè)bjectARX3.0 工具為中介,以Visu?alC++6.0和AutoCAD2000繪圖平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了油膜特性的可視化[3]。

        上述系統(tǒng)中對(duì)油膜特性的可視化僅以平面圖形或是基于Matlab 的三維圖形而出現(xiàn)。平面圖形不夠直觀,無(wú)法全面反映滑動(dòng)軸承整體的油膜厚度場(chǎng)、溫度場(chǎng)和壓力場(chǎng);基于Matlab的三維圖形不利于用戶的交互控制,也不便于觀察;兩者都不便于移植。而基于OpenGL的油膜特性可視化系統(tǒng)則不多見(jiàn),鑒于此,本研究對(duì)流體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承的油膜特性進(jìn)行研究,以O(shè)penGL為工具開(kāi)發(fā)其可視化系統(tǒng)。

        1 OpenGL 技術(shù)在油膜特性可視化中的實(shí)現(xiàn)

        可視化需要解決的問(wèn)題有科學(xué)計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)的后處理、科學(xué)計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理及顯示、科學(xué)計(jì)算結(jié)果數(shù)據(jù)的及時(shí)繪制及交互處理等。

        油膜特性的可視化,包括油膜厚度場(chǎng)的可視化、油膜溫度場(chǎng)的可視化、油膜壓力場(chǎng)的可視化等。

        1.1 三維空間數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化的基本流程

        盡管三維空間數(shù)據(jù)的類型各不相同,數(shù)據(jù)分布及連接關(guān)系的差別也很大,但是其可視化的基本流程卻大體相同,三維空間數(shù)據(jù)可視化的幾個(gè)主要步驟如圖1所示[4-6]。

        圖1 數(shù)據(jù)場(chǎng)可視化基本流程

        1.2 油膜特性可視化模型的表現(xiàn)方案

        油膜特性的可視化模型可以用3種方式來(lái)表示:①高度表示法以高度的不同來(lái)表現(xiàn)油膜的厚度、溫度和壓力,這里作為三維立體模型則表現(xiàn)為空間曲面的起伏,直觀地表現(xiàn)出其相應(yīng)數(shù)值的大小;②顏色表示法也常用來(lái)表現(xiàn)數(shù)值的大小,對(duì)不同大小的數(shù)值賦予不同的顏色來(lái)表示;③“高度+顏色”雙重表示法是用高度和顏色同時(shí)表示數(shù)值的大小。本研究采用第3種方案。

        1.3 OpenGL建模技術(shù)

        該模型包括軸瓦模型、膜厚場(chǎng)空間模型、壓力場(chǎng)空間模型、溫度場(chǎng)空間模型、油膜動(dòng)力學(xué)特性隨載荷及軸頸轉(zhuǎn)速變化而變化的線圖。

        軸瓦模型簡(jiǎn)化為圓柱面來(lái)處理,略去其厚度,為方便繪制和觀察,本研究將膜厚場(chǎng)、溫度場(chǎng)和壓力場(chǎng)建立在軸瓦曲面的外表面上,即將膜厚、壓力、溫度的值由軸承表面向外生長(zhǎng)表現(xiàn)出來(lái)[7-8]。

        1.3.1 軸瓦曲面模型

        軸瓦繪制原理如圖2所示。本研究以數(shù)值計(jì)算程序劃分網(wǎng)格的劃分為標(biāo)準(zhǔn),即以角度為單位沿軸瓦周向?qū)⑵鋭澐譃槿舾煞?,以長(zhǎng)度為單位沿軸瓦軸向劃分為若干份,便完成了整個(gè)軸瓦的網(wǎng)格劃分。由軸承半徑可以得到圓柱面上各節(jié)點(diǎn)的X、Y坐標(biāo),加入該節(jié)點(diǎn)在軸向的位置便得到了節(jié)點(diǎn)的空間位置坐標(biāo),即(rcosθi,rsinθi,-li)。由于軸瓦是規(guī)則的圓柱面,這里僅需要軸向兩個(gè)端面上節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo),前端面坐標(biāo)為(rcosθi,rsinθi,0),后端面坐標(biāo)為(rcosθi,rsinθi,-l),而后以長(zhǎng)四邊形來(lái)逼近圓柱面即可,四邊形的頂點(diǎn)坐標(biāo)即上述節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),用到的OpenGL 庫(kù)函數(shù)為glBegin(GL_POLYGON)[9]。

        圖2 軸瓦曲面繪制原理圖

        1.3.2 膜厚場(chǎng)曲面模型

        以上瓦為例,筆者繪制的原理圖如圖3所示,以軸瓦曲面為基礎(chǔ),向外生長(zhǎng),考慮到膜厚分布沿軸向是均勻的,故也可用長(zhǎng)四邊形來(lái)逼近膜厚曲面,前后端面節(jié)點(diǎn)的空間位置坐標(biāo)分別為。

        1.3.3 溫度場(chǎng)曲面模型

        由于溫度分布沿軸向也是均勻的,溫度曲面的建立與膜厚曲面的相同,其繪制原理可參照?qǐng)D3的膜厚繪制原理,以前后端面節(jié)點(diǎn)為長(zhǎng)四邊形頂點(diǎn)由長(zhǎng)四邊形逼近而成,其頂點(diǎn)位置空間坐標(biāo)為。

        1.3.4 壓力場(chǎng)曲面模型

        壓力場(chǎng)的模型不同于膜厚場(chǎng)和溫度場(chǎng)模型,因?yàn)閴毫υ谳S向不是均勻分布的,研究者不可用長(zhǎng)度為軸承長(zhǎng)度的四邊形來(lái)逼近,本研究選擇三角形片元,其節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)為。

        1.4 OpenGL中的顏色及光照

        本研究采用RGBA顏色模式,將顏色的R、G、B 值設(shè)為變量,即glColor3f(r,g,b),設(shè)置不同的值域?qū)?yīng)不同的R、G、B值以獲得相應(yīng)的顏色,對(duì)于不同的可視化模型,具體實(shí)現(xiàn)如下:

        圖3 膜厚場(chǎng)繪制原理圖

        (1)膜厚場(chǎng)可視化模型。判斷膜厚曲面節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo){(r+hi)cosθi,(r+hi)sinθi,-li}中hi所處的值域,匹配相應(yīng)的顏色,匹配原則為膜厚的“大小”對(duì)應(yīng)顏色的“暖冷”,即當(dāng)膜厚從大到小時(shí),對(duì)應(yīng)的顏色從暖色系到冷色系。

        (2)溫度場(chǎng)可視化模型。判斷溫度曲面節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo){(r+ti)cosθi,(r+ti)sinθi,-li}中ti值所處的值域,匹配相應(yīng)的顏色。

        (3)壓力場(chǎng)可視化模型。判斷壓力曲面節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo){(r+pij)cosθi,(r+pij)sinθi,-lj}中pij值所處的值域,匹配相應(yīng)的顏色。

        在真實(shí)世界中,三維物體的可見(jiàn)性是由物體自身的特性和加在物體上的光照共同決定的。如果沒(méi)有光照,大多數(shù)的物體看起來(lái)根本沒(méi)有三維效果。這里用到的是glLightfv()函數(shù)。

        1.5 油膜特性三維可視化模型交互控制的實(shí)現(xiàn)

        1.5.1 模型的旋轉(zhuǎn)

        本研究調(diào)用函數(shù)glRotatef(q,xx,yy,zz)結(jié)合timer控件分別實(shí)現(xiàn)了模型繞坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)。繞不同的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)使對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸對(duì)應(yīng)參數(shù)為1,其余為0 即可,q以一定角度遞增。

        1.5.2 模型的縮放

        通過(guò)在高度模型前乘以比例因子的方法得以實(shí)現(xiàn),例如對(duì)油膜厚度放大的數(shù)學(xué)模型為{(r+(1+m)hi)cosθi,(r+(1+m)hi)sinθi,li},每點(diǎn)擊一次放大按鈕,可使m增加0.1,即放大到原來(lái)膜厚的1.1 倍,縮小時(shí)只須改為1-m即可。壓力場(chǎng)和溫度場(chǎng)可視化模型的縮放同理。

        2 油膜特性可視化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

        2.1 系統(tǒng)功能及程序流程

        油膜特性可視化系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)可視化對(duì)象的選擇、可視化模型模塊的選擇和模型的交互控制等功能。可視化對(duì)象的選擇是指選擇某種工況下的軸承,同時(shí)顯示其油膜特性的數(shù)值計(jì)算結(jié)果;可視化模塊的選擇是選取膜厚場(chǎng)、壓力場(chǎng)、溫度場(chǎng)等對(duì)象;交互模塊是指相應(yīng)模型的旋轉(zhuǎn)和縮放操作。

        程序流程圖如圖4所示。

        圖4 程序流程圖

        2.2 仿真系統(tǒng)示例

        用戶進(jìn)入登錄界面后選擇所要顯示的軸承對(duì)象,同時(shí)顯示其數(shù)值計(jì)算結(jié)果,并進(jìn)入可視化界面,菜單欄可供選擇的有膜厚場(chǎng)、溫度場(chǎng)、壓力場(chǎng)、油膜動(dòng)特性等選項(xiàng),選擇后有二級(jí)菜單,可選整瓦、上瓦、下瓦的相應(yīng)模型,選擇膜厚場(chǎng)、溫度場(chǎng)和壓力場(chǎng)時(shí)的場(chǎng)景圖如圖5所示。

        圖5 膜厚場(chǎng)、溫度場(chǎng)、壓力場(chǎng)可視化模型

        3 結(jié)束語(yǔ)

        本研究利用可視化手段,以O(shè)penGL為開(kāi)發(fā)工具,研究開(kāi)發(fā)了流體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承油膜特性的可視化系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)例,筆者詳細(xì)闡述了油膜特性可視化的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,形象、直觀地表現(xiàn)了油膜厚度、油膜溫度、油膜壓力的分布規(guī)律,從而為油膜特性的研究提供了新的手段,同時(shí)也豐富了可視化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。

        (References):

        [1]南亦民.HS-B滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)微機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究[D].長(zhǎng)沙:國(guó)防科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,2004:25-30.

        [2]楊洛偉.滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬、測(cè)量及多媒體CAI系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)[D].西安:西安交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院,2000:18-20.

        [3]何志霞,李德桃.可視化技術(shù)在動(dòng)載滑動(dòng)軸承THD計(jì)算中的應(yīng)用[J].小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車,2003,32(4):19-22.

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        [5]戴光明,李慶華.三維體可視化若干問(wèn)題研究[J].計(jì)算機(jī)工程,2002,29(7):48-81.

        [6]付 平,化工設(shè)備可視化管理系統(tǒng)功能模塊的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)[J].機(jī)械,2010,37(7):29-32.

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        [8]趙 棟,陳顯頻,蘭秀菊,等.基于MES的可視化質(zhì)量管理系統(tǒng)[J].輕工機(jī)械,2011,29(2):123-127.

        [9]王增勝.基于OpenGL技術(shù)的滑動(dòng)軸承油膜特性可視化研究[D].鄭州:河南工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,2007:30-32.

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