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        基于SBM-Malmquist-Tobit模型的沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率差異及影響因素分析

        2013-01-18 00:55:48白永平張曉州郝永佩宋曉偉
        地域研究與開發(fā) 2013年2期
        關鍵詞:區(qū)域環(huán)境比重效率

        白永平,張曉州,郝永佩,宋曉偉

        (西北師范大學 地理與環(huán)境科學學院,蘭州730070)

        0 引言

        區(qū)域環(huán)境效率是區(qū)域生產(chǎn)過程中潛在的最少污染排放量與實際的污染排放量之比。因而,區(qū)域環(huán)境效率評價一直是學術界關注的熱點。區(qū)域生產(chǎn)過程既要考慮擴大期望產(chǎn)出,又要考慮減少非期望產(chǎn)出,區(qū)域生產(chǎn)效率要同時滿足期望產(chǎn)出的擴大和非期望產(chǎn)出的減少。為此,國內外學者做出了長期不懈的探究和努力。Pittman[1],F(xiàn)are[2],Hailu 和 Veeman[3],Zhu[4]和 Scheel[5],Seiford 和 Zhu[6],F(xiàn)are[7]等人先后提出了 5 種方法,但仍然屬于DEA模型中的徑向及產(chǎn)出角度的測度方法。Tone[8-9]提出了解決這一問題的非徑向和非角度的SBM模型,其既能夠避免徑向和角度選擇的差異帶來的偏差,更能體現(xiàn)效率評價的本質。李靜等應用非期望產(chǎn)出的SBM模型分析了中國區(qū)域環(huán)境效率差異及演進規(guī)律[10];吳旭曉應用Malmquist模型研究了河南省城市化效率的動態(tài)評價[11];韓晶應用Malmquist模型探討了鋼鐵企業(yè)上市公司的生產(chǎn)效率[12],但綜合應用上述3個模型對流域經(jīng)濟帶的環(huán)境效率差異及其影響因素的條帶研究尚不多見。鑒于此,本研究選取考慮非期望產(chǎn)出的SBM模型測度2001—2010年沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率靜態(tài)水平,通過Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)模型分析沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率的動態(tài)變化趨勢,運用Tobit回歸分析方法探討影響各省(區(qū))環(huán)境效率的影響因素,旨在對沿黃九省(區(qū))環(huán)境效益評價提供科學依據(jù)和決策參考。

        1 計算模型和研究方法

        1.1 基于松弛測度的SBM模型

        假定生產(chǎn)系統(tǒng)有n個獨立的決策單元(decision making unit,DMU),表示成 DMUj(j=1,2,…,n)。x和 y分別為輸入和輸出變量,m和r分別為輸入和輸出變量的個數(shù)。Si

        -為松弛變量,表示輸入超量。每個決策單元消耗m個投入Xij(i=1,2,…,m),生產(chǎn)s1個期望產(chǎn)出Yg和s2個非期望產(chǎn)出Ub,則投入、期望產(chǎn)出和非期望產(chǎn)出3個向量可表示成x∈Rm,yg∈Rs1,ub∈Rs2。定義矩陣X,Yg,Ub如下:

        不變規(guī)模報酬下的生產(chǎn)可能性集P定義為:

        依照Tone提出的SBM模型,強可處置性下的非期望產(chǎn)出的SBM模型為:

        式中:s為投入、產(chǎn)出的松弛量;λ為權重向量;ρ*為目標函數(shù),關于s-,sg,sb是嚴格遞減的,且0≤ρ* ≤1。對于特定的決策單元,當且僅當ρ* =1,即s-=0,sg=0,sb=0時是有效率的,如果ρ*<1,說明決策單元是無效率的,存在著投入產(chǎn)出上改進的必要。

        1.2 Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)模型

        基于Fisher理想指數(shù)的基本思路,Caves,Christensen和Diewert構建了Malmquist生產(chǎn)率指數(shù):

        可以將式(3)分解成兩個部分的乘積,具體變換如下:

        1.3 Tobit模型

        Tobit回歸模型可以寫為:

        式中:Y為截斷因變量向量;X為自變量向量;α為截距項向量;β為回歸參數(shù)向量;ε為擾動項,ε ~ N(0,б2)。在Tobit回歸模型中,效率值作為因變量,屬于截斷的離散分布數(shù)據(jù)。當因變量是部分連續(xù)分布或部分離散分布數(shù)據(jù)時,運用普通最小二乘法(OLS)估計Tobit模型的參數(shù)是有偏的,需要采用最大似然法(ML)估計Tobit模型中的參數(shù)。

        2 區(qū)域環(huán)境的效率差異

        2.1 指標選取和數(shù)據(jù)來源

        本研究以2001—2010年沿黃九省(區(qū))的面板數(shù)據(jù)為樣本,投入指標選擇年末人口總量和能源消耗量表示;產(chǎn)出指標分為期望產(chǎn)出(Y)和非期望產(chǎn)出(U),期望產(chǎn)出指標選擇GDP;非期望產(chǎn)出指標選擇“三廢”總量。所有的數(shù)據(jù)均來自2002—2011年的沿黃各省(區(qū))的統(tǒng)計年鑒、《中國統(tǒng)計年鑒》、《中國環(huán)境年鑒》。

        2.2 結果分析

        利用2001—2010年沿黃九省(區(qū))的面板數(shù)據(jù),并選取SBM模型,運用MaxDEA 5.0軟件,依據(jù)上述模型和相關指標數(shù)據(jù),計算環(huán)境效率值;基于同不考慮環(huán)境污染的環(huán)境效率進行對比,應用CCR模型對不包含污染變量的效率情況進行分析,結果如表1所示。

        1)環(huán)境效率變化趨勢。圖1顯示了2001—2010年沿黃九省(區(qū))平均環(huán)境效率的變化趨勢,在不考慮環(huán)境污染的情況下,沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率基本維持在0.765。當考慮環(huán)境污染時,則沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率有明顯的下降,基本維持在0.710。這一結果充分說明環(huán)境污染造成了較大程度的效率損失,意味著在不考慮環(huán)境因素而進行的效率評價存在嚴重的失真問題。

        圖1 環(huán)境效率變化趨勢Fig.1 Changing tendency of value of regional environmental efficiency during 2001—2010

        圖1還表明,兩種環(huán)境效率平均值基本保持同步變化,均呈緩慢上升態(tài)勢,2001—2004年為環(huán)境效率值偏低的階段,2005年為一個拐點,此后環(huán)境效率值開始逐年遞增,其原因是國家在“十一五”期間實施節(jié)能減排的強制性約束措施,從而有效地提高了環(huán)境效率水平。

        2)區(qū)域環(huán)境效率差異。根據(jù)2001—2010年環(huán)境效率均值,可將沿黃九省(區(qū))劃分為:高值區(qū)(H區(qū)):平均環(huán)境效率值>0.80,分別有山東、四川、河南和內蒙古;中值區(qū)(M區(qū)):平均環(huán)境效率值介于0.80~0.55之間,分別有陜西和青海;低值區(qū)(L區(qū)):平均環(huán)境效率值<0.55,分別有甘肅、山西和寧夏。

        從表1看出,首先,在考慮非期望產(chǎn)出的條件下,環(huán)境效率最高的省份是山東,在2001—2010年間均處于生產(chǎn)前沿面上。山東具有較好的環(huán)境質量,能夠合理控制環(huán)境的排放水平和不斷提高環(huán)境的治理能力。四川除2006,2007和2010年外,也均處于生產(chǎn)前沿面上。河南在2004年前環(huán)境效率水平較低,僅為0.7左右,2005年后環(huán)境效率水平基本保持在生產(chǎn)前沿面上,但2010年有所反復。內蒙古2004年前環(huán)境效率水平較低,僅為0.5左右,在2005—2009年期間達到生產(chǎn)前沿面,但在2010年又大幅下滑,重回0.5左右的水平。其次,陜西省環(huán)境效率值持續(xù)上升,在2007,2009和2010年達到了生產(chǎn)前沿面。青海省環(huán)境效率值在2003年和2004年達到生產(chǎn)前沿面,其余年份環(huán)境效率值都較低。再次,甘肅、山西和寧夏環(huán)境效率值較低,僅保持在0.5左右的水平,而寧夏的環(huán)境效率值最低,大致在0.4左右,與其他省份存在較大的差距(圖2)。

        表1 沿黃九省(區(qū))2001—2010年區(qū)域環(huán)境效率值Tab.1 Value of regional environmental efficiency in the nine provinces(autonomous regions)along the Yellow River during 2001—2010

        圖2 區(qū)域環(huán)境效率差異Fig.2 Difference of value of regional environmental efficiency

        3)環(huán)境效率空間分布。表2顯示污染排放對各省環(huán)境效率的影響不同,對處在生產(chǎn)前沿面的山東省沒有影響,四川省和青海省影響較小,保持在4.0%以下,而影響最大的有陜西、甘肅、寧夏三省,污染排放對其效率的影響達到8.0%以上。圖2顯示污染排放變量分別對H區(qū)、M區(qū)、L區(qū)的影響,隨著環(huán)境效率的提高,污染排放對區(qū)域環(huán)境效率的影響在逐漸縮小。分區(qū)研究顯示,污染排放量或產(chǎn)生量對區(qū)域環(huán)境效率差異的影響存在一定程度的差異。加入污染變量后H區(qū)效率值變化很小,有的年份甚至沒有變化,整體下降僅3.4%,而M區(qū)、L區(qū)則分別下降6.3%和8.0%,這說明污染排放量或產(chǎn)生量對區(qū)域環(huán)境效率的影響的敏感程度各有不同,效率值高的區(qū)域受影響程度較小,而效率值低的區(qū)域受影響程度較大(圖3和圖4)。

        4)環(huán)境效率動態(tài)變化。從表3可以看出,所有省(區(qū))的Malmquist指數(shù)均大于1,說明沿黃九省(區(qū))的環(huán)境效率水平有向好發(fā)展的態(tài)勢,其指數(shù)均值在1.172左右??缙趧討B(tài)變化區(qū)域差異較大,其中跨期動態(tài)變化指數(shù)最大的是青海省,最小的為山東省。在這九個省(區(qū))中,技術效率變動指數(shù)和技術進步變動指數(shù)均大于1,說明沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率水平的提高是由技術效率和技術進步共同進步引起的,進一步說明這些省(區(qū))在環(huán)境整治和污染控制等方面具有較強的政策和技術優(yōu)勢。所有省(區(qū))環(huán)境的技術效率變動指數(shù)均小于技術進步變動指數(shù),說明環(huán)境效率水平上升的主要驅動力為技術進步,而技術效率阻礙了區(qū)域環(huán)境效率的提高。

        3 環(huán)境效率的影響因素

        3.1 模型選擇和變量選擇

        表2 2001—2010年沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率均值Tab.2 Average value of regional environmental efficiency in the nine provinces(autonomous regions)along the Yellow River during 2001—2010

        將環(huán)境效率作為因變量,各影響因素作為自變量,建立面板回歸模型。由于效率值大都介于0和1之間,即因變量具有被切割或截斷的特點,所以選擇Tobit回歸模型加以處理。因為當因變量受到限制,普通最小二乘法(OLS)不再適用于估計回歸系數(shù),這時體現(xiàn)最大似然法的Tobit模型就成為必然的選擇。根據(jù)以往的相關研究成果,結合數(shù)據(jù)的可獲得性,選取制度因素、經(jīng)濟因素和地區(qū)因素來考慮相關自變量。

        表3 2001—2010年沿黃九省(區(qū))區(qū)域環(huán)境效率跨期動態(tài)變動Tab.3 Mean index of inter-temporal dynamic change of regional environmental performance in the nine provinces(autonomous regions)along the Yellow River during 2001—2010

        1)經(jīng)濟因素。一是總量指標,用經(jīng)濟規(guī)模和實力來表示;二是質量指標,用產(chǎn)業(yè)結構來體現(xiàn)。這里用GDP占比和人均GDP來衡量各省(區(qū))的經(jīng)濟規(guī)模和實力;工業(yè)增加值占GDP比重來衡量各省(區(qū))的產(chǎn)業(yè)結構。經(jīng)濟規(guī)模的擴大有益于環(huán)境效率的提高,而工業(yè)比重對于環(huán)境效率的影響存在不確定性。一方面,工業(yè)比重的提高是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達的集中體現(xiàn);另一方面,工業(yè)比重的提高可能會帶來一系列的環(huán)境問題。

        2)制度因素。制度變遷主要表現(xiàn)在3個方面:一是對外開放程度;二是市場化程度;三是政府規(guī)制。基于資料的易于收集和量化,用進出口貿易額占GDP的比重和實際利用外商直接投資占GDP的比重來衡量對外經(jīng)濟開放程度。對外開放程度會對環(huán)境效率產(chǎn)生積極的正面影響。市場化程度選取非公有制企業(yè)從業(yè)人員占地區(qū)從業(yè)人員比重來衡量,所有制結構影響環(huán)境效率的方向和程度依賴各方面的綜合影響,它們之間的關系是不易預期的。政府規(guī)制選取地方財政支出占GDP比重來表示,此處主要考慮的是政府行為對環(huán)境效率的影響,故采用環(huán)境污染治理投資占GDP比重來代替。由于政府規(guī)制的雙重效果,事先難以判斷其對環(huán)境效率的影響結果。3)地區(qū)因素。主要用人口密度和地區(qū)虛擬變量來表示。人口密度的增高影響當?shù)厣鷳B(tài)壓力,增大環(huán)境保護的難度,損害環(huán)境效率的提高,人口密度大也意味著人口聚集程度高,生活水平相應提高,區(qū)域功能較為完善,環(huán)保設施可以共享,對環(huán)境效率的改善也可能是有利的。因此,系數(shù)的正負事先是未知的??紤]到區(qū)域環(huán)境效率存在巨大差距,區(qū)域虛擬變量的引入設定省(區(qū))地處沿黃下游地區(qū)為1,上中游地區(qū)為0,經(jīng)濟發(fā)展程度高對環(huán)境效率的改善是積極的。因此,系數(shù)判斷為正。

        3.2 估計結果與分析

        結合上述模型,將沿黃九省(區(qū))的環(huán)境效率與各影響因素之間的關系表述如下:

        式中:EEIit為第i省(區(qū))環(huán)境效率值;GRit為第i省(區(qū))地區(qū)生產(chǎn)總值占全國GDP比重;GPit為第i省(區(qū))人均GDP;PTit為第i省(區(qū))工業(yè)增加值比地區(qū)GDP比重;DTit為第i省(區(qū))進出口貿易總額占地區(qū)GDP比重DCit為第i省(區(qū))外商直接投資占地區(qū)GDP比重;NSEit為第i省(區(qū))非公有制企業(yè)從業(yè)人員占地區(qū)從業(yè)人員比重;MIit為第i省(區(qū))環(huán)境污染治理投資占地區(qū)GDP比重;PDit為第i省(區(qū))人口密度;EASTit為第i省(區(qū))區(qū)域虛擬變量,省(區(qū))地處沿黃下游為1,中上游為0;βi(i=0,1…,7)為待定系數(shù);εit為隨機誤差項。通過Eviews 5.0軟件計算得到以下結果(表4)。

        表4 沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率影響因素回歸分析結果Tab.4 Influencing factors regression analysis result of environmental efficiency of nine provinces(autonomous regions)along the Yellow River

        1)經(jīng)濟規(guī)模、市場化程度、外商直接投資占GDP比重和人口密度對環(huán)境效率的影響存在積極作用,且至少通過了10%水平的顯著性檢驗。沿黃九省(區(qū))GDP占比與環(huán)境效率呈現(xiàn)正相關關系,說明沿黃九省(區(qū))地方政府經(jīng)濟總量的增加,使得環(huán)境污染治理資金得以強力保障;人均水平的提高,使得環(huán)境污染治理資金得到多方投入,這些籌資和融資環(huán)境的改善有助于環(huán)境效率的提高。市場化程度的改善,使得資源配置的主體和機制都發(fā)生了深刻的轉變,非公有經(jīng)濟成分得到不斷發(fā)展,產(chǎn)權制度明晰化、多元化以及競爭機制的發(fā)揮有助于全社會經(jīng)濟效率的提高,從而促進環(huán)境效率的改善。外商直接投資占GDP比重的提高對環(huán)境效率的改善也有正面的促進作用,對外開放后帶來的國際分工和專業(yè)化提高了經(jīng)濟效率,經(jīng)濟效率的提高又促進了環(huán)境效率的改善。人口密度的提高同樣也有利于環(huán)境效率的改善。人口密度增加將會不斷要求完善城市功能、調整產(chǎn)業(yè)結構、優(yōu)化空間布局和共享環(huán)保設施。需要指出的是,若人口一旦超出環(huán)境容量出現(xiàn)過載,則人口密度對環(huán)境效率的影響也有可能轉變?yōu)樨撓蜃饔谩?/p>

        2)政府規(guī)制、產(chǎn)業(yè)結構比重增加對環(huán)境效率的改善有負面影響。環(huán)境污染治理投資比重與環(huán)境效率呈現(xiàn)負相關關系,說明環(huán)境污染治理投資偏少,投資使用不盡合理,沒有達到其應有的效果。工業(yè)產(chǎn)值比重與環(huán)境效率也呈現(xiàn)負相關關系,表明沿黃九省(區(qū))工業(yè)產(chǎn)值比重的上升伴隨著環(huán)境效率的下降,總體來看,工業(yè)發(fā)展基本上仍然沿襲以資源消耗和環(huán)境污染為代價的粗放型發(fā)展模式,節(jié)能減排和升級換代的規(guī)?;Y構轉型尚未真正到來。

        3)從整體看,下游省份對環(huán)境效率提升的潛力要強于上中游省份。區(qū)域因素與環(huán)境因素也呈現(xiàn)正相關關系。下游省份地處我國經(jīng)濟最具活力的東部地區(qū),擁有較大的經(jīng)濟規(guī)模、較高的對外開放度和市場化程度,因而可以有效地提升區(qū)域環(huán)境效率水平。

        4)進出口貿易總額占比沒有通過顯著性檢驗,且影響程度較小。表明進出口貿易額與環(huán)境效率并無明顯的相關關系。

        4 結論

        基于非期望產(chǎn)出的視角,通過SBM模型測算沿黃九省(區(qū))的環(huán)境效率,應用Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)模型分析沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率的動態(tài)變化趨勢,運用Tobit面板數(shù)據(jù)回歸模型研究環(huán)境效率影響因素的內在機理。結果表明:(1)2001—2010年間沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率較低,但有趨好的態(tài)勢。(2)經(jīng)濟規(guī)模、市場化程度、外商直接投資占GDP比重以及地區(qū)因素對沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率有較顯著的正面影響,其中經(jīng)濟規(guī)模和市場化程度對環(huán)境效率的影響最大。(3)政府規(guī)制、產(chǎn)業(yè)結構對沿黃九省(區(qū))環(huán)境效率有較顯著的負面影響。

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