25年前，浩漢產(chǎn)品設(shè)計(jì)股份有限公司（以下簡稱「浩漢」）還是三陽工業(yè)下屬的一個小小的設(shè)計(jì)部，而如今在全球擁有6大據(jù)點(diǎn)，遍及亞洲（臺北、上海、越南）、北美（矽谷）、歐洲（意大利Sondrio）等地，全球擁有超過200多名員工，穩(wěn)居華人圈工業(yè)設(shè)計(jì)老大地位。

回首來時路，總經(jīng)理陳文龍憶述，這一切緣起於自己對設(shè)計(jì)的喜愛，因爲(wèi)喜愛所以專注。

政策助力 浩漢順利起飛

1986年畢業(yè)后，陳文龍第一份工作是在三陽工業(yè)的設(shè)計(jì)部擔(dān)任設(shè)計(jì)師。但是不久後陳文龍就發(fā)現(xiàn)了一個比較尷尬的現(xiàn)狀：設(shè)計(jì)部門的員工在工廠裏常常被認(rèn)作為異類。陳文龍說，「由於當(dāng)時臺灣獨(dú)立的設(shè)計(jì)公司還沒有出現(xiàn)，設(shè)計(jì)部門都是依附於製造産業(yè)之內(nèi)。但現(xiàn)實(shí)是在講求個性化創(chuàng)意的設(shè)計(jì)專業(yè)與整齊劃一的傳統(tǒng)製造理念相互衝突，設(shè)計(jì)師常常被其他部門看成異類，受到很大約束和限制。」所以當(dāng)時陳文龍就大膽地向老闆申請獨(dú)立，從原先的體制裏脫離出來。

於是，在慶豐集團(tuán)與三陽工業(yè)的支持下，1988年浩漢設(shè)計(jì)成立，陳文龍接下這家新公司的經(jīng)營指揮棒。而時間也趕得很巧，1988年成立後，第二年就適逢臺灣全面推動提升工業(yè)設(shè)計(jì)的「五年計(jì)畫」，浩漢一路乘著政策的東風(fēng)起飛。陳文龍說，「剛開始我們還是局限於摩托車領(lǐng)域，因?yàn)榕c三陽的特殊關(guān)係，我們近水樓臺先得月也是必然的了，所以早期浩漢在摩托車領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和口碑，這也為我們後來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！沟诙€5年開始，伴隨著臺灣IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，浩漢的產(chǎn)品範(fàn)圍開始從摩托車跨及3C領(lǐng)域。

準(zhǔn)確定位邁入汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域

1997年，陳文龍開始擔(dān)任臺灣工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會的理事長，藉由工作的機(jī)會開始接觸大陸的企業(yè)，也開始慢慢與輕騎摩托車、摩托羅拉（北京）、海爾、海信這些公司的工業(yè)設(shè)計(jì)部門展開一些合作，像摩托羅拉早期的「太極」經(jīng)典翻蓋手機(jī)，就出自浩漢設(shè)計(jì)。

伴隨著浩漢在臺灣知名度的建立，再加上已經(jīng)累積的一些經(jīng)驗(yàn)，陳文龍認(rèn)為可以在大陸很好地運(yùn)用。此時陳文龍也留意到當(dāng)時臺灣製造業(yè)發(fā)展趨勢的變化：「80年代是家電業(yè)的黃金時代，90年代摩托車迎來鼎盛時期，接下來一定是汽車工業(yè)的發(fā)展時代?！龟愇凝堈J(rèn)定，大陸的發(fā)展規(guī)律也不外乎於此。

於是，在浩漢成立後的第15年，2003年浩漢設(shè)計(jì)上海分公司成立，陳文龍有意將地址選在了上海國際汽車城附近。事實(shí)也證明了陳文龍的判斷，近十年大陸汽車產(chǎn)業(yè)一路飛速發(fā)展也帶動上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展壯大，上海分公司的角色地位也在日漸加重，成為浩漢設(shè)計(jì)的重頭陣地。

核心優(yōu)勢「經(jīng)驗(yàn)+設(shè)計(jì)知識管理 」

如今，浩漢設(shè)計(jì)已是亞太地區(qū)擁有最完整交通工具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)之一，從最初專注於開發(fā)摩托車，到今日，浩漢已成功完成過重型機(jī)車、汽車、巴士整車開發(fā)，總計(jì)有100種以上的機(jī)型，設(shè)計(jì)成果化為超過三百萬輛的實(shí)際商品，在全球道路上奔馳。2008年，浩漢為三一重工設(shè)計(jì)的變形金鋼，不僅喻示著三一重工在重型機(jī)械製造行業(yè)的無窮力量，也顯示了浩漢在設(shè)計(jì)領(lǐng)域無所不能的應(yīng)變能力。

陳文龍?zhí)寡?，雖然當(dāng)時定位企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)是汽車設(shè)計(jì)，但是因?yàn)榕_灣沒有太多的汽車產(chǎn)業(yè)，所以浩漢剛到大陸時並沒有整車的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。陳文龍解釋，一直以來臺灣的設(shè)計(jì)公司很難有機(jī)會承接汽車設(shè)計(jì)的工作，這些工作一般都是落在日本、德國、意大利這些汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家的設(shè)計(jì)公司身上。而今天浩漢之所以能夠做到，靠的是之前積累的其他行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和浩漢獨(dú)創(chuàng)的「設(shè)計(jì)知識管理」。

「汽車這個產(chǎn)業(yè)牽涉到不同的專業(yè)，如塑膠、金屬、玻璃、光學(xué)、電子、塗裝、材料等，加上大陸是新興的市場，每一個委託客戶的汽車產(chǎn)品各有不同的市場定位與品牌策略，要對應(yīng)問題的面向是很廣泛的。而本土的汽車品牌面臨著與國際大廠的競爭與市場的成長，對設(shè)計(jì)創(chuàng)意的標(biāo)準(zhǔn)和需求也大大增加。因此，汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)門檻越來越高，要專業(yè)的設(shè)計(jì)服務(wù)才有機(jī)會拓展業(yè)務(wù)?！龟愇凝堈J(rèn)為，浩漢在不同領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)（摩托車、汽車、3C……）對後來浩漢成功打入汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域意義重大。

隨著全球化競爭的加速，陳文龍發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品的生命週期會愈來愈短，企業(yè)必須不斷推陳出新，單靠公司自身的力量進(jìn)行新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)，已經(jīng)追不上市場汰換的速度?！负茲h現(xiàn)在每年到要完成超過百件大大小小的設(shè)計(jì)項(xiàng)目。如何有效整合和應(yīng)用資源，把握好每一個設(shè)計(jì)專案的成本、進(jìn)度與品質(zhì)，同時還要能夠保證設(shè)計(jì)的品質(zhì)，提供給客戶最好的創(chuàng)新成果？」陳文龍說，「這本身就是一個複雜的議題?！?/p>

「雖然創(chuàng)意或設(shè)計(jì)本身帶有強(qiáng)烈的主觀感性色彩，很難去量化。可是如果沒有明確的數(shù)字作為指標(biāo)去比較、追尋，如何評斷相對於過去，整體的創(chuàng)新活力是成長還是下降？同樣，如果沒有一套相對公平可以作出比較的評核體系，又如何對設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新成果做出公平的嘉獎？」陳文龍認(rèn)為，建立一個可量化的評估體系，是提高工作效率、保證創(chuàng)新設(shè)計(jì)持續(xù)發(fā)展的重要依據(jù)。

陳文龍決定重新探討公司的SWOT（戰(zhàn)略分析方法），整理組織架構(gòu)，完備所建立的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。在行之有效的知識系統(tǒng)KMO基礎(chǔ)上，導(dǎo)入「BSC 平衡計(jì)分卡」，設(shè)立短中長期的「KPI」（關(guān)鍵績效指標(biāo)法），並以這三個支柱為基點(diǎn)，形成發(fā)揮競爭力的價值鏈。

「創(chuàng)新的設(shè)計(jì)流程，不僅僅提供給客戶設(shè)計(jì)方案，同時提供能夠涵蓋整個設(shè)計(jì)的價值鏈解決方案。」陳文龍介紹，浩漢現(xiàn)在採用的項(xiàng)目專案化管理機(jī)制，對於每一個專案，會整合當(dāng)?shù)氐臈l件與國外的資源，取各地之擅長，運(yùn)用到新產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)與製作，每一項(xiàng)都採用最前端的技術(shù)，最終出來的作品就更具有說服力了。

近幾年，浩漢設(shè)計(jì)獲得了70多項(xiàng)國際、國內(nèi)的設(shè)計(jì)大獎，包括iF金獎、Red Dot的 Best of Best與 IDEA銀獎等殊榮。這些獲獎的成果，應(yīng)該可以作為浩漢「經(jīng)驗(yàn)+設(shè)計(jì)知識管理」的最佳佐證。

人才培養(yǎng) 成為創(chuàng)意的實(shí)現(xiàn)者

浩漢在選取人才時，非常注重設(shè)計(jì)師的特質(zhì)，看他適合在哪些地方發(fā)展，「設(shè)計(jì)公司需要的是一個綜合的團(tuán)隊(duì)，從市場企劃一直到產(chǎn)品完成，所需要的人才特質(zhì)是不一樣的，設(shè)計(jì)公司會培養(yǎng)不同專業(yè)的人員。」陳文龍說，從他在大陸接觸到的年輕設(shè)計(jì)師來看，許多都太急躁，「如果不能沉得住氣我覺得是有問題的，設(shè)計(jì)有一個是最難的，就是如何用你的設(shè)計(jì)征服客戶，所以年輕設(shè)計(jì)師要累積自己的資源，讓客戶相信你，現(xiàn)在年輕的設(shè)計(jì)對浩漢公司來講，只是創(chuàng)意的提供者，一般不是創(chuàng)意的實(shí)現(xiàn)者和完成者，可能要做了幾年以後，才能成為能夠掌控全域的人才」。

目前工業(yè)設(shè)計(jì)人才比較缺乏，這也是浩漢乃至設(shè)計(jì)行業(yè)普遍面臨的問題，陳文龍直言，「雖然目前大陸有1896所學(xué)校有工業(yè)設(shè)計(jì)系，100萬人在念設(shè)計(jì)系，按說每年約有30萬的人投入設(shè)計(jì)工作，但事實(shí)並非如此。很多設(shè)計(jì)系畢業(yè)的學(xué)生並不是立馬就能勝任設(shè)計(jì)行業(yè)的工作，一是沒有實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，二是現(xiàn)在年輕人比較浮躁，能不能潛下心來耐得住寂寞、認(rèn)真地學(xué)習(xí)也是一個問題。」陳文龍說，儘管面臨很多問題，他仍比較樂觀，「因爲(wèi)質(zhì)的變化還需要量的積累，這些問題隨著社會、行業(yè)的發(fā)展也會慢慢進(jìn)入有序的狀態(tài)，浩漢會在堅(jiān)持和行動中迎來行業(yè)蓬勃發(fā)展的春天?！?/p>