摘 要：汽輪機一旦出現故障，就會對企業(yè)的經濟效益產生巨大的影響。因此，要對汽輪機常見的故障進行總結，原因分析，制定出具體可行的現場處理方案，以保證企業(yè)的正常運轉，提高企業(yè)的效益。

關鍵詞：汽輪機 故障分析 現場處理

中圖分類號：TM621 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）02（b）-0103-01

汽輪機是電廠企業(yè)正確處理運行的核心機械，一旦出現故障，特別是對故障的誤診更是會延誤時間，就會對企業(yè)的經濟效益產生巨大的影響。因此，在做好汽輪機日常維護的同時，更要對汽輪機常見的故障進行總結，原因分析，制定出具體可行的解決方案，以保證企業(yè)的正常運轉，提高企業(yè)的效益。

1 凝汽器真空下降

凝汽器是凝汽式汽輪機組的重要組成部分，直接影響到整個機組的安全性、可靠性和經濟型，特別是其真空度，每下降1%時，就會導致熱耗上升0.6%～1%，煤耗上升約1%～2%。

1.1 軸封系統(tǒng)失常的現象及處理

常見現象：（1）凝汽器真空下降，排汽溫度升高。（2）軸封供汽壓力下降，或供汽溫度過低。（3）軸封處可聽到吸氣聲。

原因分析及處理措施：（1）軸封供汽調節(jié)閥失靈，及時切換為手動調整或用旁路門進行調節(jié)。（2）軸封供汽溫度低或帶水時，立即開啟軸封供汽管道疏水門進行疏水，投入主蒸汽或冷再熱蒸汽使軸封供汽溫度正常。（3）若軸封加熱器水封筒失水，立即開啟水封筒注水門，調整水封筒正常。（4）軸封風機工作失常，及時啟動備用軸封風機運行，查明原因，按轉動機械故障處理。

1.2 循環(huán)水系統(tǒng)故障

常見現象：（1）凝汽器真空緩慢或急劇下降，排汽溫度升高。（2）凝汽器循環(huán)水入口壓力下降或到零，循環(huán)水出水溫度升高。（3）冷油器出油溫度升高，發(fā)電機空冷器進風溫度有所上升。

原因分析及處理措施：（1）循環(huán)水泵故障、循環(huán)水系統(tǒng)閥門故障或誤關，如有備用循環(huán)水泵，應啟動備用泵增加循環(huán)水量。（2）凝汽器銅管臟污，應投入凝汽器膠球清洗或停運一臺凝汽器進行清洗。（3）若循環(huán)水中斷造成停機后，應注意關閉凝汽器循環(huán)水進出水門，待排汽缸溫度下降至50 ℃以下時，方能重新向凝汽器通水。

1.3 抽氣系統(tǒng)工作失常

常見現象：（1）凝汽器真空下降，排汽溫度升高。（2）水環(huán)式真空泵入口壓力升高，電流擺動或到零。

原因分析及處理措施：（1）真空泵故障跳閘或工作失常時，應啟動備用真空泵運行，并查明原因。（2）汽水分離器水位異常或水溫過高，應使水位恢復正?；驌Q水降低水溫。（3）抽氣系統(tǒng)閥門誤開、誤關應立即恢復。

1.4 真空系統(tǒng)不嚴密

常見現象：（1）真空緩慢或急劇下降，或出現真空波動現象。（2）漏氣嚴重處有吸氣聲。

原因分析及處理措施：（1）真空系統(tǒng)泄漏，在未查明原因時應啟動備用真空泵運行，根據凝汽器真空接帶負荷。（2）真空系統(tǒng)與大氣相通的閥門誤開應立即關閉。（3）如大氣釋放門、人孔門、凝汽器喉部漏空氣，應及時匯報運行部，根據真空接帶負荷，并聯系檢修消除缺陷。（4）水封閥封水量少時應開大密封水門。（5）水封筒失水應及時向水封筒注水恢復正常工作。（6）若抽汽管道或疏水管道泄漏，可適當增加負荷減少漏入的空氣量，并及時通知班長、值長聯系檢修處理。

2 汽輪機葉片損壞或斷落

常見現象：（1）通流部分發(fā)出不同程度的異音，或有清晰的金屬磨擦聲。（2）機組振動突然增加。（3）監(jiān)視段壓力有所上升。（4）末級葉片斷落掉入凝汽器，打破銅管，凝汽器水位升高，凝結水硬度、流量增大。

原因分析：（1）蒸汽品質不良，葉片結垢或腐蝕。（2）蒸汽參數經常過高或過低。（3）機組過負荷。（4）機組長期高、低周波運行。（5）某些重大事故引起，如：水沖擊、強烈振動、動靜部分磨擦等。

處理措施：（1）確證為葉片斷落時，應立即破壞真空停機。（2）當凝汽器銅管被打破時，應解列該凝汽器，關閉循環(huán)水進、出水門。

3 軸向位移增大

常見現象：（1）軸向位移增大，脹差也相應變化。（2）推力瓦溫度升高。（3）機組振動有可能增大。

原因分析：（1）汽輪機進汽參數低，機組過負荷。（2）汽輪機發(fā)生水沖擊。（3）汽輪機通流部分嚴重結垢。（4）推力軸承斷油或推力瓦磨損。

處理措施：（1）發(fā)現軸向位移增大時，應檢查推力瓦溫度、機組負荷及其它運行參數的變化情況；測量軸承振動值，傾聽機組內部聲響；查明原因進行處理。（2）若汽輪機進汽參數低，應聯系鍋爐恢復正常汽溫、汽壓；或適當降低機組負荷，使軸向位移降至正常值。（3）汽輪機通流部分嚴重結垢引起軸向位移增大，適當降低機組負荷，使軸向位移降至正常值。（4）軸向位移增大至（1.0mm，或推力瓦溫度急劇升高達90 ℃時，應立即破壞真空緊急停機。

在汽輪機發(fā)生故障后，現場故障的處理非常重要，如果處理得當，可以避免許多重大的經濟損失。因此，在日常工作中，對各種故障應不斷的進行分析和總結，以制定出更加完善的現場處理方案。

參考文獻

[1]尹魯，李明濤.淺談汽輪機的常見故障及檢修方法[J].中國新技術新產品，2011，8：124.

[2] 吳瑞彬.探究電廠汽輪機常見故障及解決措施[J].企業(yè)導報，2012，9：294.