11月18日，“十年創(chuàng)變·自主跨越——上汽通用五菱合資十周年暨寶駿基地竣工投產儀式”在廣西柳州舉行。寶駿基地的竣工投產標志著上汽通用五菱在乘用車領域的探索迎來了飛躍性突破，“商乘并舉”戰(zhàn)略跨入全新的篇章。另外，截止今年10月上汽通用五菱銷量已達到121萬輛，五菱汽車在商用車市場占有率超過51%，預計全年有望突破140萬輛，創(chuàng)歷史新高。

年產量將達40萬輛

11月18日，隨著第一輛產自柳東新區(qū)的寶駿630緩緩駛下生產線，上汽通用五菱具有世界一流技術水平的寶駿基地正式投產。新建成的寶駿基地，總占地3100畝，一期總投資約為80億元，年產整車40萬輛，嚴格遵循通用汽車的全球制造體系和標準建設，重點突出環(huán)保、低碳、節(jié)能特點，有效提升上汽通用五菱乘用車整體體系實力。

新投產的寶駿基地將主要擔負研發(fā)和生產寶駿品牌系列整車、發(fā)動機及相關配套產品的重任。

寶駿基地在實現(xiàn)精益化、柔性化、模塊化發(fā)展的同時，建立最佳的人流、物流路線，是符合通用全球最高生產標準的綠色生產基地，并將逐步成為乘用車新的標桿工廠。

上汽通用五菱總經理沈陽表示，合資十年，上汽通用五菱已由最初的年銷量14萬輛、僅有一款自主研發(fā)的微車產品五菱之光，正在向一家商用車、乘用車和海外事業(yè)全面發(fā)展的跨國車企發(fā)展；目前公司擁有總量達850萬的市場保有量，“寶駿基地的順利投產，將為企業(yè)打造完備的乘用車產業(yè)集群奠定堅實基礎?！?/p>

發(fā)動機廠明年投產

寶駿基地竣工投產后，上汽通用五菱也將進一步強化研發(fā)能力建設。突出上汽通用五菱“以我為主，集成國內外優(yōu)勢資源、自主研發(fā)”的理念及模式，集成工程設計和檢測試驗資源，形成產品開發(fā)和技術研究的能力體系，全面支持上汽通用五菱的整體發(fā)展戰(zhàn)略，助力上汽通用五菱在“十二五”末實現(xiàn)200萬的產能、提升海外業(yè)務能力和技術輸出服務水平。

截止目前，國內外知名供應商已陸續(xù)入駐寶駿基地配套的零部件園區(qū)，其中包括 “德國大陸”、“聯(lián)合汽車電子”、“延鋒偉世通”等知名企業(yè)，一個以寶駿基地為核心吸引力的零部件配套產業(yè)鏈正在逐步成型。另外，上汽通用五菱年產40萬臺的寶駿基地發(fā)動機工廠也正在加緊建設，預計將于2013年9月正式竣工投產。

通用在華重要棋子

通用汽車中國總裁兼中國、印度和東盟首席地區(qū)運營官蘇瑞博表示： “車型陣列的不斷豐富，經銷商網絡的持續(xù)發(fā)展，以及生產基地的擴展布局，一直推動著上汽通用五菱的成長，上汽通用五菱的車型也在海外市場斬獲頗豐；上汽通用五菱開創(chuàng)了‘低成本，高價值’的全球最佳實踐，不僅贏得了中國本土市場，更促進提升通用汽車在全球市場的競爭力，所取得的成就值得學習和研究?！焙腺Y十年來，上汽通用五菱在低成本高價值的運營模式、生產能力和創(chuàng)新能力方面為通用汽車樹立了新的全球標桿，而寶駿基地無疑將成為通用汽車在華事業(yè)發(fā)展的一個重要戰(zhàn)略根據地。

上汽集團董事長胡茂元表示：“寶駿基地是世界級研發(fā)生產基地，未來將與周邊產業(yè)群構建起全面成熟的技術研發(fā)和產品制造能力體系，全力支撐上汽通用五菱的整體發(fā)展戰(zhàn)略，寶駿品牌將與榮威、MG一道，形成上汽集團在乘用車領域更加豐富的產品布局，成為乘用車領域強有力的競爭者?！?/p>