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        青海第三方物流發(fā)展困境初探

        2012-12-31 00:00:00馬玉杰
        2012年9期

        摘要:青海省第三方物流發(fā)展還存在著起步晚、經(jīng)驗(yàn)少、形成結(jié)構(gòu)不完善等問(wèn)題。我省必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀(guān)念,樹(shù)立物流理念;深化企業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)制度創(chuàng)新;以信息技術(shù)應(yīng)用為核心,加快物流人才培養(yǎng),實(shí)施人才戰(zhàn)略。

        關(guān)鍵詞:青海第三方物流物流利潤(rùn)

        目前我國(guó)的第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。當(dāng)前物流發(fā)展中最薄弱的環(huán)節(jié)是還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)的第三方物流企業(yè),這也大大的制約了我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元~700億元之間,不僅第三方物流企業(yè)的規(guī)模較小,而且還處于高度的分散,目前在1萬(wàn)至1.5萬(wàn)家第三方物流企業(yè)中,還沒(méi)有一家第三方物流企業(yè)能占到市場(chǎng)份額的2%以上,大多數(shù)物流公司都只是局限在供應(yīng)鏈功能的一小部分上,還無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。

        近年來(lái),青海物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,甚至已成為許多企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。然而,我省物流企業(yè)也普遍陷入了利潤(rùn)微薄、發(fā)展乏力的困境。究其原因,有資金和人才短缺、管理落后、信息化水平低、功能單一、“價(jià)格戰(zhàn)”惡性循環(huán)、區(qū)域分割協(xié)同性差等。

        青海省加快發(fā)展第三方物流的對(duì)青海的社會(huì)化發(fā)展及青海的經(jīng)濟(jì)建設(shè)都具有舉足輕重的作用:

        1.加快第三方物流發(fā)展是我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的需要

        (1)加快發(fā)展第三方物流可為我省帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為,青海物流成本目前所占的GDP比重每下降一個(gè)百分點(diǎn),就將產(chǎn)生十幾個(gè)億的”物流利潤(rùn)”。青海省90%的生活資料需要從外埠輸入,90%的工業(yè)品銷(xiāo)往周邊地區(qū),青海省物流費(fèi)用占生產(chǎn)總值的比重超過(guò)25%,以標(biāo)準(zhǔn)粉為例,山東價(jià)格為2.6元/公斤,加上運(yùn)輸成本,到青海的銷(xiāo)售價(jià)格就要達(dá)到3.6/公斤,比產(chǎn)區(qū)高38%。因此,打造現(xiàn)代物流強(qiáng)市,提高物流效率,將是青海省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新的亮點(diǎn)。

        (2)加快發(fā)展第三方物流有利于優(yōu)化我省投資環(huán)境。青海作為青藏高原重要的省份,大量的國(guó)內(nèi)企業(yè)將涌入青海,”本土化”將成為這些國(guó)內(nèi)企業(yè)物流戰(zhàn)略選擇之一,相應(yīng)地,以第三方物流為代表的現(xiàn)代物流環(huán)境將成為外資進(jìn)入時(shí)所考慮的重要因素之一。加快發(fā)展第三方物流,更低成本的提供更高水平的物流服務(wù),便成為我省吸引資金的關(guān)鍵因素之一。

        (3)加快發(fā)展第三方物流產(chǎn)生巨大社會(huì)效益。第三方物流可將社會(huì)的閑置物流資源有效整合、利用,避免重復(fù)建設(shè),有助于緩解城市交通壓力,規(guī)范城市建設(shè),減少能源消耗,減少?gòu)U氣排放量和噪聲污染等,有利于我省對(duì)環(huán)境的保護(hù)與改善,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

        2.加快發(fā)展第三方物流是我省企業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)環(huán)境變化提高競(jìng)爭(zhēng)力的需要

        (1)集中主業(yè),提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。我省企業(yè)相對(duì)較少,企業(yè)能夠通過(guò)合理的資源優(yōu)化配置,將有限的人力、物力、財(cái)力集中在核心業(yè)務(wù)的發(fā)展和拓展上,發(fā)展其核心技術(shù)和開(kāi)發(fā)出具有競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新產(chǎn)品參與競(jìng)爭(zhēng)。

        (2)節(jié)省費(fèi)用,減少資本投入。我省大力推廣專(zhuān)業(yè)的第三方物流提供商,可以利用規(guī)模生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),通過(guò)提高各供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能力的利用率以此實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使委托商能夠從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中受益。

        (3)進(jìn)行企業(yè)再造。借助青海第三方物流發(fā)展的契機(jī),企業(yè)可以通過(guò)客戶(hù)的實(shí)際需求和滿(mǎn)意度為目標(biāo),對(duì)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行深度的、根本的再思考和徹底的再設(shè)計(jì),利用先進(jìn)的制造技術(shù)、電子信息技術(shù)以及現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度,最大限度地實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的功能集成和管理上的職能集成,建立全新的、科學(xué)的過(guò)程型組織結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)利益的改善。

        (4)減少庫(kù)存。第三方物流提供商可以借助企業(yè)精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)配送手段,最大限度地減少現(xiàn)有貨物的庫(kù)存,從而改善青海企業(yè)的現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu),真正實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì)。

        (5)提升企業(yè)形象。第三方物流提供商可以通過(guò)”量體裁衣”式的定制設(shè)計(jì),制訂出以顧客為導(dǎo)向、低成本、高效率的物流方案,使委托商企業(yè)形象得到提升,為青海企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造有利的條件。

        (6)充分利用社會(huì)存量資源。讓更多青海企業(yè)致力于發(fā)展核心業(yè)務(wù)能力,并開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,拓展新市場(chǎng),建立優(yōu)質(zhì)品牌,通過(guò)第三方物流等方式整合社會(huì)存量資源,低成本、高效率地使企業(yè)得到快速的發(fā)展。

        3.加快發(fā)展第三方物流是我省產(chǎn)業(yè)集群增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的需要

        青海礦產(chǎn)資源非常豐富,開(kāi)發(fā)現(xiàn)成資源成為最便捷的致富手段,許多地方都是“因礦成企”,進(jìn)而“因礦成城”,青海的GDP增長(zhǎng)速度為12%,帶來(lái)了較高的流通成本,發(fā)展第三方物流可以使“兩頭在外”帶來(lái)的流通成本高的問(wèn)題逐步弱化,使得中小工商企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)外包減少物流作業(yè)上的投資,并將有限的人力、財(cái)力集中于核心業(yè)務(wù),享有專(zhuān)業(yè)化所帶來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、優(yōu)化、升級(jí),進(jìn)而又促進(jìn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)集群的結(jié)構(gòu)升級(jí)。

        青海應(yīng)因地制宜以第三方物流帶動(dòng)發(fā)展產(chǎn)業(yè):能源化工、礦產(chǎn)開(kāi)采及深加工、農(nóng)產(chǎn)品及深加工、裝備制造、高科技產(chǎn)業(yè),使其物流網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)及銷(xiāo)售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng),提高對(duì)市場(chǎng)需求的反應(yīng)能力,使產(chǎn)業(yè)集群在良好的物流環(huán)境支撐下競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提高。發(fā)展第三方物流業(yè),可以引導(dǎo)青海傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)向現(xiàn)代流通方式轉(zhuǎn)變,是專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)功能創(chuàng)新、延伸和經(jīng)營(yíng)主體、組織形式以及交易方式、物流配送等方面的創(chuàng)新以保持專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)高效、規(guī)模巨大、輻射力強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)必不可少的條件。(作者單位:青海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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