答疑解惑

讀者阿晨：夏天來了，天氣越來越熱，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障幾率也越來越高?？粗谆ɑǖ你y子用來修車，我的心在滴血啊。如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)“中暑”??？

主持人：夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)的故障幾率明顯高于平日，其中半數(shù)以上是由發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高而引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱會(huì)導(dǎo)致水箱“開鍋”（水箱內(nèi)的水沸騰）；氣缸內(nèi)氣體膨脹，進(jìn)氣量減少，功率下降；發(fā)動(dòng)機(jī)部件相互間隙縮小，潤(rùn)滑油變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)部件間摩擦加??；甚至?xí)斐伞袄住?、“抱瓦”等不可挽回的損害。夏季汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)集中在空調(diào)及制冷系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱散熱等幾個(gè)情況。

①防止車輛過熱

首先應(yīng)確保汽車的散熱，系統(tǒng)工作正常包括水箱、風(fēng)扇、防凍液等是否正常。對(duì)油路與水路進(jìn)行檢修與保養(yǎng)，杜絕堵塞現(xiàn)象，是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發(fā)生的關(guān)鍵點(diǎn)。車主一定要注意，不能讓汽車長(zhǎng)時(shí)間不間斷行駛，或者長(zhǎng)時(shí)間無遮擋地處于太陽光的照射之下。

散熱對(duì)汽車的輪胎也同樣重要，必須對(duì)輪胎做檢查，夏季車胎內(nèi)的氣壓會(huì)隨著溫度的升高而升高，同時(shí)行車超速、超載或緊急制動(dòng)都容易引發(fā)爆胎。因此可以適當(dāng)降低車胎氣壓，或者改充物理性能更穩(wěn)定的氦氣。

②保證空調(diào)制冷效果

空調(diào)是夏季使用非常頻繁的部件，也最容易發(fā)生故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)最常見的故障是冷媒泄漏和制冷不良。

冷媒泄漏故障修復(fù)后，必須補(bǔ)充冷凍機(jī)油并將系統(tǒng)內(nèi)抽真空、充加制冷劑。而眾多制冷不良的故障中，最普遍的是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。同時(shí)，檢查空調(diào)的制冷效果是否與出廠時(shí)的指標(biāo)相同，也是一個(gè)必做項(xiàng)目。

空調(diào)系統(tǒng)中另一個(gè)重要部件是空調(diào)濾清器，如果上面沉積了太多灰塵，會(huì)影響過濾效果、降低空氣的通過量，抑制制冷表現(xiàn)。因此，在做空調(diào)及制冷系統(tǒng)保養(yǎng)時(shí)，空調(diào)濾清器必須清理。

③加注無水冷卻液

發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱需使用專門的冷卻媒介——防凍液。一般的防凍液內(nèi)含的水分會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壁上形成水蒸氣阻層，阻礙散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而加注無水冷卻液與傳統(tǒng)防凍液不同，這類冷卻液不含水，避免氣阻層的形成，從根本上克服水或含水冷卻媒介對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，還可大大降低管道滲漏的概率，有效保護(hù)冷卻系統(tǒng)。加注無水冷卻液，可節(jié)省油耗10%左右，并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命50%以上。

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