在發(fā)生事故時，如何盡快、有效的和操作班溝通，迅速隔離故障點恢復送電，這不僅需要我們擁有扎實的變電運行知識，還需要我們擁有冷靜的頭腦準確的判斷故障。

事故案例一：2010年7月，江晉5291線發(fā)生跳閘，事故過程如下：2010年7月8日，晉陵變江晉5291線B故障，300毫秒后C相再次發(fā)生故障，江晉線5051、5052開關(guān)三相跳閘，江晉5291線第一套、第二套高頻保護和距離Ⅰ段動作，故障測距26.5%。故障前潮流為65萬千瓦，故障錄波器動作正常，B相故障電流為11.84kA， C相故障電流為17.45kA，故障測距26.5%，重合閘未動作。

光字牌內(nèi)容如下：RD51保護柜：A相跳閘、B相跳閘、C相跳閘、531 C相高頻收信、531高頻發(fā)信、531距離保護動作

RD52保護柜：A相跳閘、B相跳閘、C相跳閘、531 C相高頻收信、531 B相高頻收信、531高頻發(fā)信、531距離保護動作

RG51、52保護柜：總跳閘、啟動重合閘、斷路器重合閘停用/閉鎖

保護裝置：RD51、RD52保護柜REL531：

第一次 ：保護裝置總跳閘、保護B相跳閘、選相元件B相正向啟動、距離一段動作、高速保護B相跳閘、高速保護B相動作發(fā)信、ZM2啟動、高頻距離B相跳閘、高頻距離B相發(fā)信、高頻距離B相收信

第二次：保護裝置總跳閘、保護A相跳閘、保護B相跳閘、保護C相跳閘、保護三跳、選相元件C相正向啟動、距離一段動作、高頻距離C相跳閘、高頻距離C相發(fā)信、高頻距離C相收信RG51、RG52保護柜REB551：保護裝置總跳閘、保護A相跳閘、保護B相跳閘、保護C相跳閘、斷路器A相合位、斷路器B相合位、斷路器C相合位、斷路器氣壓閉鎖信號、線路保護閉鎖重合閘發(fā)生事故后，我們第一時間從光字牌及開關(guān)變位信息分析事故，江晉線5051、5052開關(guān)跳開，沒有重合成功，保護顯示B、C兩相保護動作，初步判斷可能是江晉線BC兩相相間故障。操作班匯報一次設(shè)備正常，二次保護顯示江晉線跳了2次，分別為B、C相故障，重合閘動作，操作班的匯報讓我們對事故的分析陷入了僵局。根據(jù)我們監(jiān)控在畫面上看到的信號，重合閘并未動作，而操作班卻匯報重合閘動作，是保護誤動還是保護裝置自身發(fā)生了故障，又或者是哪套保護拒動？這是必須要查清楚的，我們立即針對重合閘的問題與操作班展開討論，并讓操作班去保護室再次確認保護信息。晉陵變的開關(guān)保護采用的都是ABB的REB551保護，菜單等全都是英文，操作班人員誤把AR-START（重合閘啟動）信息理解為重合閘動作，再加上開關(guān)保護里又有斷路器A相合位、B相合位、C相合位信息，更確認是重合閘動作了，這個誤解讓我們對事故的分析產(chǎn)生了很大的疑問和分歧。正常情況下，線路金屬性單相故障，保護正確動作應該能夠重合成功。最終，在班長的協(xié)助下，我們根據(jù)開關(guān)變位的SOE信息，從時間上判斷，兩次跳閘時間相差在300毫秒左右，而重合閘動作時間最少也需要0.7秒，再加上光字牌信息，我們確認，重合閘有啟動但沒有動作，線路因為短時間內(nèi)連續(xù)兩次單相故障，轉(zhuǎn)成三跳，沒有重合。在調(diào)閱故障錄波信息后也確認我們的判斷是正確的。這次的事故分析花了較長的時間，這讓我們認識到，光有理論知識是不夠的，不僅要熟悉各種信號、準確理解保護信息，還需要結(jié)合實際情況來解決問題，不能只采用單方面的信息，兩個班組的互相溝通也非常重要，如果當時能讓操作班人員也仔細查看一下他們那邊的后臺機的各種光字信號，根據(jù)光字信息就可以得出重合閘沒有動作的結(jié)論，這樣就能大大縮減我們判斷事故原因的時間，盡快恢復設(shè)備送電，確保電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。

事故案例二：2009年4月21日9：03，武南變220kV南滆4590線B相接地故障， 4590開關(guān)B相跳閘后重合，約1秒后南滆4590開關(guān)三相跳閘。故障前線路負荷44.7MW，故障電流21kA，故障測距6.8km。

主要保護信息有：

1、SCADA系統(tǒng)光字牌：

“RCS-931保護動作” “PSL603或PSL631保護動作” “ⅠⅡ組出口跳閘” “PSL603保護重合閘動作”。

2、保護裝置：

CZX-12RZ操作箱：兩組“TA”“TB”“TC”、一組“CH”燈亮，RCS-931A：跳A、跳B、跳C燈亮。電流差動保護，距離Ⅰ段動作，差動保護動作，遠方起動跳閘。

PSL-603G：保護動作、重合閘動作燈亮。差動保護動作，重合閘動作，接地距離Ⅰ段動作，差動永跳動作。

故障相別B相， 603保護故障測距第一次6.81km，故障電流18kA（變比1250/5），第二次6.73km，故障電流19.7kA（變比1250/5）；931保護故障測距4.1km，故障電流21kA（變比1250/5）

值班員得到的粗略信息：一次現(xiàn)場、后臺機畫面顯示4590開關(guān)三相跳開；告警信息窗及光字牌顯示4590開關(guān)保護動作，4590開關(guān)B相跳開，重合閘動作，4590三相跳開；正常情況下很自然地就能得出“南滆4590線路B相單相永久性故障，重合于故障后三跳”的結(jié)論，并就此結(jié)論向省調(diào)進行了第一次簡單匯報。

在匯報結(jié)束對跳閘情況進行詳細分析后，發(fā)現(xiàn)了問題：4590開關(guān)重合后至三跳的時間間隔達到了1秒鐘，這顯然與重合不成加速三跳的時間有很大的出入。這個疑問在對保護裝置調(diào)看跳閘信息后得到了確認：PSL-603G保護顯示：故障測距第一次6.81km，故障電流18kA（變比1250/5），第二次6.73km，故障電流19.7kA（變比1250/5）。根據(jù)跳閘信息可以看出，南滆4590線路顯然相繼經(jīng)受了連續(xù)2次故障，其中第二次是直接三跳了，為何重合閘沒有動作呢？重合閘在動作過后有個充電的過程，若在重合閘充電的過程中發(fā)生單相跳閘，由于重合閘充電未完成，重合閘是不會動作的，保護也就從單跳直接轉(zhuǎn)成三跳了。在確認了事故原因后，值班員在第二次匯報時及時修正了第一次匯報的錯誤分析。

在本次跳閘事故中，線路第一次故障時，931A及603G兩套差動保護動作，距離Ⅰ段動作，并由選相元件跳開關(guān)B相，同時啟動重合閘。

當線路第二次故障時，離上次故障動作時間不足1秒，此時重合閘充電時間未滿（設(shè)定充電時間為12秒）并立即放電，導致重合閘閉鎖，差動永跳動作，跳開4590開關(guān)三相。

通過這個案例，使我們充分認識到分析故障動作時間的重要性，通過對照保護動作的時間及配合情況，能讓我們更清楚事故發(fā)生后保護的動作情況，對幫助我們判斷事故能起到很好的輔助、甚至決定作用。在變電運行中沒有不重要的知識點，只有更細心的工作態(tài)度和扎實的理論基礎(chǔ)和高超的技能水平。（作者單位：江蘇省供電公司檢修分公司）