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        加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理之我見

        2012-12-31 00:00:00劉德成
        吉林農(nóng)業(yè)·C版 2012年7期

        摘要:近些年,隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,水、電、路、通信等基礎(chǔ)設(shè)施被提到重要的議事日程。就交通而言,原始的運(yùn)輸方式如人力、畜力運(yùn)輸?shù)确绞揭巡荒軡M足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化生活需要、取而代之的拖拉機(jī)、農(nóng)用車運(yùn)輸方式、因駕駛員業(yè)務(wù)水平差,根本就不遵守交通規(guī)則,超載運(yùn)輸、超速行駛、農(nóng)用車載人等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給交通安全管理帶來諸多的挑戰(zhàn),帶來了不必要的生命安全事故,造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失,給人民和社會(huì)帶來了經(jīng)濟(jì)損失,一些農(nóng)戶在使用磨面機(jī)、粉碎機(jī)等農(nóng)機(jī)的過程中,由于違反安全操作規(guī)則,往往使自身或家庭人員的身體(主要是指手指)也受到損傷,為此,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全管理勢(shì)在必行,下面我就加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理談一談自己的見解。

        關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理;公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo);制定制度;加強(qiáng)管理

        中圖分類號(hào):S232.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-0432(2012)-07-0170-1

        1 大力加強(qiáng)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力提高公路質(zhì)量

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政要將公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特別是村級(jí)公路建設(shè)納入主要議事日程,要充分動(dòng)員和發(fā)動(dòng)群眾,多方面籌集資金,加強(qiáng)公路建設(shè),新建、改建和擴(kuò)建公路,要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路的維修和養(yǎng)護(hù),努力形成護(hù)路、養(yǎng)路人人有責(zé)的格局,確保車輛能暢通無陰。在有條件的情況下,爭(zhēng)取實(shí)施公路鑲邊工程改造,努力提高公路質(zhì)量和等級(jí),為車輛行駛提供快捷便利的環(huán)境。

        2 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立健全農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)

        農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要管理在農(nóng)村的每一個(gè)角落,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手是農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,要以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展的高度出發(fā),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)和督促,成立道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制定合理措施管理農(nóng)用運(yùn)輸,農(nóng)機(jī)主管部門(主要是農(nóng)業(yè)綜合服務(wù))要明確專職人員對(duì)農(nóng)用車運(yùn)輸進(jìn)行監(jiān)督管理和指導(dǎo),建立不定期巡查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理或上報(bào),建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),努力做到有人辦事,有人管理。

        3 制定各種規(guī)章制度,層層落實(shí)工作責(zé)任制

        在新形勢(shì)下,管理工作的重要一環(huán)就是要用各種規(guī)章制度約束群眾的思想和行為,做到有令必行,有禁必止,確保政令暢通。就農(nóng)機(jī)安全管理而言,至少要制定《農(nóng)機(jī)年檢審核制度》《安全知識(shí)學(xué)習(xí)制度》《駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度》《農(nóng)機(jī)使用培訓(xùn)制度》等規(guī)章制度,然后按照單位、部門履行的職責(zé)進(jìn)行責(zé)任分解,根據(jù)分工情況,各司其職,各盡其責(zé),層層落實(shí)年度責(zé)任制和責(zé)任追究制,做到責(zé)權(quán)分明,提高工作效率。

        4 按照職責(zé)權(quán)限,加強(qiáng)管理

        鄉(xiāng)鎮(zhèn)單位部門主要應(yīng)盡到以下職責(zé):

        負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車及駕駛員的摸底調(diào)查,造冊(cè)登記,建立健全基本管理檔案,做到心中有數(shù)。

        負(fù)責(zé)與轄區(qū)持有駕駛證的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T及入戶掛牌的拖拉機(jī)、農(nóng)用車車主簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任。

        及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)農(nóng)機(jī)事故,處理輕微事故,協(xié)助派出所、綜治辦、農(nóng)機(jī)部門,對(duì)農(nóng)機(jī)事故傷亡人員積極施救維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助調(diào)查,協(xié)助處理好農(nóng)機(jī)事故。

        協(xié)助縣市農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門組織和通知如轄區(qū)內(nèi)的拖拉機(jī),農(nóng)用車駕駛員參加年度檢查審驗(yàn)工作。

        在市縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的指導(dǎo)下,常年開展農(nóng)機(jī)道理交通安全路檢、路查工作,嚴(yán)格糾正道理行駛的聲音行為,重點(diǎn)整治農(nóng)用車載人趕場(chǎng)、人貨混裝、“黑車非駕”、超速行駛,超載裁退寬超高,酒后駕車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象。重點(diǎn)監(jiān)控村級(jí)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn),保障道路暢通。

        每個(gè)季度組織駕駛員學(xué)習(xí)一次,學(xué)習(xí)《安全法》《警示錄》《道路交通管理?xiàng)l例》《農(nóng)機(jī)監(jiān)理規(guī)章》等法律、法規(guī),講解有關(guān)農(nóng)機(jī)方面的知識(shí),如農(nóng)機(jī)的使用,操作等等。增強(qiáng)廣大農(nóng)機(jī)駕駛員的法制觀念,參加學(xué)習(xí)的駕駛員或家屬要求達(dá)到100%,每次學(xué)習(xí)時(shí)間不能少于4個(gè)小時(shí),學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度。

        認(rèn)真履行農(nóng)機(jī)安全管理信息通報(bào)制度,定期或不定期地向政府、公安交警部門、農(nóng)機(jī)部門匯報(bào)反映農(nóng)機(jī)安全管理工作中的新情況、新問題,提出意見或建議。

        積極聯(lián)系村寨基層組織或片區(qū)負(fù)責(zé)人,制定行之有效的農(nóng)機(jī)安全管理的組規(guī)民約,提高人民群眾的安全自我保護(hù)意識(shí),營(yíng)造人人都講安全,村村寨寨無事故的安全生產(chǎn)環(huán)境。

        積極配合鎮(zhèn)政府、村委會(huì),加強(qiáng)村級(jí)交通安全宣傳,采取固定宣傳欄、墻報(bào)、廣播錄音、安全知識(shí)講座、刷寫宣傳標(biāo)語(yǔ)、設(shè)立安全警示牌等形式,努力創(chuàng)造農(nóng)村交通安全示范村,讓人民群眾確實(shí)理解交通安全的意義,遇到困難怎樣去處理,從源頭上消除生產(chǎn)事故隱患。

        根據(jù)以上職責(zé)權(quán)限,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理站要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,認(rèn)真開展各項(xiàng)工作,及時(shí)處理農(nóng)機(jī)管理過程中發(fā)生的各類事件和矛盾、努力把各種隱患消除在萌芽狀態(tài),切實(shí)加大管理力度,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。

        5 加強(qiáng)配合,規(guī)范執(zhí)法

        結(jié)合轄區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)車輛擁有量和道路交通善,為克服專職監(jiān)理員少,監(jiān)控面大,防止管理疏漏,必須加強(qiáng)與鎮(zhèn)政府、派出所、綜治辦、農(nóng)機(jī)部門密切配合,以安全宣傳,警示教育為主,清理整治趕場(chǎng)點(diǎn)和邊遠(yuǎn)死角地帶道路交通秩序,嚴(yán)罰重處違章使用農(nóng)機(jī)的行為,專職農(nóng)機(jī)監(jiān)理員在執(zhí)法過程中要依法行政,合理司職,不譎詐有以亂收費(fèi)、亂罰款為目的而采取簡(jiǎn)單粗暴的工作方法,要依據(jù)法律、法規(guī)制定監(jiān)管制度和措施。對(duì)拒不服從管理者,配合公安交警部門依法扣人、扣車,對(duì)嚴(yán)重違章暴力抗法者,移交公安機(jī)關(guān)、依法嚴(yán)懲。

        以上鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理工作建議,需要縣市農(nóng)機(jī)部門主動(dòng)積極配合鎮(zhèn)政府,大力督促農(nóng)機(jī)安全管理部門開展工作,建立健全各類制度,使農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作形成上下聯(lián)運(yùn)、齊抓共管、綜合治理的安全管理網(wǎng)絡(luò),為農(nóng)機(jī)事業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)與保護(hù)作用,不斷開創(chuàng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)中的良好局面,大力推動(dòng)農(nóng)用車、拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)的安全管理工作順利開展。

        作者簡(jiǎn)介:劉德成(1979-),男,大專學(xué)歷,江蘇省鹽城市濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)農(nóng)機(jī)助理工程師。

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