峴港，越南中部濱海城市，為天然良港。在其西南60多公里的美山有古代占婆塔群遺址，其東南35公里則為聯(lián)合國世界文化遺產(chǎn)會安古鎮(zhèn)。在峴港的海邊，經(jīng)常看到無數(shù)只形似“大簸箕”的圓形小漁船，閑置時就倒扣在海灘上，遠遠望去，如同一個個小饅頭。當?shù)赜幸粋€熱門旅游項目，就是坐簸箕船。峴港安秋盆河上有座迦南島，在一大片水椰林中載著游客的簸箕船就像水中不倒翁一樣，旋轉(zhuǎn)、前進，東倒西歪，但卻不傾覆。前不久，筆者就剛剛在這里體驗了一把簸箕船。

傳統(tǒng)的漁船只需向后劃水就可以前進，而簸箕船由于圓形船體自身會在水上旋轉(zhuǎn)，因此想要前進必須用弧形的劃水方式，更要掌握好劃水的方向和力度。但一旦入了門，就會覺得簸箕船的操縱十分有趣。簸箕船不大，除了一個船夫，一般只能坐一到兩個游客。有的船夫在海面上會把船槳交給游客，讓其體驗劃船。游客手忙腳亂，船還是原地打轉(zhuǎn)。還有的船夫在船上隨著音樂翩然起舞。船夫在船上舞動，引得船體前后晃動，更絕的船夫會讓游客坐在簸箕船的一邊，自己在另一邊故意晃動，使游客在另一邊上下起伏、幾近失重，看起來仿佛在巨浪上搖擺隨時要掉進海里。游客從船上下來時往往大呼過癮。

據(jù)傳，19世紀法國殖民越南時，對當?shù)貪O船課以重稅。當?shù)貪O民便用竹條編成圓形的大簸箕，并乘著這種簸箕船出海打魚。由于沒有船頭船尾，船身低、重量輕，每一項指標都達不到法屬政府對漁船課稅的標準，當?shù)貪O民因此得以逃避殖民者的漁船稅。

簸箕船一般都是漁民們的夫妻船，男人通常赤著腳，穩(wěn)穩(wěn)地立于船中，手握長槳劃船，任憑風吹浪打，紋絲不動，如同釘在船上一般，他的女人則負責將捕撈的小魚、螃蟹、大蝦放入小盆里，回家后共同享受海鮮美味。

簸箕船由當?shù)貙I(yè)的船工手工制造，這些船工的手藝往往是由造船世家代代相傳。在他們手里，傳統(tǒng)的簸箕船必須要用嫩竹編制，因為嫩竹重量輕、韌性好。把嫩竹切成竹片，在陽光下曬干，然后像編竹筐一樣編成巨大的簸箕。

編好簸箕船后，船工會先涂一層焦油，然后再涂一層牛糞，晾干后再用一種當?shù)靥赜械臉渲?，最后放在太陽下暴曬使之干燥。?jīng)過這樣多層處理的簸箕船，防水性能十分好，往往在海上漂幾十年都不會進水。據(jù)說一只質(zhì)量上乘的簸箕船，可以經(jīng)歷漁民三代人的傳承，能夠承載歲月的侵蝕。

（據(jù)中新社訊）