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        水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)優(yōu)化設(shè)計

        2012-12-31 00:00:00黃海
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2012年27期

        摘要:水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)在尾水管錐管段,其搭設(shè)過程需要橋機(jī)配合,是一個伴有高空作業(yè)的高強(qiáng)度工作。經(jīng)過幾十年的實踐總結(jié),不斷的改變檢修平臺的形式和搭設(shè)的方法,使得其搭設(shè)過程更加安全高效,大大降低了勞動強(qiáng)度,而且使用起來更加方便。

        關(guān)鍵詞:水輪機(jī) 檢修平臺 搭設(shè) 優(yōu)化

        中圖分類號:TV734.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)09(c)-0027-01\

        水輪機(jī)是水輪發(fā)電機(jī)組的動力部件,其下方為尾水管。在對水輪機(jī)進(jìn)行檢修時需要在尾水管錐管段搭設(shè)檢修平臺。對于大型水輪機(jī)發(fā)電機(jī)組,尾水管尺寸較大,因此其水輪機(jī)檢修平臺具有直徑大、搭設(shè)位置高的特點。在檢修平臺的搭設(shè)過程中遇到了很多不利于搭設(shè)和增加搭設(shè)風(fēng)險的問題。經(jīng)過幾十年的探索改進(jìn),目前基本形成了一套較為高效安全,省時省力力的水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)方法。

        1 水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)及其搭設(shè)過程情況分析說明

        1.1 水輪機(jī)檢修平臺的搭設(shè)步驟

        (1)將分解的檢修平臺金屬骨架由尾水管進(jìn)人門送入尾水管底部,并組裝成一整體。

        (2)用橋機(jī)將金屬骨架起吊至錐管段進(jìn)人門位置,由錐管段進(jìn)人門遞入并鋪設(shè)平臺木板。

        (3)在平臺四周均勻掛8個手拉葫蘆于尾水管錐管里襯的吊點上。

        (4)用手拉葫蘆將檢修平臺拉到搭設(shè)高程,并纏繞葫蘆鏈條鎖定。

        1.2 水輪機(jī)檢修平臺最優(yōu)搭設(shè)高程

        在水輪機(jī)檢修平臺的實際搭設(shè)和使用過程中更傾向于把檢修平臺搭設(shè)在與尾水管錐管段進(jìn)人門廊道同高程的位置。

        (1)水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)在與尾水管錐管段進(jìn)人門廊道同高程位置的優(yōu)點:a.檢修平臺需要在此位置遞入并鋪設(shè)木板,若搭設(shè)在此位置,平臺外壁與錐管里襯較為吻合,鋪設(shè)木板的過程不至于大幅度搖擺,更加安全;b.實際使用過程中進(jìn)出檢修平臺較為方便,可以像跨過門檻一樣跨進(jìn)跨出;c.避免了因高程在其他位置時搭設(shè)進(jìn)出爬梯,檢修平臺的搭設(shè)更加簡便。

        (2)對于安裝有多種機(jī)型的水電站,水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)在與尾水管錐管段進(jìn)人門廊道同高程位置時遇到的問題:a.對于不同機(jī)型的機(jī)組,尾水管錐管段在此高程位置直徑不同,需要多副不同尺寸的檢修平臺才能滿足實際生產(chǎn)要求,增加了成本;b.若使用同一種尺寸的檢修平臺,則對于不同機(jī)型的機(jī)組,檢修平臺尺寸可能會偏大或偏小。當(dāng)平臺尺寸偏大時,則無法搭設(shè),平臺尺寸偏小時,則其外圍和尾水管錐管段里襯具有較大距離,無法保證安全。

        1.3 水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)其他限制因素

        (1)尾水管錐管段進(jìn)人門和尾水進(jìn)人門廊道高度有限,檢修平臺必需分解為不長于3m的小段;

        (2)以往完全靠人力將檢修平臺各個小段運送至尾水管進(jìn)行組裝,由于人的力量有限,限制了各小段的長度和運送速度。

        2 水輪機(jī)檢修平臺搭設(shè)優(yōu)化情況

        2.1 采用新型變徑式水輪機(jī)檢修平臺

        新型變徑式水輪機(jī)檢修平臺為桁架結(jié)構(gòu),由主骨架和外圍邊架組成,主骨架尺寸不變,通過改變外圍邊架的尺寸來改變檢修平臺的尺寸,以適應(yīng)不同機(jī)型。如圖2:

        新型變徑式檢修平臺,能夠很好的適應(yīng)不同型號的機(jī)組,實現(xiàn)了同一檢修平臺的通用性,減少了同一水電站備置檢修平臺的數(shù)量,降低了成本。

        2.2 用卷揚機(jī)代替人力

        在尾水管錐管段進(jìn)人門處安裝一卷揚機(jī),用來向尾水管運送檢修平臺。采用卷揚機(jī)后,可以使得檢修平臺的各個分解小段在3m范圍內(nèi)盡量的長,并且每次可以輸送的數(shù)量較大,提高了效率。

        2.3 對于桁架結(jié)構(gòu)的檢修排架

        根據(jù)實際情況,只需拆卸部分螺栓。對需要拆卸和不需拆卸的螺栓涂刷不同顏色的油漆,以示區(qū)別,工作起來更加的方便高效。

        3 結(jié)語

        通過不斷的探索改進(jìn),提出并實際應(yīng)用了新型變徑式水輪機(jī)檢修平臺,滿足了不同機(jī)型最優(yōu)搭設(shè)高程的搭設(shè)要求。同時不斷的改變檢修平臺的分解、輸送和組裝方式,使得水輪機(jī)檢修平臺的搭設(shè)更加方便高效和安全,值得在推廣應(yīng)用。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 劉大愷.水輪機(jī)[M].水利水電出版社.1996.

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