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        建設項目工程造價管理存在的問題及對策研究

        2012-12-31 00:00:00繆建嶺
        經濟研究導刊 2012年35期

        摘 要:隨著我國市場經濟體制的不斷完善,建筑行業(yè)取得了較快的發(fā)展,并在國民經濟的發(fā)展中起到了不可替代的作用。而工程造價是建設項目最重要的組成部分,最直接反映建設項目的資源運用情況,對它的管理也就能很好地起到控制建設成本、避免資源浪費的作用。分析我國建設項目工程造價管理中存在的問題,并提出了完善設計招標,加強設計監(jiān)理,推動國際化全過程造價管理的發(fā)展等一系列建議。

        關鍵詞:建設項目;造價管理;管理對策

        中圖分類號:F284 文獻標志碼:A 文章編號:1673-291X(2012)35-0176-02

        建筑業(yè)作為我國的支柱產業(yè),在國民經濟發(fā)展中占據(jù)著舉足輕重的地位和作用。隨著城市化進程的進一步加快,民用住宅需求增長,房地產固定資產投資規(guī)模仍將保持在一個較高水平上。

        長期以來,由于許多工程項目的匆匆上馬,造成許多工期較短,沒有對工程項目進行很好的研究,這在一定程度上存在著投資失控,對于造價成本不能夠很好的掌握,使實際發(fā)生費用超過預算費用,對于我國工程建設的開發(fā)是極為不利的。如何高效利用資源、提高建設項目資源利用率,使得工程造價管理的控制已成為重要的研究課題,實施好工程造價管理控制,有助于提高企業(yè)固定資產運用效率,提高固定資產投資水平,同時,也有助于遏制房價的快速增長。

        一、建設項目工程造價的內涵

        工程造價,是指完成某項工程建設,從項目規(guī)劃至工程施工完畢辦理的驗收及交付使用所需投資的總和,即按計劃地對工程建設項目進行人力、物力和資金的投入所構成的建設項目投資造價。工程造價是反映在建設項目竣工決算的最終投資總額,并由此確定固定資產的價值。

        二、我國的建設項目工程造價管理現(xiàn)狀分析

        建設項目作為一個系統(tǒng)工程,投資的特點具有:數(shù)額巨大性、長期性、唯一性,因此,建設項目的工程造價管理也必須是一個系統(tǒng)的、全過程的、全方位的管理體系。雖然工程造價管理的先進理念不斷發(fā)展,并得到了被廣泛認可,然而,存在的問題也是不可忽視的,這些問題嚴重地制約了全過程造價管理的開展。例如,現(xiàn)代化管理方法選擇應用能力差、管理粗放、重視施工過程造價控制,而輕視投資決策,設計階段階段的造價控制,直接導致了“三超”現(xiàn)象,即結算超預算、預算超概算、概算超估算,更導致了項目質量、項目成本以及項目進度三者之間的關系難以協(xié)調。我們往往忽略或不重視建設項目前期工作階段的造價管理,而把工作重點集中于工程造價的施工階段,這種不全面的做法,雖然也會起到一定的效果,但是降低工程造價管理的效率和工程造價體系的完整性。另外,我們國家建設法律法規(guī)和制度上的一些原因,導致建設項目各階段的工程造價管理出現(xiàn)了嚴重的脫節(jié)和階段性混亂的狀態(tài)。因此,對建設項目造價管理的研究已成為迫在眉睫的問題。

        這些問題直接導致了施工階段的問題,造成浪費現(xiàn)象盛行,不利于社會的進步和發(fā)展。同時,建設項目造價管理的機制和制度不完善,導致造價管理的水平沒有得到迅速提高,造價管理的作用也未能充分發(fā)揮,使造價管理存在以下問題。

        (一)建設項目各階段造價管理存在偏見

        長期以來,忽略或不重視項目前期設計階段的造價管理的現(xiàn)象普遍存在,往往過度偏重施工階段的造價管理。在項目的前期設計、決策階段,建設單位經常忽視的做法,使得工程咨詢單位更是不能做到公正、客觀地進行造價的估算,而常常是為了迎合建設單位,主動進行粗略的造價估算。

        (二)設計階段收費不合理,技術與經濟很難統(tǒng)一

        由于設計階段收費的不合理,使得在設計階段的資金控制很難達到要求。建設項目設計收費標準是按照建設項目的規(guī)模大小,或者是建設項目的資金規(guī)模的一定比例收取的,建設項目設計單位對建設項目的設計質量技術問題承擔責任。但是,如果設計人員對項目的設計提高項目金額以避免出現(xiàn)設計金額不足的現(xiàn)象而承擔責任的做法,會使得建設單位按照造價標準對費用進行支付。同時,由于相關法律制度的欠缺或者不完善,這些設計人員并不會受到制裁或懲罰。因此,設計人員便把設計中心傾向于技術,而基本上不會考慮經濟因素。這種經濟技術難以協(xié)調的局面,更是導致了大部分設計人員盲目保守,降低了該領域的創(chuàng)新能力,也使得工程造價管理在設計階段的管理處于非常困難的境地。

        (三)招投標市場比較混亂,發(fā)包不成熟

        在招投標過程中,一些單位為了盲目追求工期,在條件尚未成熟的情況下,進行發(fā)包,致使招投標市場混亂,尤其是一些招標文件和資料比較混亂,內容不夠充實,使施工單位不能領會質量要求。這就導致了施工單位得不到正確的工程量,而無法給出合理的投標價。項目投資方也因為對項目概念不清晰,不能準確的選擇施工單位。

        (四)評標方法不恰當,客觀性較低

        招投標工作一個嚴重的缺陷反映在評標方法上,招投標評標方法一般有較強的主觀性,進行招投標的時候應盡量采用一些客觀的,不帶個人主觀感情的評標方法,提高客觀性,保證工程項目在招投標的過程中,各個投標單位處于同一起跑線上。防止這些主觀方法的不合理性,使得評標過程中的客觀性較低,使得公開、公平、公正的目標成為一句口號。

        (五)施工階段造價管理監(jiān)控不夠嚴格

        目前,建設項目施工階段的造價管理也局限于對變更工程、付款的環(huán)節(jié)進行的單獨管理,并沒有連續(xù)性。所以,施工階段的全過程造價管理變得十分重要,即對建設項目造價管理的目標和內容進行全方位的監(jiān)督與控制。另外,在有些項目施工階段,建設單位對設計變更的監(jiān)控不嚴格,不辦理設計變更審批手續(xù),更沒有開出設計變更通知單,而這些設計變更所引起的工程量的變化也沒有明確記錄。然而,建設單位居然還會提出提高設計標準的要求,如擴大施工面積等,這些設計變更直接影響了工程的造價,這也是造價管理目前問題較多的一個方面。

        (六)管理停留于階段性的管理模式

        我國現(xiàn)行的工程造價管理大多處于階段性的管理模式,缺乏對建設全過程的統(tǒng)一控制和管理,不能形成全局管理模式。許多建設單位、設計單位與施工單位三方缺乏統(tǒng)一的造價管理目標和相互溝通的機制,致使信息不能夠很好的傳遞,工程監(jiān)理單位往往工作只是局限在施工階段的質量與進度管理,不能介入投資決策分析,對于一些可行性建議無法提供,設計單位在進行設計時,由于缺少對設計方案造價指標的控制約束,容易造成設計保守、投資偏高的現(xiàn)象。

        三、做好建設項目工程造價管理的主要環(huán)節(jié)

        為了有效地控制工程造價,可以考慮采取多方面的措施來進行管理。

        (一)完善工程造價機制

        每個工程項目建設都有許多的參與者,他們在建設項目中的作用、地位和實施方式各不相同,包括政府部門、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位、工程造價咨詢單位等,然而,各個部門之間的關系,是一個難以調和的矛盾,這就需要一種機制使工程造價的管理貫穿于整個項目建設過程。該機制使設計單位的設計標準必須予以規(guī)范,杜絕重技術、輕經濟。同時,應該由政府作為一個發(fā)起者,為全過程造價管理提供制度上的保障,避免各個階段的工程造價管理脫節(jié)、成本高、效率低下和責任不明等問題。所以,隨著社會進步的不斷發(fā)展和工程造價管理行業(yè)進步,這種體制的改革應當可以實現(xiàn),政府可以采取試點的手段來逐步推行該全過程的造價管理機制,規(guī)定工程造價咨詢單位從工程項目的評估階段開始,到項目竣工驗收階段,對工程建設項目的造價進行控制與管理,實現(xiàn)降低建設項目成本,從而節(jié)約資金的目的,完成真正意義上的全過程造價管理。

        (二)完善設計招標過程,加強設計監(jiān)理

        招投標制度作為市場經濟下一種非常重要的采購及競爭手段,已被人們所接受并廣泛采用。在招投標環(huán)節(jié)中,最重要的是確定全面、合理的評價標準,不同的標準所導致的結果甚至可能差別很大。通過技術比較、經濟分析和效果評價,力求選擇在技術先進下的經濟合理,同時,在經濟合理條件下確保技術先進,在滿足使用功能前提下注意造型別致美觀、以最少的投入使經濟效益最大化的設計投標單位為中標單位。設計監(jiān)理的基本任務是保障工程項目的安全可靠,提高其經濟性和實用性??刂圃O計進度和設計深度,其中對技術方案的合理性、經濟性的審查尤為重要,通過此項審查,可以促使設計人員在設計過程中加強成本意識。主動進行技術方案的優(yōu)選與優(yōu)化,是將評標階段的成果落到實處的重要保障。

        (三)提高造價咨詢業(yè)的內部管理水平

        工程造價咨詢單位的專業(yè)化、高技能使得全過程造價管理成為一種可能,但是許多造價咨詢單位的內部管理比較松散,許多員工在本職工作之外仍有“私活”,其工作專一程度以及本職工作的水平受到影響,使得全過程造價管理成為一句空話,與全過程造價管理的目標相差甚遠。從現(xiàn)狀中可以看出,我國的造價咨詢業(yè)自1990年起步,至今己有20多個年頭,但與國外的造價咨詢單位還存在一定的差距,專業(yè)人員的職業(yè)道德和技術水平也有待提高。1996年,我國人事部和建設部聯(lián)合建立注冊造價工程師制度,但是,很多注冊造價工程師的使用水平仍停留在初級階段,造成大量的專業(yè)人才浪費。況且,我國的造價行業(yè)的人員儲備水平較低,對于全過程造價管理的方法難以勝任。所以造價咨詢業(yè)應從自身內部得到提高,才能不斷適應造價行業(yè)的發(fā)展。

        (四)推動國際化全過程造價管理的發(fā)展

        長期以來,我國把控制工程造價的主要精力一直放在施工階段,普遍忽視了工程建設項目前期階段的造價管理,這樣做盡管也有一定的效果,但是畢竟還是“亡羊補牢”,事倍功半。由于建設項目投資本身具有的特點,即投資金額較大、投資周期較長、投資具有一次性,因此,項目工程造價管理必須建立一個全過程、全方位的管理系統(tǒng),從而使其各階段能夠彼此相互影響、相互制約、相互作用。雖然我們己經建立了全過程造價管理的理念,認識到了全過程造價管理的必要性及重要性,但仍然有許多問題,影響了全過程造價管理的有效開展,其根本原因是沒有建立一套科學的全過程造價管理體系。因此,全過程造價管理作為造價行業(yè)的新興事物,發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?,必然成為一種趨勢。

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