7月10日，東風(fēng)Honda第二工廠在武漢正式投產(chǎn)。作為世界領(lǐng)先的環(huán)保先進(jìn)工廠，東風(fēng)Honda第二工廠初期產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年，次年達(dá)到12萬(wàn)輛，最終完成24萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)東風(fēng)Honda 48萬(wàn)輛/年的整體產(chǎn)能。

據(jù)了解，東風(fēng)Honda第二工廠首次采用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的多項(xiàng)全新工藝設(shè)備，在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以及節(jié)能減排方面，均達(dá)到了目前的國(guó)際領(lǐng)先水平。第二工廠總裝車間采用世界先進(jìn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的主搬送生產(chǎn)線，集約了門分裝、輸送、庫(kù)存為一體化，大大節(jié)約了成本；全線采用融合了門收納功能的主搬送臺(tái)板，實(shí)現(xiàn)車型及作業(yè)高度的靈活性，同時(shí)能夠滿足多種車型混線生產(chǎn)，大大地提高了生產(chǎn)效率以及產(chǎn)品質(zhì)量。

在節(jié)能減排方面，涂裝車間采用當(dāng)前行業(yè)先進(jìn)的4C2B工藝，大量削減天然氣消耗量；合成樹(shù)脂科采用涂裝水性底漆，使VOC排放量削減96%，達(dá)到世界領(lǐng)先水平；同時(shí)第二工廠還導(dǎo)入600kW太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，并首次將太陽(yáng)能發(fā)電輸送到總裝科生產(chǎn)線。此項(xiàng)舉措，不僅是本田全球工廠的首創(chuàng)，而且在中國(guó)汽車界也是獨(dú)一無(wú)二的。

東風(fēng)Honda第二工廠的投產(chǎn)，在提升產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能增長(zhǎng)的同時(shí)，更有助于完善CR-V、CIVIC、思銘、思鉑睿、艾力紳五大產(chǎn)品體系，進(jìn)一步實(shí)施平臺(tái)戰(zhàn)略。東風(fēng)Honda未來(lái)將重點(diǎn)建設(shè)思域和CR-V兩大戰(zhàn)略平臺(tái)，并由兩大平臺(tái)逐漸衍生充實(shí)產(chǎn)品線，制造出更多符合消費(fèi)者需求的高品質(zhì)車型，實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)銷目標(biāo)。