幾乎所有車(chē)企都規(guī)定了類似的享受質(zhì)保條件：

必須在4S店保養(yǎng)或維修。

不能擅自改裝。

使用不當(dāng)造成的損壞，車(chē)主需自己承擔(dān)。

這些條款是目前無(wú)法改變的，所以我們只能在現(xiàn)有條件下進(jìn)行對(duì)比，在心儀車(chē)型范圍內(nèi)選擇最為厚道的質(zhì)保。

大眾系

從上海大眾帕薩特和一汽-大眾邁騰來(lái)看，在整車(chē)質(zhì)保周期方面上海大眾與一汽-大眾都為自己的中級(jí)車(chē)主力軍提供了2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保期，在這個(gè)主要公開(kāi)數(shù)據(jù)方面兩家公司自然是不會(huì)有差異的。在維修零件方面兩家公司均為用戶提供1年或2萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保期，較長(zhǎng)的質(zhì)保周期有利于未能完全診斷汽車(chē)故障而進(jìn)行的治標(biāo)不治本的維修花費(fèi)，同時(shí)兩家公司也表示易損件不在這項(xiàng)質(zhì)保服務(wù)內(nèi)。

在易損件方面一汽-大眾承諾的質(zhì)保周期要更加厚道，上海大眾對(duì)于任何被列入易損件的項(xiàng)目均提供3個(gè)月或1萬(wàn)公里的質(zhì)保期。一汽-大眾則將易損件分成了兩類，分別提供6個(gè)月/5000公里和12個(gè)月/6萬(wàn)公里的質(zhì)保期，無(wú)論是在質(zhì)保時(shí)間還是分類上面都比上海大眾要合理。

豐田系

在整車(chē)質(zhì)保周期方面廣汽豐田和一汽豐田均提供3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)量擔(dān)保。在維修零件方面關(guān)起豐田為用戶提供1年或20000公里的質(zhì)量擔(dān)保期，而一汽豐田則沒(méi)有在說(shuō)明書(shū)中明確標(biāo)明維修零件的質(zhì)保期。

自主品牌

據(jù)悉，比亞迪新的超長(zhǎng)質(zhì)保政策涵蓋旗下全系車(chē)型，為整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)等部件提供4年或10萬(wàn)公里質(zhì)保周期，為新能源車(chē)核心零部件提供5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保。

美系“兩大”

我們以長(zhǎng)安福特?？怂购蜕虾Ｍㄓ醚┓鹛m科魯茲來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下美系兩大品牌的質(zhì)保。?？怂固峁┝?年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，而且?？怂沟木S修零件具有1年/不限里程的保修?？启斊澋恼?chē)質(zhì)保為2年/6萬(wàn)公里，僅達(dá)到同級(jí)別車(chē)型的平均水平，且不提供維修零件和易損件質(zhì)保，令人大失所望。

廣汽本田

廣汽本田整車(chē)質(zhì)保周期為3年或10萬(wàn)公里。在主流品牌中算是中等偏上，廣汽本田雅閣、鋒范、飛度易損件質(zhì)保周期均為6個(gè)月或1萬(wàn)公里。

吉利品牌的質(zhì)保條款最為明確詳實(shí)。不需要太多恭維，全車(chē)所有零部件全部明確規(guī)定已經(jīng)說(shuō)明了一切。