5月5日，歷時6天的“金沙杯”中國東川泥石流汽車越野賽落下帷幕，這場賽事共吸引了41支車隊115輛賽車參加。最終，哈弗風水梁車隊憑借喬旭、周元福車組的穩(wěn)定發(fā)揮奪得季軍，并且成為今年41支車隊中唯一全員完賽的車隊。

“拆車道”顯威力

“誰的車技高，東川見分曉?！边@已經成為國內越野圈內最流行的一句話，東川賽道有著“拆車道”之稱，其困難可見一斑。東川泥石流汽車越野賽段是繼哈爾濱冰上賽段、撒哈拉大沙漠賽道后，中國汽車運動聯(lián)合會正式授予的又一最具特色的賽道。賽道全程涵蓋了山地、流沙、河流、沼澤、戈壁等全景式地貌特色，在中國乃至全世界都是絕無僅有的。而哈弗賽車卻分別將2010年冠軍和2011年亞軍攬入懷中。

2012東川“泥石流”越野賽于4月28日開跑，賽道增加到1050公里，其中特殊賽道870公里。今年東川高溫干旱，導致河溝水淺賽車速度普遍較快，毀車退賽的比例也較往年更多。也正是如此，今年東川賽事難度空前，僅第二賽段就有25輛賽車遺憾退賽，折兵損將幾乎成為各車隊最頭疼的事情。雪上加霜的是，今年中汽聯(lián)開始從東川賽推行“退賽車輛不能復活”的全新制度，在長距離的越野賽中，賽車一旦退賽將不再有復活資格。

“兄弟連”齊斷金

“兄弟齊心其利斷金”，此次哈弗風水梁車隊便是很好地詮釋了“兄弟連”的力量。賽前，三名哈弗風水梁車隊賽手就有“兄弟約定”：首個賽段誰的成績靠后，那么誰就要肩負T4救援車的重擔。這是車隊應對組委會關于取消復活制的最佳回應，也是團隊默契齊心的表現(xiàn)。

比賽時三輛車組步調一致，首個賽段結束成績靠后的徐瑩車組就主動承擔起車隊T4的責任，為另外倆隊友保駕護航。雖然比賽過程中頻繁遭遇爆胎，給車隊帶來巨大困擾，但是憑借著兄弟們的共同努力和穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，喬旭、周元福車組奪得了季軍。而另外一輛充當起車隊T4救援車角色的徐瑩車組也獲以第13名的成績拿到3個積分，哈弗風水梁車隊成為今年41支車隊中唯一全員完賽的車隊。

哈弗SUV揚精神

此次東川賽可以說是長城汽車大舉進軍國內賽事吹響沖鋒號角的開端，全新的車隊也讓人再一次看到哈弗SUV腳踏實地的一貫風格。依托賽事，哈弗SUV提出“全民達喀爾”的概念，旨在讓國內消費者零距離感受汽車運動的激情和魅力。

近幾年來，哈弗SUV一直致力于國內外的各項賽事，不僅在國內越野系列賽和場地越野賽上取得了驕人成績，還連續(xù)三年征戰(zhàn)達喀爾，并在2012年獲得總成績第六名的歷史最好成績。

長城汽車董事長魏建軍曾這樣評價長城投身的賽事：“汽車運動需要的是一顆奔騰年輕的心。這里主要有兩個方面，第一，汽車的發(fā)動機要好，這是一輛車的根本；第二，參加汽車運動，一個企業(yè)必須具備活力。只有具備了這兩點，汽車運動才有意義?！边@也是長城汽車將資源投入各大賽事的初衷。

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哈弗風水梁車隊

2012年3月7日晚，長城汽車在漠河營地召開了“哈弗風水梁車隊成立”新聞發(fā)布會，正式成立了該車隊。風水梁車隊是東達蒙古王旗下的一支越野車隊，成立于2011年，這次與長期活躍于國內外汽車賽事的長城汽車結緣，由長城汽車贊助冠名成立哈弗風水梁車隊，3輛哈弗賽車和3輛風駿賽車將征戰(zhàn)2012國內越野系列賽和場地越野賽。