在350、550、750之后，榮威又推出了全新中高級車——950。從名字序列上就能夠看出，950是目前榮威家族的最高端產(chǎn)品，而這款被上汽集團寄予厚望的車型，也是第一款真正意義上的“中國自造”B+級別中高級轎車。

除了大氣穩(wěn)重的商務(wù)外觀，榮威950到底還有哪些值得期待和推薦的理由呢？本期就讓我們一起看看這款“首席行政座駕”的四大賣點。

超大空間享受

榮威950采用上汽全新的Global E平臺打造，和君越共用平臺，卻幾乎看不見君越的影子，融入了不少自主設(shè)計與創(chuàng)新元素，既沒有從榮威家族分離，又富有自己的特色，整體造型大氣、沉穩(wěn)，非常貼合其中高端商務(wù)車的定位。而媲美合資品牌的工藝做工，也讓榮威950的品質(zhì)得到了普遍肯定。

既然是“首席行政座駕”，后排的空間享受自然非常重要。榮威950的車身尺寸為4996×1857×1502(mm)，軸距為2837mm，比帕薩特、天籟和凱美瑞等中型轎車更長一些。得益于“行政座駕”設(shè)計，榮威950的車內(nèi)有著非常寬敞的乘坐空間，奢侈的后排空間也完全符合商務(wù)定位，后排座椅可以分拆放倒，大件物品能夠更便利地裝載。車內(nèi)還擁有多處儲物空間供乘員使用。

更成熟的動力組合

榮威950沒有沿用榮威750的1.8T和2.5 V6發(fā)動機，而是全部使用了來自通用的發(fā)動機。目前，它擁有2.0L、2.4L、3.0L三個排量。2.4L和3.0L車型均采用TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機，其中3.0L V6 TGI輸出最大功率190kW和最大扭矩296N·m的強勁動力，與同級別合資車相比毫不遜色。

榮威950全系車型匹配CONTI GEAR 6速絲柔手自一體變速器，更加成熟的動力組合可使車長接近5m的榮威950在8.1秒內(nèi)就完成百公里加速，百公里等速油耗僅為6.5L。

配置相當(dāng)豐富

全新設(shè)計的內(nèi)飾讓榮威950商務(wù)氣息十足，各種高科技裝備又提升了它的科技感。當(dāng)然，除了精致的內(nèi)飾工藝，相當(dāng)豐富的配置也是榮威950另一大大賣點。

榮威950擁有一鍵啟動、EPB電子駐車、座椅加熱、遮陽簾等配置，2.4L以上配置車型標(biāo)配了美國哈曼公司頂級Infinity音響，配備了11個揚聲器。

高配3.0L車型配置更為豐富，采用與前排相同的WVGA車載高清顯示技術(shù)的顯示屏、座椅通風(fēng)、按摩等配置。后排乘客使用中央扶手上的后排多功能控制系統(tǒng)，即可控制后排的音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、液晶顯示屏以及遮陽簾等?？梢哉f，在同級競爭對手面前，榮威950的配置水平還是很高的。

安全標(biāo)準全副武裝

既然主攻商務(wù)人群，安全配置上當(dāng)然也有高標(biāo)準。榮威950的定位達到了行政級豪華車型的安全標(biāo)準。在四路多頻CAN-BUS車身集成總線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，950采用了最新的“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”，全面囊括了ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。

特別是，榮威950在制造工藝上取得了全面突破。全車應(yīng)用了全球最高強度精密制造工藝，有多達6800個焊點，高于一般車輛35%；車頂實現(xiàn)總長3260mm的連貫式激光焊接技術(shù)；整車運用了高達67%以上的超高強度和高強度鋼板，屈服強度高達1250MPa。

編輯點評

據(jù)了解，在榮威950已有的意向客戶中，既有大中型企事業(yè)單位，也有企事業(yè)單位的高管；既有高校科研機構(gòu)的專家學(xué)者，也有私營企業(yè)家?？梢姌s威品牌已經(jīng)在國內(nèi)獲得了不錯的消費認可度，950也能夠擔(dān)當(dāng)起榮威品牌旗艦的重任。在政府新的公車采購政策下，榮威950將會是政府機關(guān)用車的最優(yōu)之選。

在自主中高端車型中榮威950的優(yōu)勢很明顯，不過與合資品牌同級車型相比，950要想獲得更多的市場份額，還得看采用什么營銷手段，以更好地提升品牌認知度、產(chǎn)品成熟度和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的豐富度。