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        淺析數(shù)控機床爬行現(xiàn)象的原因和對策

        2012-12-31 00:00:00孫瑞瑞
        2012年13期

        摘要:本文對數(shù)控機床的爬行現(xiàn)象進行了分析,建立了爬行現(xiàn)象的力學(xué)模型,提出了消除爬行現(xiàn)象的措施。

        關(guān)鍵詞:數(shù)控機床 爬行 低速運動數(shù)控機床在低速運動下會發(fā)生時快時慢時走時停的爬行現(xiàn)象,影響加工表面的加工質(zhì)量,表面粗糙度及定位精度。數(shù)控機床爬行還會造成磨擦副的加速磨損,影響機床零件的使用壽命,縮短刀具的使用壽命,機床導(dǎo)軌爬行嚴重時,甚至使機床喪失加工能力。因此,數(shù)控機床在低速下的爬行問題的研究顯得尤為重要[1-4]。

        1.爬行現(xiàn)象的定義爬行廣義的是指運動部件非勻速運動,如圖1所示。在機床的進給運動和調(diào)整運動中,由于運動速度很低,通常出現(xiàn)如圖1形式的爬行,即時走時停形式的運動,也就是所謂的粘滑運動[5]。這種形式的爬行在機床中較為常出現(xiàn),所以我們通常所指的爬行,主要是指粘滑運動。圖1爬行的兩種形式

        2.爬行現(xiàn)象的力學(xué)模型[6-7]

        由于爬行現(xiàn)象實際上就是一種摩擦自激振動現(xiàn)象,為對其系統(tǒng)進行分析,可以將數(shù)控機床進給系統(tǒng)簡化為單自由度系統(tǒng)模型。各軸之間傳動看成彈簧剛度的串聯(lián),而阻尼重點考慮導(dǎo)軌和工作臺,忽略其它次要因素,這樣就將復(fù)雜的系統(tǒng)簡化為單自由度系統(tǒng)。物理模型如圖2所示:圖2爬行現(xiàn)象的力學(xué)模型

        v0——驅(qū)動速度;k——系統(tǒng)剛度;c——系統(tǒng)阻尼;m——移動部件的質(zhì)量;x(t)——移動部件的位移;(t)——移動部件的速度;F——摩擦力

        根據(jù)圖2列出動力學(xué)方程:

        m+c(-v0)+k(x-v0t)+F=0 (1)

        解此方程并推導(dǎo)出機床爬行的臨界速度公式:

        vc=ΔF4πξkm(m/s) (2)

        式中:ΔF——靜動摩擦力之差(N)

        ξ——振動系統(tǒng)的阻尼比

        m—運動部件的質(zhì)量(kg)

        從公式(2)中可以看到影響機床爬行的幾個因素有:系統(tǒng)剛度,動靜摩擦力之差,移動部件的質(zhì)量和系統(tǒng)中的阻尼。

        (1)傳動剛度的影響

        重型數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)的系統(tǒng)剛度越大,臨界爬行速度越低,爬行現(xiàn)象越不明顯。

        (2)ΔF的影響

        工作臺與導(dǎo)軌之間的動靜摩擦系數(shù)之差是產(chǎn)生爬行的根本原因,差值越大,臨界速度越高,越容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

        (3) 移動部件質(zhì)量的影響

        工作臺質(zhì)量對爬行的影響比較復(fù)雜,一方面它可以降低臨界爬行速度,勻化速度波動防止爬行;另一方面質(zhì)量越大慣性力越大,運動中的摩擦力越大越易出現(xiàn)爬行,實踐證明后者的作用要大于前者。

        (4)系統(tǒng)中阻尼的影響

        重型數(shù)控車床縱向進給系統(tǒng)中的阻尼是保證運動平穩(wěn)性的根本原因,阻尼越大吸振性越好,越不容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。

        3.爬行現(xiàn)象的預(yù)防措施

        (1)提高傳動系統(tǒng)剛度

        系統(tǒng)的剛度包括軸的抗彎剛度和抗扭剛度,齒輪的嚙合剛度以及軸承的剛度等,而系統(tǒng)剛度就是各個剛度的串聯(lián)結(jié)果,串聯(lián)的剛度大小取決于最小的剛度,因此應(yīng)提高剛度最小的部分,縮短傳動鏈。合理分配傳動比,盡量采用降速傳動。對于絲桿螺母結(jié)構(gòu)應(yīng)加大絲桿直徑,采用整體螺母,提高螺母的接觸剛度和傳動剛度。在液壓傳動系統(tǒng)中,應(yīng)縮短油缸行程,減少油缸容積,增大油缸直徑,防止空氣進入,避免爬行。

        (2)減小動靜摩擦系數(shù)之差

        當導(dǎo)軌面上缺油或者導(dǎo)軌面上用油不當時,導(dǎo)軌表面潤滑油不能起到充分的潤滑作用,就會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。所以在選用潤滑油時應(yīng)選用粘度和油性較好的潤滑油,同時應(yīng)對導(dǎo)軌進行定期的潤滑,這樣才能減少爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        (3)零部件的裝配精度過差

        機床上傳動系統(tǒng)零件裝配精度不高,出現(xiàn)偏心時,系統(tǒng)在低速情況下就會出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。提高零部件的加工精度和裝配精度,找出影響裝配精度的重要零件,對其進行調(diào)整或者重新組裝使裝配良好,減少零部件的摩擦阻力,消除爬行。

        (4)高速轉(zhuǎn)動件未做動平衡

        機床上的高速轉(zhuǎn)動零件未進行動平衡,導(dǎo)致在電機轉(zhuǎn)動或高速轉(zhuǎn)動零部件轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)動態(tài)不平衡,從而導(dǎo)致爬行現(xiàn)象發(fā)生。通過對電機轉(zhuǎn)子或高速轉(zhuǎn)動部件進行動平衡,消除機械振動的因素,或者將電機底座或高速轉(zhuǎn)動零部件填裝橡膠、羊毛氈等軟性材料起到減震的作用,從而消除爬行現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        4.小結(jié)

        本文主要介紹了爬行現(xiàn)象的定義,爬行現(xiàn)象的力學(xué)模型及爬行現(xiàn)象的主要參數(shù)。并根據(jù)爬行的基本理論,對其進行分析,找出影響爬行的各種因素,提出了消除爬行的措施。(作者單位:鄭州華信學(xué)院機電工程學(xué)院)

        參考文獻

        [1]陳循介.中國機床工業(yè)六十年發(fā)展中的主要經(jīng)驗教訓(xùn)[J].WMEM,2009(5):64-67.

        [2]尹明,張曉鋒.數(shù)控機床進給系統(tǒng)產(chǎn)生爬行的機理分析[J].機床與液壓,2007,35(12):82-83.

        [3]楊延水,董傳軍,孫學(xué)斌.數(shù)控磨床工作臺爬行現(xiàn)象淺析[J].金屬加工,2009(5):68.

        [4]楊麗敏.國內(nèi)外重型數(shù)控機床的技術(shù)對比與發(fā)展[J].金屬加工,2010(7):17-19.

        [5]于英華,徐平,劉大木,機床低速爬行研究現(xiàn)狀及分析[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報,2004,23(2):243-246.

        [6]于英華,徐平.機床低速爬行參數(shù)的測試與分析[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報,1998,17(6):606-609.

        [7]袁秀平,劉建亭,張洛平,李鶴一.數(shù)控機床低速爬行實驗系統(tǒng)的驗證[J].機電工程,2002,19(2):35-37.

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