【摘 要】鉆孔灌注樁技術(shù)作為一項適應(yīng)能力強(qiáng)、投資成本低且作業(yè)便捷的施工工藝，在我國建設(shè)工程領(lǐng)域中應(yīng)用極為廣泛。同時，由于鉆孔灌注樁施工乃隱蔽工程，其作業(yè)過程往往都是在水下完成的，無法觀察且質(zhì)量驗收也無法做到開挖檢驗。每一道施工工序都是直接影響整個工程建設(shè)質(zhì)量及進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。鑒于此，筆者在此文中主要就鉆孔灌注樁技術(shù)在道路橋梁工程的應(yīng)用及施工質(zhì)量控制措施展開討論與分析。

【關(guān)鍵詞】道橋工程;鉆孔灌注樁;施工質(zhì)量;控制措施

1.鉆孔灌注樁在道路橋梁施工中的應(yīng)用及控制分析

從現(xiàn)代建筑理論研究成果來講，鉆孔灌注樁的施工過程在于通過機(jī)械成孔、人工挖掘或鋼樁擠土等方法在擬建地進(jìn)行成孔、放置鋼筋籠和注漿等一系列泥漿護(hù)壁作業(yè)流程及工序，從而形成一種以鋼筋混凝土為主體骨架的樁體基礎(chǔ)形式。就技術(shù)的先進(jìn)性而言，鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用既可以適應(yīng)較為復(fù)雜的施工地質(zhì)條件，穿越各種不同地質(zhì)的巖土結(jié)構(gòu)層，又可以保證施工穩(wěn)定安靜不對周邊環(huán)境造成過大的影響。鉆孔灌注樁通?？梢砸暂^大的樁間間距布置，裙樁效應(yīng)較小，能夠?qū)μ岣邩扼w的自身承載能力和控制施工沉降量有所保證，并有效簡化了施工樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的形式且應(yīng)用作業(yè)設(shè)備同樣簡便。

我國在道路橋梁施工中應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)需嚴(yán)格按照“場地平整→定裝鉆機(jī)→預(yù)埋護(hù)壁筒裝置→預(yù)制護(hù)壁泥漿→鉆進(jìn)成孔→掃孔→ 成孔檢查→放置鋼筋籠→注混凝土漿→提出護(hù)壁筒→質(zhì)量驗收檢測”的工藝流程進(jìn)行逐步作業(yè)。

（1）場地平整及定裝鉆機(jī)。在施工前，需按照設(shè)計標(biāo)高對擬建場地進(jìn)行整平處理，清楚留置在場地上的雜物，需要回填土的則應(yīng)控制好標(biāo)高并予以夯打密實。在解決“三通一平”之后，即可通過精確測量對每一個樁基的位置進(jìn)行定位放樣，然后定裝鉆機(jī)。定裝鉆機(jī)機(jī)架要平直，機(jī)底應(yīng)墊穩(wěn)，不能軟硬不均，鉆孔過程應(yīng)確保不能出現(xiàn)移位和不均勻沉陷等問題，同時在安制在 20cm 以內(nèi)。

（2）預(yù)埋護(hù)壁筒裝置。預(yù)埋護(hù)壁筒裝置是以先放置護(hù)壁筒，然后將護(hù)壁筒四周予以夯實，保證裝置的頂端要高出成孔地面標(biāo)高30cm 左右，底部預(yù)埋深控制在2.2-2.6m之間。鋼質(zhì)的護(hù)壁筒壁厚要求在1.2cm 以上，護(hù)壁筒的直徑要比成樁直徑大 20cm，上下通直且中心線平面的可允許偏差不大大于 5cm。預(yù)埋護(hù)壁筒裝置一般采用人工、機(jī)械結(jié)合利用的方法進(jìn)行預(yù)埋作業(yè)，在埋設(shè)之前需預(yù)先探明成孔處是否具有地下不明障礙物，如有則待有關(guān)處理完畢之后才可繼續(xù)施工。

（3）預(yù)制護(hù)壁泥漿。護(hù)壁泥漿是一種由高塑性黏土或膨潤土和水充分拌和的混合物，在施工中還需根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件適當(dāng)選擇一些如純堿、羧甲基纖維（CMC）等添加物，以改善護(hù)壁泥漿的制備品質(zhì)。鉆孔灌注樁注漿的作用主要是在注漿過程中護(hù)壁泥漿增加孔內(nèi)不同巖土層的密實度，從而避免施工中極容易出現(xiàn)的孔壁坍塌等問題。

（4）鉆進(jìn)成孔、掃孔及成孔檢查。鉆進(jìn)成孔是鉆孔灌注樁施工中十分重要的一個環(huán)節(jié)，常常出現(xiàn)如塌孔、縮徑、樁孔偏斜和樁端達(dá)不到設(shè)計持力層要求等問題，這些問題都會在一定程度上對樁身質(zhì)量及樁體承載能力造成影響。鉆進(jìn)成孔伊始孔壁主要是依靠護(hù)壁泥漿來平衡側(cè)向壓力，采取合理的樁間間距是一項可以防止出現(xiàn)坍孔、縮徑等問題相對比較穩(wěn)妥的技術(shù)措施。為了能夠準(zhǔn)確控制鉆進(jìn)深度，在鉆機(jī)施工過程中就需要認(rèn)真記錄鉆機(jī)的成孔進(jìn)度，根據(jù)鉆桿在鉆臺上伸出的長度測定鉆進(jìn)深度。成孔完畢即可掃孔，第一次清孔是終孔后把鉆桿提起一點(diǎn)利用鉆頭的攪動將鉆渣通過正循環(huán)排出。成孔檢查的主要內(nèi)容通常包括成孔的孔徑、孔深、垂直度以及孔底沉渣厚度等。

（5）放置鋼筋籠及二次清孔。鋼筋籠骨架需根據(jù)設(shè)計長度分為兩段進(jìn)行加工制作，為了能夠保證鋼筋籠的順直，加工之前主筋矯直并按照施工技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行合理搭接對焊，加強(qiáng)箍筋，統(tǒng)一標(biāo)定主筋間距。采用平板車水平運(yùn)輸至成孔位置并將鋼筋籠固定牢固，垂直運(yùn)輸?shù)醴?，吊點(diǎn)設(shè)三個，輕吊輕放。放置鋼筋籠之前需再次檢查鋼筋籠的加工質(zhì)量，吊機(jī)操作人員將正位后的鋼筋籠慢慢吊放至孔內(nèi)，鋼筋籠上下兩節(jié)需確保在同一豎線上，放置好之后在鋼筋籠上端設(shè)置四根定位筋，并通過測定孔口的標(biāo)高來計算定位筋的長度，確定核對無誤后焊接定位。同時，在鋼筋籠的頂?shù)跞ο虏迦雰筛叫械牟垆?，整個鋼筋籠支托在護(hù)壁筒頂端兩側(cè)的枕木之上，槽鋼橫放于枕木之上，這樣一來有助于鋼筋在孔內(nèi)受到碰擊而變位，亦可以有效避免鋼筋籠上浮的問題。特別注意的是，這一階段的工作還包括二次清孔的內(nèi)容，即在成孔后，拔出鉆頭鉆桿，鋼筋籠和導(dǎo)管下好后用導(dǎo)管進(jìn)行泵吸反循環(huán)清孔。

（6）注混凝土漿及提筒。鉆孔灌注樁注混凝土漿要根據(jù)設(shè)計要求在孔內(nèi)對稱綁扎兩根注漿管，注漿管的底端必須伸出鋼筋籠底端100-200mm，且與鋼筋主筋綁焊連接，綁焊至少兩處，每一處綁焊長度不得小于150mm。注混凝土漿液的漿液控制以水泥量為主，注漿壓力為輔，并根據(jù)現(xiàn)場施工條件確定注漿壓力值和樁端水泥壓入量等指標(biāo)。注漿過程需連續(xù)進(jìn)行，如有因故中斷的情況應(yīng)及時處理，盡快恢復(fù)注漿施工，以確保注漿施工質(zhì)量。注漿的順序一般可采用先周邊樁后中間樁，中間成片的樁注漿時采用呈梅花狀間隔注漿的順序。成樁后實施高壓注漿尚有一段時間，應(yīng)保護(hù)好伸出注漿管，避免車輛及人為的損壞，并認(rèn)真做好相關(guān)的屏漿工作。在灌注混凝土過程中，伴隨著混凝土灌注高度的增加，要及時提拔注漿導(dǎo)管，提拔時需保證注漿導(dǎo)管的底端插入混凝土的深度控制在5-8m以內(nèi)。灌注混凝土完畢，即可提升護(hù)壁筒裝置，以待樁體混凝土成型，并做好后續(xù)相關(guān)的質(zhì)量驗收檢測工作。

2.結(jié)束語

綜上所述，鉆孔灌注樁在道路橋梁工程中的應(yīng)用需要保證整個施工過程每道工序的質(zhì)量，這就要求施工工藝需要做到應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)過硬的管路人員，現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮組織嚴(yán)密，只有這樣才能夠有效控制及保障工程施工的有序合理。 [科]

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