摘要:企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷與企業(yè)的物流兩者之間有非常密切的聯(lián)系。企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷著重企業(yè)物流管理的決策方面,而企業(yè)物流則發(fā)揮企業(yè)營(yíng)銷的重要職能。本文主要是通過(guò)闡述兩者的的概念及具體活動(dòng)的分析,揭示現(xiàn)代物流管理對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)的重要影響和作用,加強(qiáng)營(yíng)銷活動(dòng)中對(duì)物流的重視,通過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷的視角來(lái)看現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)。
關(guān)鍵詞:物流;營(yíng)銷;影響;發(fā)展趨勢(shì)
在大多數(shù)企業(yè)中,物流與營(yíng)銷分屬不同部門管理,而這兩種職能間的聯(lián)系一直沒(méi)有得到很好的理解,兩者直接的交流也并不及時(shí),營(yíng)銷人員并不能真正的意識(shí)到物流對(duì)于營(yíng)銷活動(dòng)的重要性。當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,整合企業(yè)營(yíng)銷與物流資源,使之成為一體化戰(zhàn)略,這樣會(huì)大大提高企業(yè)的整理實(shí)力。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)都要面對(duì)物流經(jīng)濟(jì)時(shí)代,因?yàn)槭袌?chǎng)營(yíng)銷和物流管理能夠是支持企業(yè)核心能力建設(shè),可以提供服務(wù)和支持,因此如果企業(yè)能夠在兩者一體化戰(zhàn)略方面,加強(qiáng)努力必將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)益處。
企業(yè)物流的發(fā)展是以客戶需求和滿意為中心,以物資流通及相關(guān)服務(wù)為基礎(chǔ),信息流、資金流、物流和人才流相結(jié)合,以資源的合理利用與專業(yè)化的配送服務(wù)為重點(diǎn),以成本的最優(yōu)和效益的最大化為目標(biāo),以全時(shí)空、多方位的為手段的發(fā)展過(guò)程。
在企業(yè)整理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,市場(chǎng)營(yíng)銷收到物流多方面的影響,表現(xiàn)在營(yíng)銷的4P戰(zhàn)略方面,分別是促銷、價(jià)格、產(chǎn)品、銷售渠道,四個(gè)策略。在具體影響方面,不同的策略,則會(huì)對(duì)物流和營(yíng)銷之間的內(nèi)在的影響起著決定性的作用。企業(yè)物流主要會(huì)在以下幾方面對(duì)營(yíng)銷產(chǎn)生重要影響:
首先、對(duì)產(chǎn)品策略的影響。不同的產(chǎn)品策略,相應(yīng)的產(chǎn)品的外觀,包裝等會(huì)進(jìn)行不同的設(shè)計(jì),而物流的及時(shí)性,順暢性及效率性,則會(huì)對(duì)效果產(chǎn)生決定性的影響,因此我們?cè)趯?duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝、設(shè)計(jì)時(shí),一定要對(duì)物流的可行性進(jìn)行深入的分析,不僅要達(dá)到宣傳產(chǎn)品,保證產(chǎn)品重量,又也要提高產(chǎn)品運(yùn)輸效率和降低運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)今充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下,企業(yè)只有做好物流管理,充分提高物流的質(zhì)量和效率,使客戶感到滿意,才能夠使產(chǎn)品營(yíng)銷效果最大化。
其次、對(duì)企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格影響。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)雖然有所弱化,但是高質(zhì)量的產(chǎn)品,低價(jià)格,仍然是獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,因此降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,仍然是企業(yè)發(fā)展的根本。企業(yè)降低成本不僅是本身原材料,人力等成本,還包括非常重要的物流成本,因此物流成本存在于產(chǎn)品各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),因此要想降低成本,物流成本往往是最先被考慮到的成本之一。為了有效的營(yíng)銷,那么精簡(jiǎn)成本必不可免。我認(rèn)為一個(gè)優(yōu)良的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)可以為企業(yè)省下一筆不菲的物流費(fèi)用,這樣就可以促進(jìn)營(yíng)銷活動(dòng)的進(jìn)行。
另外、現(xiàn)代物流對(duì)銷售渠道策略的影響。營(yíng)銷活動(dòng)的最終目的就是把產(chǎn)品送到消費(fèi)者的手中,銷售渠道就顯得極為重要。物流的通達(dá)性和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)直接影響到銷售渠道的建立。如果說(shuō)營(yíng)銷活動(dòng)的效果讓人興奮,而物流管理卻未跟上營(yíng)銷活動(dòng)的步伐,那么之前所做的都將成為無(wú)用功。例如,以均瑤牛奶為例,均瑤牛奶曾經(jīng)在CCTV做過(guò)大面積的廣告活動(dòng)來(lái)提高其知名度,效果也很顯著,很多國(guó)人都認(rèn)識(shí)了這個(gè)品牌,然而當(dāng)消費(fèi)者走進(jìn)超市、商店時(shí)都沒(méi)有找到這個(gè)已經(jīng)在他們腦海中留下印象的品牌。均瑤牛奶在策劃營(yíng)銷活動(dòng)的時(shí)候全然不顧自己銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面到底有多廣,自己的物流到底有多大,所以失去物流的保證,營(yíng)銷策劃做的再好所有的都是白搭。
最后、對(duì)產(chǎn)品促銷策略的影響。產(chǎn)品促銷策略實(shí)施效果如何,物流因素影響非常大。要想準(zhǔn)時(shí),保質(zhì)把企業(yè)產(chǎn)品送到正確的顧客手中,需要確保物流各個(gè)環(huán)節(jié)的良好銜接,此外,提供給顧客商品在線查詢查詢服務(wù)等,以上舉措便于經(jīng)銷商減少產(chǎn)品庫(kù)存,提高公司經(jīng)銷商忠誠(chéng)感,增強(qiáng)他們對(duì)公司發(fā)展的信心,便于與經(jīng)銷商構(gòu)建良好的發(fā)展合作關(guān)系,有利于擴(kuò)大產(chǎn)品銷售,提高市場(chǎng)份額。
企業(yè)物流環(huán)節(jié)被越來(lái)越多的現(xiàn)代企業(yè)所重視,現(xiàn)代物流是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。從企業(yè)內(nèi)部來(lái)講,它是對(duì)信息、包裝、運(yùn)輸、物料供應(yīng)、搬運(yùn)、存貨管理、倉(cāng)儲(chǔ)、實(shí)物配送等分散的物流作業(yè)領(lǐng)域的綜合協(xié)調(diào)管理;從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。因?yàn)楝F(xiàn)代物流管理對(duì)營(yíng)銷活動(dòng)的有以下積極作用:
第一、降低成本。當(dāng)前大多數(shù)我國(guó)物流企業(yè)仍遵循較為傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式,服務(wù)的內(nèi)容大都停留在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)上,信息化程度不高,很少能夠提供綜合性、系統(tǒng)性的物流服務(wù),經(jīng)營(yíng)理念與國(guó)外發(fā)達(dá)物流企業(yè)相比較為落后。大多數(shù)企業(yè)還只是按照用戶的要求,從事單一功能的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn),很少能夠提供物流策劃、組織及深入到企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行供應(yīng)鏈的全程管理,物流增值少。而隨著現(xiàn)代物流自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的不斷發(fā)展,物流必將可以既能夠降低營(yíng)銷成本和生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品市場(chǎng)份額,又能夠保證以前顧客服務(wù)水平。
第二、構(gòu)建良好的物流渠道,保證暢通的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。有的企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)不合理,網(wǎng)點(diǎn)之間不成片,第三方物流企業(yè)之間、企業(yè)與客戶之間缺乏合作,貨源不足,傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,造成浪費(fèi)或者重復(fù)建設(shè);有的企業(yè)信息技術(shù)落后,因特網(wǎng)、EDI、條形碼、二維碼等信息技術(shù)未能廣泛應(yīng)用,物流企業(yè)和客戶不能充分共享信息資源,形成不了相互依賴的伙伴關(guān)系。大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù),相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多,不能形成完整有效的物流渠道,實(shí)際上構(gòu)建完善的物流系統(tǒng),非常富有彈性,這樣大大適應(yīng)動(dòng)態(tài)營(yíng)銷的要求。例如世界連鎖超市巨頭沃爾瑪(Wal-Mart)、法國(guó)的家樂(lè)福(Carrefou)等,都采取良好的物流供應(yīng)鏈,取得巨大的成功,成為世界級(jí)企業(yè)。
第三、市場(chǎng)營(yíng)銷的有效性還取決于物流公司成功的市場(chǎng)調(diào)研。物流在產(chǎn)品生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)中,能夠提前把握零售商和終端顧客的需求狀況,提前預(yù)測(cè)和把握,從而為企業(yè)構(gòu)建良好的營(yíng)銷策略和產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃,打下良好的基礎(chǔ)。
第四、保持信譽(yù)度,提高顧客忠誠(chéng)感。企業(yè)的物流人員在運(yùn)送產(chǎn)品的時(shí)候?qū)⒅苯优c客戶打交道,物流人員的形象和企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷員工同樣代表著企業(yè)的形象。良好的物流可以提高企業(yè)的客戶對(duì)企業(yè)的滿意度和忠誠(chéng)感,增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù)度,影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
實(shí)施現(xiàn)代物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的企業(yè)利潤(rùn)目標(biāo),即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢(shì)有以下幾個(gè)方面:
第一、決策系統(tǒng)化。從企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略角度思考,物流體系就是利用有效的網(wǎng)絡(luò),把分散的產(chǎn)品實(shí)體,整合成完整的系統(tǒng)的活動(dòng),協(xié)調(diào)企業(yè)產(chǎn)品原材料購(gòu)買,產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售等的決策,讓產(chǎn)品在最快的時(shí)間運(yùn)到顧客要求的地點(diǎn)。因此,必須在企業(yè)的內(nèi)部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化和目標(biāo)管理,同時(shí)最大程度優(yōu)化企業(yè)的物流設(shè)施,對(duì)企業(yè)的物流各個(gè)要素進(jìn)行重新的整合以便適應(yīng)企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略要求。現(xiàn)在許多企業(yè),為了適應(yīng)新時(shí)代的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略需求,紛紛構(gòu)建專業(yè)的物流中心,例如著名的海爾公司就在發(fā)展過(guò)程中,非常注重物流中心的建設(shè),現(xiàn)在已經(jīng)擁有世界上最先進(jìn)的物流管理體系。
第二、物流信息化。許多市場(chǎng)營(yíng)銷專家認(rèn)為,當(dāng)代物流管理的顯著特點(diǎn)是走向系統(tǒng)化、信息化。物流活動(dòng)之間的信息控制,訂貨、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、進(jìn)出庫(kù)、發(fā)貨、運(yùn)輸、結(jié)算等各物流環(huán)節(jié)之間的信息控制,自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)控制,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和模擬,物流數(shù)據(jù)的生成系統(tǒng),網(wǎng)上營(yíng)銷與電子商務(wù)條件下的物流管理等,這是當(dāng)代營(yíng)銷物流發(fā)展的主要趨勢(shì)。建立一個(gè)高效動(dòng)態(tài)互聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)保證其各項(xiàng)職能相互協(xié)調(diào)并且保持高效,實(shí)現(xiàn)與企業(yè)互聯(lián)進(jìn)而使得物流服務(wù)整體化,同時(shí)能夠更好的適應(yīng)客戶要求的必要條件,這直接影響了客戶服務(wù)中心和客戶之間的溝通及協(xié)作,阻礙物流服務(wù)質(zhì)量的提高。
第三、適應(yīng)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的理念。從企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略和目標(biāo)市場(chǎng)需要出發(fā),規(guī)劃、評(píng)價(jià)企業(yè)物流系統(tǒng)。脫離市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略,孤立地評(píng)價(jià)一個(gè)物流系統(tǒng)的效用是毫無(wú)意義的。企業(yè)物流決策必須納入企業(yè)的營(yíng)銷戰(zhàn)略進(jìn)行綜合管理,即圍繞目標(biāo)市場(chǎng)需要,與企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、定價(jià)、促銷、特別是渠道選擇等基本策略結(jié)合起來(lái)。
第四、注重企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益。要想提高企業(yè)效益,降低成本是企業(yè)的重點(diǎn),而要想有效降低企業(yè)的成本,物流成本是物流管理的關(guān)鍵。據(jù)西方市場(chǎng)營(yíng)銷方面的專家測(cè)算,物流成本降低潛力比任何市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)節(jié)要大得多,物流成本約占全部營(yíng)銷成本的50%?,F(xiàn)代物流管理的效益評(píng)價(jià)系統(tǒng)比較復(fù)雜,既有數(shù)量指標(biāo),又有難以量化的主觀評(píng)價(jià)指標(biāo),以經(jīng)營(yíng)為導(dǎo)向,應(yīng)考慮企業(yè)戰(zhàn)略執(zhí)行情況、物流體制的合理性、物流系統(tǒng)的綜合經(jīng)濟(jì)效益以及提高物流效率對(duì)企業(yè)整體的貢獻(xiàn)程度等多種因素。
企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷有效與否,良好的物流管理起著決定性影響。因此需要構(gòu)建完善的物流體系,與此同時(shí),也需要注重營(yíng)銷中顧客服務(wù)的理念,才能夠更好地構(gòu)建完美的物流服務(wù)體系,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,保持不敗之地。
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