摘要：針對高職院校汽車專業(yè)《發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程教學改革，以發(fā)動機加速不良一節(jié)課的教學設計為案例，融合任務驅動法、游戲互動法、講練結合法、伙伴教學法等多種教學方法為一體，進行的教學做一體化課程教學改革探索。
　　關鍵詞：職業(yè)教育；教學做一體化；課程改革
　　一、學生分析
　　1、優(yōu)點。高職的學生，喜歡動手實踐，希望運用自己所學的專業(yè)知識解決實際維修問題，這樣更有學習興趣。
　　設計：用項目式教學的方式，以維修任務為載體展開教育教學工作。開展學中做、做中學，手腦并用的教學做一體化教學模式。并采用學生教學生的方式在課后安排實驗室開放，訓練學生操作熟練度。學生教學生，一方面減少了實訓教師不足和避免工作時間限制的現(xiàn)狀；另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車行業(yè)師傅帶徒弟的人才培養(yǎng)模式?jīng)Q定了現(xiàn)在的學生將來就是企業(yè)的師傅，有利于學生綜合素質(zhì)能力培養(yǎng)，也符合企業(yè)、行業(yè)所需。
　　2、缺點。高職的學生學習上普遍存在不會記筆記，不會預習，不會復習的現(xiàn)象。設計：采用學生工作頁作為學材輔助教學，工作頁集預習、筆記、課堂隨練、作業(yè)、實訓指導書、復習等功能為一體，幫助學生掌握學習方法。
　　二、教學內(nèi)容分析
　　1、課程特點
　　《發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程是汽車檢測與維修技術專業(yè)、汽車電子技術專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，在整個人才培養(yǎng)方案課程體系中占據(jù)重要的地位。開設本課程之前，必須有《汽車構造》和《汽車電工電子技術》課程作為必要鋪墊；本課程的學習又為學生將來學習《整車故障檢測與排除》課程奠定基礎。
　　汽車維修有“汽車醫(yī)生”和“汽車護士”兩種層次，“汽車護士”應該是中職的培養(yǎng)目標，作為高職的學生來說，應該培養(yǎng)成為“汽車醫(yī)生”。既然是汽車醫(yī)生，就應該具有系統(tǒng)的理論基礎，這樣才能具有良好的診斷思維和診斷能力，所以《發(fā)動機電控系統(tǒng)檢修》課程在高職院校是一門實踐性和原理性都很較強的課程。另外，各品牌汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)差異性很大，且技術更新快。所以，要求教師在教學中，不能程序化的復制維修手冊，要重視對查閱維修資料、應用診斷工具以及分析處理問題能力的培養(yǎng)。
　　2、課程教學內(nèi)容分析
　　選用的教材是由黑龍江工程學院付百學主編，由北京理工大學出版社出版的“汽車發(fā)動機電子控制技術”教材，2011年1月第3版。這本教材是屬于國際高等職業(yè)教育精品教材引進項目，是譯著美國SAE考試指定用書。教材在引進國際化職業(yè)教育的先進教學理念和編寫模式的基礎上，結合我國高等職業(yè)教育教學改革需要，進行了本土化改編后出版。在實際教學中，根據(jù)課程教學需求，在教學中打破了原有的傳統(tǒng)授課體系，基于行動領域，按照項目對教學內(nèi)容進行了整合重構。
　　3、教學資源分析
　　基于校企合作的平臺，校企雙方簽訂校企合作協(xié)議書，企業(yè)提供教師假期掛職鍛煉場地及崗位；企業(yè)拿出內(nèi)部培訓資料與學校資源共享；企業(yè)贈送新車型供教學使用；引入企業(yè)派工單作為工作頁內(nèi)容一部分，在教學中進行強化訓練；引入企業(yè)工作標準，融入課程考核方案。
　　三、課程教學過程設計
　　以發(fā)動機加速不良故障檢修項目為例：
　　課程準備：包括場地布置和學材發(fā)放。其中場地布置包括檢查工裝、設備調(diào)試和故障設置等。
　　步驟1：課程導入
　　設計思想：三個明確。
　　第一個明確：利用工作頁中的故障樹圖，交代整章的授課脈絡，使學生明確本節(jié)課在本章中的地位。
　　第二個明確：交代本節(jié)課的教學流程，使學生明確本節(jié)課的學習思路。
　　第三個明確：利用多媒體投影維修任務，以實際維修任務為驅動，引出問題，使學生明確學本節(jié)課的學習目標。 故障現(xiàn)象：一輛帕薩特領馭1.8T轎車行駛了約1萬公里，最近行駛中出現(xiàn)發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象，送廠維修。
　　步驟2：準備工作
　　設計思想：這個環(huán)節(jié)以游戲“連連看”的方式展開，其中助教學生在教師的指導下使用萬用表操作，其余學生使用工作頁連圖。
　　驗證故障之前，因為是電控車，必須先完成準備工作，要檢測蓄電池電壓必須滿足11.5V以上。
　　步驟3：驗證故障
　　設計思想：學生全體來到實訓臺前，看發(fā)動機的故障現(xiàn)象，抖動；聽發(fā)動機的聲音，有突突聲。告訴學生，行駛中汽車加速不良。
　　利用帕薩特發(fā)動機實訓考核臺架，起動發(fā)動機體認發(fā)動機加速不良的現(xiàn)象。通過檢驗，可以得出推斷：路試可以發(fā)現(xiàn)加速不良。從加速的聲音和發(fā)動機抖動方面推斷出似乎有缺缸現(xiàn)象。究竟哪缸缺缸呢？可以采用斷缸試驗，逐缸斷油或斷火判斷出1缸缺缸。
　　步驟4：故障確診與排除
　　在教師指導下，學生助教示范，其余學生觀摩。在學生助教的指導下，學生分組操作，空閑學生填寫工作頁。
　　步驟5：助教整理工具、清理現(xiàn)場。其余學生進行助教評分。
　　學生助教評分：學生互評權重50%，教師評價權重50%。其中學生互評內(nèi)容包括情感與態(tài)度，熟練操作設備，診斷思路工具使用、答疑及指導能力；教師評價內(nèi)容包括工裝，安全，工具儀器整理，場地清理，配合教學情況。其余學生通過工作頁成績考核，工作頁下課上交。
　?。ㄗ髡吆喗椋和蹑烘海?984-），女，內(nèi)蒙古人，碩士研究生，助教，吉林鐵道職業(yè)技術學院汽車工程系，研究方向：汽車教學與科研、學生管理；王 佳（1983-），男，河北人，本科，講師，吉林鐵道職業(yè)技術學院汽車工程系，研究方向：汽車教學與科研、學生管理