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        鐵路施工企業(yè)安全成本的管理與控制

        2012-12-31 00:00:00朱效臣
        科技資訊 2012年7期


          摘要: 本文對鐵路施工企業(yè)安全成本的管理與控制進(jìn)行了分析,表述了鐵路施工企業(yè)在安全成本管理中普遍存在的問題,以及要加強安全成本管理的迫切性,為施工企業(yè)對安全成本的管理與控制提出了建設(shè)性意見。
          關(guān)鍵詞: 鐵路施工企業(yè)安全成本管理 控制
           中圖分類號:TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791 (2010)03(a)-0000-00
          一、安全成本的概念與構(gòu)成
          鐵路施工企業(yè)的安全成本,是指企業(yè)為了預(yù)防施工生產(chǎn)過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備設(shè)施損毀等事故,保證職工在施工生產(chǎn)中的健康、安全及周邊環(huán)境安全而發(fā)生的一切費用,以及因安全問題而產(chǎn)生的一切損失。
          施工企業(yè)安全成本通常包括安全預(yù)防成本及事故損失成本,事故損失成本通常包括事故損失直接成本及事故損失間接成本。安全生產(chǎn)預(yù)防成本是指為保證安全生產(chǎn)而投入的人工、設(shè)備、材料、儀器儀表、培訓(xùn)等費用等;事故損失直接成本是指為處理安全事故而發(fā)生的能用貨幣直接核算的成本,如工傷賠償、設(shè)備損壞、設(shè)備更新等;事故損失間接成本是指因安全事故引起的與處理安全事故無直接聯(lián)系,不能以貨幣價值衡量的直接或間接損失,如企業(yè)信譽等。本文主要以安全預(yù)防成本及事故損失直接成本為討論對象,至于事故損失間接成本,有些是無法估量的,對于一個施工企業(yè)來講,如發(fā)生重大的安全事故,輕微的可能失去一方市場,嚴(yán)重的可能是整個企業(yè)的發(fā)展。
          二、鐵路施工企業(yè)安全成本的分析
          鐵路施工企業(yè)安全成本主要有兩部分組成:一是安全預(yù)防成本,即為了保證安全生產(chǎn)而投入的費用。二是事故損失成本,即為處理安全生產(chǎn)事故而發(fā)生的事故損失直接成本及事故損失間接成本。
           (一)安全預(yù)防成本可以分為:
          1) 安全管理費:為安全生產(chǎn)所配備人員的工資,如安全監(jiān)督員、防護員等,開展安全檢查等支付的費用。
          2) 安全培訓(xùn)費:為提高人員素質(zhì),對管理人員、操作人員進(jìn)行的各種安全培訓(xùn)費用(包括內(nèi)、外培訓(xùn))。
          3) 安全設(shè)施費:各類防護用品、安全防護裝備、勞動保護用品,如防護服、安全帽等。
          4) 安全宣傳費:安全標(biāo)志、標(biāo)語、張貼畫、板報等費用。
          5) 安全檢驗費:對安全防護用品、設(shè)施、裝置、機械設(shè)備進(jìn)行檢驗所支付的費用。
          6) 意外傷害保險費:投保建筑工程施工從業(yè)人員意外傷害保險的保險費。
          (二)事故損失直接成本可以分為:
          1) 事故應(yīng)急救援費:事故臨時處理、應(yīng)急救援、臨時過渡費用;
          2) 事故醫(yī)療費:事故人員救護、醫(yī)療費用;
          3) 事故賠償費:事故傷害人身賠償費、設(shè)備損壞賠償費;
          4) 事故設(shè)備修復(fù)費;事故損壞設(shè)備的修復(fù)、安裝費;
          5) 事故停工損失費;由于事故造成的停工損失、整頓費用;
          6) 事故處罰費:由于重大安全隱患或事故導(dǎo)致合同相關(guān)方或上級有關(guān)部門簽發(fā)的罰款;
          7) 事故善后處理費:為處理事故而引起的其他費用;
          事故損失間接成本主要是企業(yè)信譽、業(yè)主評價、社會評價等,本文不做討論。
          安全預(yù)防成本也就是安全生產(chǎn)費,事故損失直接成本也是事故處理成本,由于施工項目的施工環(huán)境、施工組織、施工工期、產(chǎn)值以及施工管理人員的素質(zhì)不盡相同,所以項目的安全生產(chǎn)成本和事故處理成本的分析相對比較困難,下面是近五年來10個鐵路施工項目的各項費用支出統(tǒng)計數(shù)據(jù):
          
         ?。ㄈ┙迥陙?0個鐵路施工項目的統(tǒng)計分析
          1)當(dāng)安全生產(chǎn)費投入比例較低時,事故處理成本比例將會很高。這說明在安全上少投入,表面上企業(yè)支出減少,而實質(zhì)上卻隱含著巨大的經(jīng)濟損失。
          2)隨著安全生產(chǎn)費的投入比例的上升,事故處理成本比例很快降低。項目安全生產(chǎn)費占項目產(chǎn)值的比例越高,項目的事故處理成本占項目產(chǎn)值的比例相對越低,說明伴隨安全預(yù)防成本s4eSxE2BMZ7kSYrdiCCf3FizEyHni69LSp1Cbvcl71I=的逐步增加,項目的安全事故在減少,事故損失直接成本在逐步降低。
          由此可以看出,安全生產(chǎn)費比例與安全管理和防護水平成正比關(guān)系,即預(yù)防成本越大,安全生產(chǎn)越好,損失成本越小。事故處理成本為損失性費用,與施工安全水平成反比關(guān)系,即損失成本越大,安全生產(chǎn)越差。預(yù)防成本和損失成本是兩類不同性質(zhì)的成本,預(yù)防成本屬于控制成本,隨著安全水平和現(xiàn)場文明施工水平的提高,這部分成本會不斷增大;損失成本則屬于機會成本,隨著安全防護水平的提高,這部分成本將逐步降低。施工單位應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,適當(dāng)加大預(yù)防成本的投入,以減少損失成本的付出。
          三、安全成本管理中的問題
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