本刊記者 紀(jì)鵬飛

廣東粵海汽車有限公司作為我國(guó)清障車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在清障車領(lǐng)域已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。2011年10月27～28日，粵海在公司本部舉辦了首屆中國(guó)清障車操作技能爭(zhēng)霸賽，開創(chuàng)國(guó)內(nèi)清障車競(jìng)技比武先河。時(shí)隔一年，清障車比賽再次如期進(jìn)行，受到各道路救援單位的熱烈歡迎?；浐＝衲昵逭宪嚨匿N售情況如何？為什么會(huì)舉辦此次比賽？將如何看待未來專用車行業(yè)的發(fā)展？10月25～26日，在第二屆中國(guó)清障車操作技能爭(zhēng)霸賽上，記者見到了正在忙著組織比賽的公司董事長(zhǎng)彭添成，對(duì)其進(jìn)行了專訪。

《專用汽車》：現(xiàn)如今專用汽車行業(yè)的比賽相對(duì)比較少，粵海為什么會(huì)花大力氣舉辦此次比賽？

彭添成：我們國(guó)家清障車發(fā)展只有10多年歷史，操作使用沒有形成統(tǒng)一的準(zhǔn)則。作為國(guó)內(nèi)最大的清障車專業(yè)制造企業(yè)，我們希望從現(xiàn)在開始，逐步形成一個(gè)安全、實(shí)用、可操作的規(guī)范，為制訂清障車操作技能的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)作出不懈努力。為了辦好這次爭(zhēng)霸賽，公司前后規(guī)劃了兩年多時(shí)間，通過集百家之長(zhǎng)，又進(jìn)行了多次內(nèi)部模擬演練，終于出臺(tái)了《中國(guó)清障車操作技能實(shí)施細(xì)則》和《記分評(píng)分》標(biāo)準(zhǔn)，并不斷加以細(xì)化和完善。爭(zhēng)霸賽邀請(qǐng)函發(fā)出之后，得到業(yè)界的廣泛支持，各地紛紛表示組隊(duì)參加。這次爭(zhēng)霸賽是清障車行業(yè)的新嘗試，也是公司深化發(fā)展的新起點(diǎn)。我們希望通過提供平臺(tái)，提供資源，讓清障車的使用者進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)的第一線，共同提高操作技能。

《專用汽車》：今年行業(yè)普遍下滑，粵海今年是否受到影響？

彭添成：與行業(yè)的普遍下滑不同，粵海今年并沒有下滑，實(shí)現(xiàn)了良性增長(zhǎng)。這主要得益于粵海在用戶心中良好的口碑和自身的創(chuàng)新。我們的理念是讓大地的脈絡(luò)更暢通，提供給用戶更好的產(chǎn)品。我們有一個(gè)價(jià)格定位，那就是做有錢人的生意。為了保障我們產(chǎn)品的信譽(yù)和質(zhì)量，我們主動(dòng)放棄了低端市場(chǎng)，提供給用戶最好的產(chǎn)品?；浐＿@幾年加大了研發(fā)的力度，像今年新推出地庫(kù)清障車等產(chǎn)品，都是國(guó)內(nèi)沒有的?；浐５男阅芎彤a(chǎn)品優(yōu)勢(shì)已經(jīng)得到了國(guó)內(nèi)清障車用戶的認(rèn)可，如今很多道路救援單位全部使用的都是粵海的產(chǎn)品。所以今年銷量的良性增長(zhǎng)，實(shí)際上也是粵海不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額，一定程度上，我們從別人那兒搶占了部分市場(chǎng)。

《專用汽車》：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷，許多的專用汽車企業(yè)開始把目光聚焦到了海外市場(chǎng)，粵海會(huì)不會(huì)將精力投入到國(guó)際市場(chǎng)的開拓？

彭添成：粵海銷量的5%～10%來自國(guó)外市場(chǎng)，產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷日本，澳大利亞等國(guó)。但是粵?，F(xiàn)階段并沒有主動(dòng)開拓國(guó)外市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍舊是現(xiàn)階段考慮的重點(diǎn)。如今，專用汽車的銷售不僅僅停留在產(chǎn)品上面，更多地在于產(chǎn)品的服務(wù)，比如售后服務(wù)及操作技能的培訓(xùn)，因此海外市場(chǎng)做得好，服務(wù)也要跟進(jìn)。今年我們向日本出口了幾臺(tái)清障車，是在詳細(xì)考察了經(jīng)銷商的海外售后服務(wù)能力之后，才接單的。從另一個(gè)角度說，粵海不會(huì)做單純的產(chǎn)品出口，更多地會(huì)在服務(wù)上下足功夫。

《專用汽車》：您如何看待未來幾年中國(guó)專用 汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)？

彭添成：未來專用汽車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰和退出機(jī)制將成為一種趨勢(shì)。相比于國(guó)外成熟的專用車市場(chǎng)，中國(guó)的專用汽車行業(yè)剛剛起步，很多的專用汽車廠一個(gè)月的產(chǎn)量基本上維持在個(gè)位數(shù)，抱著撈一筆的心態(tài)。我個(gè)人認(rèn)為專用車企業(yè)一定要做好自己的定位，加大自身的創(chuàng)新力度，不要停留在單一的模仿層面，這樣才能在行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)中站穩(wěn)腳跟。

《專用汽車》：粵海在未來幾年將采取哪些策略迎接行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型？

彭添成：粵海未來幾年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍然以清障車為主，我們打算進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，一步一步地提升市場(chǎng)的占有率和產(chǎn)品的研發(fā)，力爭(zhēng)達(dá)到一定的規(guī)模和水平。未來粵海將考慮上市，或許會(huì)并購(gòu)一些企業(yè)，擴(kuò)大市場(chǎng)的覆蓋面。我們的目標(biāo)是打造百年老店，用心做好自己的產(chǎn)品，給客戶提供最便捷的解決方案。我們希望有路的地方，就有我們粵海的產(chǎn)品。