走出機(jī)艙，穿過兩旁滿是誘人商品購物店的長長通道，再耐著性子排隊(duì)通過入境處（多數(shù)時(shí)候還要回答入境處官員那些啰嗦而白癡的問題），離真正到達(dá)目的地只有一步之遙了。稍安勿躁，如果這個(gè)時(shí)候就暗自慶幸一切順利為時(shí)尚早，因?yàn)榇髲d中那些圍滿乘客，正緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)起來的行李傳送帶，足以給你接下來的旅途制造出不小的麻煩與亂子。
　　每當(dāng)我看到一件一件滑過來的行李時(shí)，腦海中總能條件反射般浮現(xiàn)出幾次難忘而狼狽的旅行場景，它們都和行李有關(guān)。
　　 最早的一次，是在越南，漂亮溫柔、服務(wù)周到的空姐，美味可口的食物以及并不算太長的飛行時(shí)間，一切顯得頗為完美，但在取行李的時(shí)候，意外出現(xiàn)了。
　　
　　 21天延誤期
　　我和同班飛機(jī)的其他旅客一起，井然有序地守候在行李傳送帶前，時(shí)間一分一秒過去，當(dāng)行李一件件被認(rèn)領(lǐng)、身旁的人慢慢減少時(shí)，我開始有些焦急。說老實(shí)話，在那之前，我的旅行經(jīng)歷少得可憐，出國次數(shù)更是屈指可數(shù)。壓根沒有想過會(huì)發(fā)生丟失行李這種事情。當(dāng)傳送帶停止轉(zhuǎn)動(dòng)，幾件可憐巴巴轉(zhuǎn)了若干圈無人認(rèn)領(lǐng)的“孤兒行李”也被工作人員分揀下來，整齊地碼在一旁，而我的行李依然不見蹤影。此時(shí)，我只好無奈地穿過長長的大廳，到機(jī)場客服柜臺去詢問究竟。此時(shí)已經(jīng)接近晚上十點(diǎn)，柜臺只有一人值班。在我訴說完情況后，他先是接過我的行李牌，然后運(yùn)指如飛地在面前的電腦鍵盤上一番輸入，接著抬起頭，微笑著說了聲“對不起”后，便開始耐心地為我解釋行李的去向。
　　“先生，您大可以放心，行李絕對沒有丟失。只是……他被誤送上了另一班飛機(jī)，此時(shí)像它們一樣，”他朝遠(yuǎn)處那些正在被運(yùn)走的 “孤兒行李”努努嘴，“不小心被運(yùn)到了另一個(gè)城市?！?br/>　　“可為什么會(huì)發(fā)生這樣的情況呢？”知道我的行李安然無恙，我先是放下了心，但依然有些惱火。
　　“您知道，電腦系統(tǒng)就是這樣，總是會(huì)出點(diǎn)小差錯(cuò)。不過，……”他先是輕描淡寫地表示了一些歉意，接著話鋒一轉(zhuǎn)?！斑@或許并不是什么壞事，您的行李比您有機(jī)會(huì)多去一個(gè)地方旅行，而那個(gè)城市又相當(dāng)不錯(cuò)……”接下來，他口若懸河地描述起那個(gè)城市是多么漂亮、如何有趣、多么精彩。到最后一刻，他甚至讓我覺得，這是一樁誤打誤撞的好事，我不應(yīng)該留下來等我的行李，而是應(yīng)該立馬買上下一程的機(jī)票，去投奔我的行李，并與它一起去探尋那個(gè)地方的精彩。
　　就這樣，工作人員用巧舌如簧化解了投訴，不過，我的行李是在兩天以后被一輛破舊的中巴送到了酒店——在這個(gè)一切奉行慢節(jié)奏的國度，這樣的效率顯然已經(jīng)算不錯(cuò)。在那兩個(gè)沒有行李箱的日子里，幸好我酒店的樓下便是一個(gè)24小時(shí)便利店，一發(fā)現(xiàn)缺失什么，基本隨時(shí)可以補(bǔ)上。而更為慶幸的是，我是從嚴(yán)冬投身盛夏，買條短褲和兩件TEE就能暫時(shí)將就一下，真不敢想象，如果是反過來，將是什么樣的情形。
　　盡管有些坎坷，但最終行李還是完好地找到。在一個(gè)服務(wù)與硬件設(shè)施都并不能算太好的地方，有這樣的結(jié)局已經(jīng)算是不錯(cuò)。相比起那些經(jīng)歷更慘痛的朋友，我已經(jīng)算得上幸運(yùn)。
　　就在不久前，一個(gè)朋友在經(jīng)過了近一個(gè)月的漫長等待后，最終宣告行李丟失（不超過21天，行李未運(yùn)到一概算作“延誤”）。而在一次次耗費(fèi)時(shí)間與經(jīng)歷地與航空公司交涉后，其得到的賠償只是按照“國際慣例”的每公斤不超過30美元——那還不夠那只嶄新箱子的價(jià)格。
　　
　　 傳輸帶后的黑手
　　上述還不是最糟糕的經(jīng)歷，另一個(gè)朋友在歐洲某國旅行，恰逢圣誕節(jié)折扣季，各路大品牌以低得不可思議的價(jià)格打折出售商品，本就是購物狂的朋友怎能放過如此良機(jī)，一番血拼之后，將戰(zhàn)利品悉數(shù)打包托運(yùn)，托運(yùn)、飛行、提取行李一帆風(fēng)順，但當(dāng)她回到家中，打開箱子準(zhǔn)備大曬“戰(zhàn)利品”時(shí)卻驚奇地發(fā)現(xiàn)，其中兩個(gè)價(jià)值不菲的名牌包包竟然不見蹤影，而旅行箱的鎖完好無損，沒有被撬過的痕跡，也看不出來被大規(guī)模翻動(dòng)過。此時(shí)她早已離開機(jī)場，之前也并未給托運(yùn)行李買額外的保險(xiǎn)，無論報(bào)案還是投訴，似乎從時(shí)間和空間上都已有些來不及，缺乏相關(guān)證據(jù)。最終，她只能沮喪地自認(rèn)倒霉。說起這件事，一位在航空業(yè)混跡多年的資深人士說出了他的了解及分析——多半是機(jī)場 “內(nèi)鬼”所為。近年，該國頻繁發(fā)生類似的行李失竊事件，也有報(bào)警或投訴，并有兩次抓獲了盜竊嫌疑者，但最終都因?yàn)樽C據(jù)不足而讓其逍遙法外。究其原因，是因?yàn)?.11之后，該國也加大安檢力度，但為了不增加太多成本，航空公司和機(jī)艙雇傭了大量臨時(shí)勞工，這些人薪資低得可憐，又有非常強(qiáng)的流動(dòng)性。少數(shù)缺乏職業(yè)道德者看準(zhǔn)外國游客發(fā)現(xiàn)行李中丟失物品為時(shí)已晚自認(rèn)倒霉的心態(tài)，各環(huán)節(jié)間相互勾結(jié)，用掃描行李的X光機(jī)搜尋獵物，再以萬能鑰匙開箱盜竊。想象一下，這邊廂看著X光機(jī)尋找目標(biāo)，那邊大搖大擺地開箱自取，或許很多戰(zhàn)利品，都是如朋友的那樣，還是沒開封的新貨。