第34屆“FISITA 2012世界汽車工程年會暨展覽會”，即將于2012年11月27～30日在北京隆重開幕。年會以 “更綠色、更安全、可持續(xù) —— 低碳時代的汽車與交通”為主題，由FISITA和中國汽車工程學會聯(lián)合主辦。這是該年會自1994年以來第二次在中國舉辦。更令人高興的是，一汽集團技術中心主任李駿在中國汽車工程學會的推薦下成功當選FISITA 2012-2014年輪值主席，并將在FISITA 2012年會期間，正式接任FISITA主席，成為第一位擔任FISITA主席的中國汽車工程專家。
　　記者在2012年7月5日，由中國汽車工程學會(SAE-China)主辦的“FISITA2012世界汽車工程年會暨展覽會”新聞發(fā)布會上了解到這一消息。FISITA 2012年會執(zhí)行主席、中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武頗為興奮地表示，這與近來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大密不可分。本次年會必將是推動中國汽車工程師走上國際舞臺，打造中國汽車產(chǎn)業(yè)由大到強的里程碑事件。
　　素有“汽車技術聯(lián)合國”之稱的FISITA由世界上37個國家的汽車工程學會組成，代表17萬余名汽車工程師，其每兩年一屆的FISITA世界汽車工程年會已成為全球最負盛名的汽車工程技術大會。
　　此次新聞發(fā)表會主要通報了一年多以來，大會組委會在會議籌備中所取得的突出成績，進一步擴大了FISITA年會在中國的影響力。據(jù)介紹，本屆年會從2011年4月開始啟動FISITA2012年會論文征集，至2012年1月正式截稿時，共收到全球有效投稿1521篇，內(nèi)容覆蓋先進內(nèi)燃機技術、未來汽車動力、變速器、電子、設計與測試、安全、底盤、制造、NVH、ITS等多個技術領域。其中來自國外和港澳臺地區(qū)的投稿論文達560篇， 大陸地區(qū)投稿近1000篇，共涉及38個國家和地區(qū)，實現(xiàn)了全球五大洲的整體覆蓋。多家知名汽車企業(yè)，如一汽、寶馬、長安、吉利、福特、電裝、伊迪達等，都積極參與了年會征文。值得一提的是，在嚴格的評審情況下，國內(nèi)論文共錄取571篇，其中宣讀論文和簡要宣讀論文202篇，這已是中國論文作者在歷屆FISITA 年會上的最佳成績。
　　根據(jù)日程安排，年會將由技術年會、學生和青年工程師活動、專業(yè)展覽、技術參觀、社會文化活動等五大板塊內(nèi)容構成。其中，技術年會將包括10個技術分會和7場專題分會，每個主題都將聚焦全球汽車工程師共同關注的關于汽車未來發(fā)展的挑戰(zhàn)及其解決方案。