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        《規(guī)劃》對中國汽車工業(yè)發(fā)展具有里程碑意義

        2012-12-29 00:00:00董揚
        汽車縱橫 2012年8期


          發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車界的共識,代表著汽車工業(yè)未來的發(fā)展方向。當(dāng)前我國汽車工業(yè)快速發(fā)展,同時也面臨著很多亟待解決的問題:一是產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展問題,二是能源短缺和環(huán)境污染問題。
          為此,黨中央、國務(wù)院及時抓住時機(jī),將節(jié)能與新能源汽車發(fā)展提升為國家戰(zhàn)略,研究制定了產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,為我國汽車工業(yè)指明了方向?!兑?guī)劃》的頒布實施將對中國汽車產(chǎn)業(yè)的和諧發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。
          對于《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》的發(fā)布,結(jié)合中國汽車工業(yè)的實際,我有三點想法:
          第一,《規(guī)劃》的制定與頒布實施是中國汽車工業(yè)發(fā)展過程中的重要里程碑。近年,中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,繼2009年產(chǎn)銷突破1300萬輛,2010年、2011年連續(xù)兩年產(chǎn)銷超過1800萬輛,成為真正的汽車生產(chǎn)大國。在我國從汽車生產(chǎn)大國向汽車生產(chǎn)強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵階段,《規(guī)劃》的制定與頒布實施對中國汽車工業(yè)的發(fā)展具有里程碑的意義,將引領(lǐng)中國汽車工業(yè)繼續(xù)進(jìn)步,推動中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
          在《規(guī)劃》頒布實施的過程中,將直接推動節(jié)能與新能源汽車的繼續(xù)發(fā)展,運行模式的探索和產(chǎn)業(yè)的形成,為解決汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的能源和環(huán)境問題提供巨大的推動力,對于我國汽車產(chǎn)業(yè)“由大變強(qiáng)”具有劃時代的意義。
          第二,中國汽車產(chǎn)業(yè)是推動節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的主力軍。自“十一五”以來,在科技部等部委的領(lǐng)導(dǎo)下,我國組織實施的電動汽車有關(guān)的國家項目,在關(guān)鍵零部件、整車集成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測試技術(shù)、示范運行等方面都取得巨大進(jìn)步,形成了“三縱三橫”的格局,初步建立了電動汽車的技術(shù)體系。在節(jié)能與yrnQLep63EMCLEcgHPwaseqyGF9fC1X3+Nxh18ex+pw=新能源汽車的發(fā)展過程中,汽車行業(yè)骨干企業(yè)充分發(fā)揮引領(lǐng)作用,一汽、上汽、東風(fēng)、長安等國內(nèi)主要整車企業(yè),將新能源汽車的發(fā)展提升為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,加大了研發(fā)的投入,成立了專門的新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),逐步形成了新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)的能力,已經(jīng)成為國內(nèi)新能源汽車發(fā)展的主要力量。
          2009年以來,汽車行業(yè)“T10”企業(yè)專注于電動汽車的發(fā)展,在科技部萬鋼部長、工信部苗圩部長的親自支持和指導(dǎo)下,中國汽車工業(yè)協(xié)會主持召開了黃山會議,確立了“積極引領(lǐng)、聯(lián)合行動、突出重點、創(chuàng)新發(fā)展”的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略,并聯(lián)合各相關(guān)企業(yè)開展了系統(tǒng)的調(diào)研,聯(lián)合向國務(wù)院提出了我國電動車發(fā)展的建議,直接參與了國務(wù)院組織的、工信部牽頭的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》的編制工作,推動了我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。
          第三,堅決貫徹實施《規(guī)劃》,推動節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展。在政府部門的領(lǐng)導(dǎo)下,中國汽車工業(yè)協(xié)會一直在參與《規(guī)劃》的各項工作,積極組織行業(yè)企業(yè)參與《規(guī)劃》的制定,配合政府部門召開了多種形式的座談會,相關(guān)技術(shù)方案的論證會。同時,為解決當(dāng)前動力電池發(fā)展的瓶頸問題,汽車行業(yè)“T10”企業(yè)正在實施、開展,“動力電池合資合作項目”的可行性研究,并且探索動力電池國家級研發(fā)能力的可能性。
          中國汽車工業(yè)協(xié)會愿意代表汽車行業(yè)表態(tài):我們要堅決貫徹落實好《規(guī)劃》,抓住《規(guī)劃》實施的機(jī)遇,在國家多部委的領(lǐng)導(dǎo)下,實施好技術(shù)創(chuàng)新工程,集各方面的優(yōu)勢與行業(yè)資源,官、產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合,通過并掌握核心技術(shù),形成完善的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)體系,推動節(jié)能與新能源汽車健康有序發(fā)展,提升我國汽車工業(yè)整體的技術(shù)水平。節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)的未來,加快節(jié)能與新能源汽車技術(shù)進(jìn)步,推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,是我國政府制訂的發(fā)展目標(biāo),也是我們汽車行業(yè)共同肩負(fù)的義務(wù)和責(zé)任?!兑?guī)劃》的頒布實施將大大推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,提升我國汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,實現(xiàn)汽車工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
          

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