黃歲世

（甘肅省隴南公路總段，甘肅 隴南 742500）

西部地區(qū)地質(zhì)地貌復(fù)雜程度不言而喻，這對(duì)我們西部地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，同時(shí)也是我們工程界處理特殊地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題的一個(gè)極大挑戰(zhàn)。下面就西部地區(qū)常出現(xiàn)的軟土地質(zhì)災(zāi)害并結(jié)合西部一段具體道路工程施工時(shí)對(duì)軟基的處理方法進(jìn)行簡(jiǎn)要討論。該工程是位于西藏自治區(qū)的一段改建工程的一部分，這段公路為我國(guó)重要的國(guó)防公路，整個(gè)公路工程全長(zhǎng)近150公里，而該工程段大概30公里左右，約占整個(gè)公路的1/5。該工程段巖土性質(zhì)主要為第四系洪積層，工程巖土分級(jí)為硬土和普通土，局部地區(qū)為松土。在路基范圍內(nèi)，由于長(zhǎng)期被雨水沖刷，導(dǎo)致淤泥大量沉積，造成大量軟土地基，而該土質(zhì)多為淤泥質(zhì)土。由于軟土地基的存在為該段公路工程施工帶來(lái)很多困難，同時(shí)我國(guó)在處理軟土地質(zhì)災(zāi)害方面一直是一個(gè)比較棘手問(wèn)題。為了處理好軟土地基工程，本文針對(duì)該段工程實(shí)例，總結(jié)了以下幾種處理軟土地基的方法。

1 開挖基底換填土法

就該段工程來(lái)講，其中有兩段路基為軟土地基，K5050+420-K5050+680和 K5051+310-K5051+450 兩段，由于這兩段路基表層土質(zhì)為淤泥質(zhì)土，厚度較小，排水施工較為方便，易于開挖，因此采取了開挖基底換填土的方法，即將基底全部或部分挖去原有的軟土，換填為土質(zhì)良好的砂礫土等，提高地基強(qiáng)度，保證地基穩(wěn)定，減小地基沉降量。

1.1 開挖方法

在K5050+420-K5050+680 段，由于該段的平均厚度不太大，可以采用機(jī)械設(shè)備或人工等方法，將軟土直接清除并運(yùn)輸?shù)接绊懛秶酝庖怨┧谩?/p>

對(duì)于路基坡腳范圍以內(nèi)的軟弱土質(zhì)應(yīng)當(dāng)徹底清除，提高地基強(qiáng)度，并將其做成階梯狀后回填良好的土質(zhì)。對(duì)于高壓縮性軟土的處理，可采用在路基和不良土質(zhì)之間修筑護(hù)坡和擋墻等，將路堤和不良地質(zhì)帶隔離開來(lái)。在處理地基軟弱土質(zhì)時(shí)，可在路基范圍以外修筑便道，采用機(jī)械設(shè)備或人工開挖的方法進(jìn)行清淤處理。

1.2 填筑壓實(shí)

為了保證路堤的壓實(shí)度同時(shí)解決在開挖過(guò)程中出現(xiàn)的滲水現(xiàn)象，提高路基強(qiáng)度，該段道路工程的兩段軟土地基分別采取了兩種不同處理方法。對(duì)K5050+420-K5050+680 段采取了一邊挖除軟土一邊換填良性土質(zhì)的方法，對(duì)K5051+310-K5051+450 段則采用了將軟土全部清除后再整體進(jìn)行換填良性土質(zhì)的方法，在施工過(guò)程中同時(shí)處理好排水，防止過(guò)量積水侵蝕路基，換填的良性土質(zhì)為砂礫土，能很大程度改善土質(zhì)并提高路基強(qiáng)度。

對(duì)于路基和兩側(cè)軟土距離相對(duì)較遠(yuǎn)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生直接影響時(shí)，采用一般填筑方法就可以了，在進(jìn)行碾壓時(shí)應(yīng)控制好路基含水量，合理選擇碾壓時(shí)采用的機(jī)械設(shè)備和碾壓的遍數(shù)，同時(shí)注意路堤的密實(shí)程度滿足規(guī)范要求，對(duì)軟土與路基之間的排水設(shè)施做好處理，保證路基不會(huì)因?yàn)樗那治g而毀壞。

2 砂礫墊層法

所謂砂礫墊層法就是將路基底鋪設(shè)一層砂礫層，其目的是利用水在路基自重壓力作用下，將軟土中的水通過(guò)砂礫層排出路基范圍內(nèi)并使軟土更好的固結(jié)，從而提高整個(gè)路基的強(qiáng)度，達(dá)到規(guī)定的要求。

2.1 施工要求

對(duì)于該工程軟土地基段內(nèi)，有部分路段路基軟土層的厚度相對(duì)較薄，并且在軟土層的表面有一層低透水性的硬層，不利于排水，采用換填的方法就顯得不太合理，因此采用砂礫墊層法則是最佳的選擇。砂礫墊層法的目的是將軟土中的水分通過(guò)砂礫層將水排出使軟土進(jìn)一步固結(jié)，從而提高整體強(qiáng)度，因此在施加荷載時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制加載速度，放慢填筑，使軟土強(qiáng)度大大提高。

2.2 鋪筑形式

排水砂礫墊層，在施工排水砂礫墊層時(shí)，砂礫墊層厚度的設(shè)置主要通過(guò)路堤的填筑高度和軟土的厚度及軟土的壓縮性等因素來(lái)確定。

換填砂礫墊層，在進(jìn)行換填砂礫墊層施工時(shí)，主要通過(guò)挖除部分軟土的范圍和數(shù)量并根據(jù)軟土層的厚度及橫向坡度的大小等因素來(lái)確定換填砂礫墊層的范圍。砂礫墊層采用的材料一般為天然級(jí)配砂礫填料，砂礫強(qiáng)度一般為4 級(jí)，規(guī)范規(guī)定最大粒徑應(yīng)不大于5cm為宜。

2.3 鋪筑方式及要求

在對(duì)砂礫墊層鋪筑前，首先應(yīng)對(duì)軟土地基進(jìn)行清理修整，最好應(yīng)填筑一層高滲透性的土質(zhì)，便于軟土排水固結(jié)，同時(shí)應(yīng)控制好墊層底部的橫坡度。

將砂礫墊層在路基上分層鋪筑合格后，應(yīng)分層采用合適的碾壓設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)并保證表面的平整性，分層碾壓時(shí)應(yīng)適量加水，保證砂礫的含水量，提高壓實(shí)強(qiáng)度，分層施工時(shí)應(yīng)一層一層進(jìn)行，當(dāng)下層施工完成后方可進(jìn)行上層施工。

3 拋石擠淤法

拋石擠淤是一種簡(jiǎn)單易行，不需要復(fù)雜施工設(shè)備的方法，沒有其他方法復(fù)雜，不需要排水和清淤等，只是在路基底由中間向兩邊拋一定數(shù)量的片石，片石將基底淤泥強(qiáng)行擠出路基范圍的一種方法。該段工程的軟土地基中，有一段工程處于水塘附近，水塘底部土質(zhì)液限較大，軟土厚度較小并且表層沒有硬層，不易排水施工，采用拋石擠淤法則較為合理。

施工要求：在拋石擠淤法實(shí)施前，應(yīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作，如測(cè)量需要排淤的面積，計(jì)算排淤量，根據(jù)排淤量計(jì)算需要拋投的片石數(shù)量。片石拋投完成時(shí)，拋投的片石高度應(yīng)大于或等于淤泥層高度，拋石層基腳的寬度也應(yīng)較路基的設(shè)計(jì)寬度大。拋石完畢后，應(yīng)采用設(shè)備進(jìn)行碾壓，保證密實(shí)，控制拋石層表面平整度，并在頂層設(shè)置隔水層等，完成拋石工作后開始分層碾壓填筑路基。

對(duì)于軟土地基段內(nèi)軟土底層較為平坦的路段，進(jìn)行拋石擠淤時(shí)，應(yīng)從中部向兩側(cè)進(jìn)行拋投，將淤泥有中間向兩邊擠出。對(duì)于軟土基底橫坡較大的路段，宜采用由高處向低處拋石，將淤泥又高處擠向低處，并在低處拋投時(shí)應(yīng)加大拋石數(shù)量，提高擠淤質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

隨著附加荷載對(duì)路堤的作用，軟土地基中超靜水壓力在一定時(shí)間內(nèi)的消散，路堤將會(huì)產(chǎn)生一定的沉降，為了了解用上述方法處理軟基后的效果，在本標(biāo)段內(nèi)設(shè)置了多個(gè)路堤沉降觀測(cè)樁，在軟基處理過(guò)的路堤地段設(shè)置了沉降板，通過(guò)近幾個(gè)月的觀測(cè)，路堤沉降和側(cè)向位移均符合規(guī)范要求。采用上述方法處理軟基對(duì)路基施工有一定的指導(dǎo)作用。

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