任太鵬

高鐵的建設(shè)，是一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市聚合、人文交融、社會(huì)進(jìn)步的劃時(shí)代變革。

9月28日，石武高鐵鄭州至武漢段正式開(kāi)通，年底，鄭州至北京段將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，京廣高鐵全線貫通。

屆時(shí)，鄭州至北京、武漢的時(shí)間將縮短至兩個(gè)小時(shí)，鄭州至深圳、香港將在七個(gè)小時(shí)通達(dá)。這代表著鄭州成為了繼長(zhǎng)沙之后中國(guó)第二個(gè)擁有兩條高鐵線路交會(huì)的城市，意味著鄭州進(jìn)入了高鐵時(shí)代。

邁入高鐵時(shí)代

鐵軌經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促成了鄭州這個(gè)內(nèi)陸城市的快速前進(jìn)，使其在中部崛起中占據(jù)了重要高地。

高鐵的建設(shè)，開(kāi)通的是一個(gè)全新的高速經(jīng)濟(jì)時(shí)代。業(yè)內(nèi)人士預(yù)言，這是一場(chǎng)關(guān)于產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市聚合、人文交融、社會(huì)進(jìn)步的劃時(shí)代變革。

鄭州大學(xué)EMBA教育中心常務(wù)副主任劉偉教授認(rèn)為，高鐵的開(kāi)通提高了河南作為鐵路樞紐的地位，同時(shí)也凸顯了河南作為天下之中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在加強(qiáng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和平衡資源配置方面起著不可估摸的作用。不管是產(chǎn)業(yè)之間的轉(zhuǎn)移，還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，高鐵的開(kāi)通運(yùn)行都有著重大的促進(jìn)作用。

同時(shí)，劉偉認(rèn)為，高鐵的開(kāi)通也帶來(lái)了一個(gè)新的機(jī)遇，即類(lèi)似于互聯(lián)網(wǎng)的“物聯(lián)網(wǎng)”，這種新的機(jī)遇為客流和物流都提供了新的方向和趨勢(shì)。

分析國(guó)內(nèi)外高鐵城市的經(jīng)驗(yàn)，河南連捷置業(yè)有限公司總經(jīng)理劉昆發(fā)現(xiàn)，高鐵的快速建成，大力推動(dòng)了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展，促進(jìn)了房地產(chǎn)、工業(yè)機(jī)械、鋼鐵等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，降低了交通運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響程度。

京廣高鐵鄭州至武漢通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，將成為一條連接中南部的金橋，極大地密切我省與周邊省份的人員、物流、資金、信息等流動(dòng)，促進(jìn)沿線地區(qū)旅游、地產(chǎn)、文化等產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足發(fā)展。對(duì)構(gòu)建以中原城市群為重點(diǎn)的城市化戰(zhàn)略格局，建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、加快中原崛起和河南振興有著十分重要的意義。

高鐵機(jī)遇

鄭州新東站的地產(chǎn)機(jī)遇開(kāi)始浮出水面，得到越來(lái)越多的關(guān)注。對(duì)于投資客戶(hù)和自用企業(yè)客戶(hù)，高鐵提供了一次百年不遇的置業(yè)良機(jī)。

業(yè)內(nèi)人士研究表示，以1.5公里為分割點(diǎn)，鄭東新客站以商鼎路、東風(fēng)東路、農(nóng)業(yè)東路、七里河圍合區(qū)域?yàn)楹诵南蛑苓厰U(kuò)展，此區(qū)域較之經(jīng)三路、農(nóng)業(yè)路等傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)相比，集聚城市綜合交通優(yōu)勢(shì)及綜合配套優(yōu)勢(shì)，將城市經(jīng)濟(jì)分配優(yōu)化，形成高鐵站商業(yè)核心圈，蘊(yùn)藏的經(jīng)濟(jì)能量將呈幾何級(jí)裂變?cè)鲩L(zhǎng)趨勢(shì)。

同時(shí)，一批三四線城市的房地產(chǎn)市場(chǎng)也將被激活。

河南省房地產(chǎn)業(yè)商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趙進(jìn)京說(shuō)，高鐵的開(kāi)通，將加速部分開(kāi)發(fā)商沿高鐵線路進(jìn)入三四線城市的步伐。未來(lái)，很可能出現(xiàn)這樣一種現(xiàn)象：拿著資金找項(xiàng)目以及守著項(xiàng)目找資金的開(kāi)發(fā)商，將在高鐵站點(diǎn)附近相遇，省內(nèi)由高鐵串聯(lián)起來(lái)的黃金通道上，地產(chǎn)資本勢(shì)力圖或?qū)⒈恢匦赂膶?xiě)。

據(jù)消息稱(chēng)，包括綠地、恒大、華潤(rùn)在內(nèi)的多家知名房企，已經(jīng)拿著高鐵線路圖去沿線三四線城市擴(kuò)張領(lǐng)土。

河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)李曉峰教授提出，高鐵開(kāi)通后，省內(nèi)沿線三四線城市土地價(jià)格3至5年內(nèi)翻番不是問(wèn)題，高鐵沿線有不少景色秀麗的城市，這些城市的旅游在高鐵開(kāi)通后有望引來(lái)高潮，其中，旅游地產(chǎn)、生態(tài)大盤(pán)開(kāi)發(fā)將是一個(gè)重要開(kāi)發(fā)方向。

高鐵的建立對(duì)鄭州乃至整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)還有著很強(qiáng)的綜合效應(yīng)。高鐵可以縮短與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離，加速城市間的資源流動(dòng)，激發(fā)鄭州的經(jīng)濟(jì)活力推動(dòng)城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)宋向清認(rèn)為，高鐵對(duì)整個(gè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)有著加速的作用，集中表現(xiàn)在人才積聚的加速、項(xiàng)目承接的加速、資源配置的加速、技術(shù)創(chuàng)新的加速、資本釋放的加速、信息傳遞的加速等方面。這些對(duì)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)有著不可估摸的力量。