（河北省臨西縣及時(shí)雨汽車電器，054900）

故障現(xiàn)象一輛1992年款?yuàn)W迪100 2.2E，配備5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程近50萬(wàn)公里。開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫升高后風(fēng)扇正常工作。初步判定故障應(yīng)在相關(guān)熔斷絲、繼電器或線路上。

故障檢查與排除經(jīng)檢查熔斷絲完好，3號(hào)位置標(biāo)號(hào)272為冷卻風(fēng)扇繼電器，短接30和87，風(fēng)扇工作，檢測(cè)3號(hào)位置各端子，30、15、31均正常。用試燈一端接30，另一端接S+T1，開(kāi)空調(diào)，燈亮，關(guān)空調(diào)，燈滅，信號(hào)正常。懷疑繼電器損壞，打開(kāi)外護(hù)蓋，發(fā)現(xiàn)87端子和T端子開(kāi)焊，用鉻鐵焊好后，裝復(fù)。開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇工作正常，關(guān)空調(diào)風(fēng)扇停止工作。

但熄火后，風(fēng)扇工作不停，只有接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)才會(huì)停下，拔下繼電器重新插上也可停轉(zhuǎn)。開(kāi)始以為水溫高，可后來(lái)發(fā)現(xiàn)涼車時(shí)也如此，判斷還有故障沒(méi)有排除。此時(shí)才注意T端子，試燈測(cè)試發(fā)現(xiàn)其常搭鐵。由于沒(méi)有詳細(xì)資料，不知是否正常，所以沒(méi)有立即檢查線路。

用鉻鐵將繼電器上T端子取下，再次插上，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇仍然同空調(diào)一起動(dòng)作，只是熄火后，風(fēng)扇不再工作，看來(lái)T端子有問(wèn)題。將試燈跨接30和T端子檢查線路，發(fā)現(xiàn)在晃動(dòng)怠速閥下面靠近缸體的一個(gè)類似溫控開(kāi)關(guān)的線束時(shí)，燈滅了，再一晃又亮了。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)溫控開(kāi)關(guān)上比較臟，隨手將其擦干凈。剖開(kāi)線束發(fā)現(xiàn)有兩根線連在了一起，正是溫控開(kāi)關(guān)的2個(gè)插頭。將其分開(kāi)，包好，裝回T端子，插上繼電器，一切正常。

故障分析后來(lái)想想才明白，原來(lái)溫控開(kāi)關(guān)過(guò)臟，不易散熱，加上機(jī)艙內(nèi)溫度較高，熱熔了開(kāi)關(guān)上的線皮使兩線連在一起，反過(guò)來(lái)使風(fēng)扇在熄火后一直運(yùn)轉(zhuǎn)不停，直到繼電器上的87端子和T端子開(kāi)焊。

故障總結(jié)任何故障都有原因，只要我們細(xì)心總能找到，也只有所有的疑問(wèn)都可以解釋清楚了才是真正地排除了故障。