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        淺析汽車異響故障診斷

        2012-12-18 14:14:53遼寧趙麗娟湖南陳洪燕
        汽車維修與保養(yǎng) 2012年7期
        關(guān)鍵詞:機(jī)件響聲異響

        文/遼寧 趙麗娟 湖南 陳洪燕

        (作者趙麗娟單位為遼寧丹東曙光車橋股份有限公司;作者陳洪燕單位為湖南衡陽(yáng)76329部隊(duì)教研室)

        汽車異響是指由于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件的非正常運(yùn)動(dòng)、磨損及老化等原因而產(chǎn)生的非正常響聲,是汽車故障的主要表現(xiàn)之一,包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響和底盤異響。本文介紹了汽車異響的一般規(guī)律和診斷方法,掌握和利用這一規(guī)律和方法,是診斷汽車故障行之有效的手段。

        一、汽車異響的一般規(guī)律

        1.異響的特征

        汽車正常的聲響和異響混雜在一起或幾種異響同時(shí)出現(xiàn),因異響性質(zhì)不同、特點(diǎn)相似等原因,都給維修工作帶來(lái)了一定的難度。為了使診斷迅速準(zhǔn)確,就必須掌握汽車異響的特征。在汽車維修行業(yè),有經(jīng)驗(yàn)的維修人員不僅能鑒別出各部機(jī)件的正常響聲與異常響聲,還能知道機(jī)件損壞的部位與損壞程度,這樣就能及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。

        聽(tīng)到車輛的某種異常響聲,最好與實(shí)際生活中的某種響聲相聯(lián)系,比用“嘀嘀嘀”、“噠噠噠”、“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”之類的擬聲詞來(lái)描述更加確切。例如,連桿瓦的響聲類似用刀背砍案板的聲音,氣門挺桿的響聲類似小鋼球落在石板上的聲音,變速器內(nèi)各軸軸承響聲類似風(fēng)聲,齒輪異響一般呈周期性變化,是尖銳、清脆、連續(xù)地金屬碾壓或撞擊的聲音。

        這里必須說(shuō)明的是,同一車型的同一部位所發(fā)出的響聲不可能完全相同,不能生搬硬套。在鑒別響聲時(shí),要區(qū)分該響聲有無(wú)節(jié)奏:有節(jié)奏響聲是指每響一次的間隔時(shí)間大致相等,一般都與旋轉(zhuǎn)部件有關(guān);無(wú)節(jié)奏的響聲一般與旋轉(zhuǎn)部件無(wú)關(guān)。

        2.“主機(jī)”與“附件”的異響

        在判斷汽車故障異響時(shí),首先要分清是發(fā)動(dòng)機(jī)異響還是底盤異響,其次要確定是“主機(jī)”響還是“附件”響。如果松開(kāi)風(fēng)扇三角皮帶后響聲消失,說(shuō)明該響聲與水泵或發(fā)電機(jī)及其旋轉(zhuǎn)部件有關(guān),松開(kāi)空氣壓縮機(jī)三角皮帶后響聲消失,說(shuō)明該響聲與空氣壓縮機(jī)及其旋轉(zhuǎn)部件有關(guān),松開(kāi)全部三角皮帶后響聲仍不消失,應(yīng)考慮是“主機(jī)”及其它部件發(fā)響。當(dāng)然,如確有把握斷定是“主機(jī)”的響聲,上述檢查步驟可以省略。

        3.連響與間響

        在四行程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的有節(jié)奏響聲中,有連響與間響之分。

        連響是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的異響。如活塞頂部與汽缸蓋相撞的聲音,更換活塞環(huán)時(shí)未刮缸口或燃燒室進(jìn)入鐵屑時(shí)所發(fā)出的撞擊聲音,以及變速器中軸承的響聲等。

        間響是指曲軸或傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一(兩)周響一次。如氣門機(jī)構(gòu)所發(fā)出的響聲和活塞連桿組由于間隙過(guò)大所發(fā)出的響聲。后者是由于摩擦副配合間隙較大,活塞在工作行程中所產(chǎn)生的沖擊造成的。

        4.良性響聲與惡性響聲

        在汽車所發(fā)出的異常響聲中,根據(jù)其對(duì)機(jī)件的危害程度,可分為良性響聲和惡性響聲兩種。

        良性響聲是指在短期內(nèi)不會(huì)對(duì)機(jī)件造成明顯損壞的響聲。如氣門間隙稍大所發(fā)出的碰擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)空氣濾清器發(fā)出的振動(dòng)聲和高壓分線芯未與接線頭接觸所產(chǎn)生的高壓跳火聲等。這些響聲雖不會(huì)馬上對(duì)機(jī)件帶來(lái)?yè)p傷,但容易與其它響聲混淆,造成誤判,給行車途中添加不必要的“拋錨”和不應(yīng)有的損失。例如高壓分線芯與接線頭間出現(xiàn)跳火聲,從火花塞上拔掉該高壓分線后響聲之即消失,因此,容易誤判為該響聲“上缸”(某一缸火花塞短路后,響聲減弱或消失,為該缸響聲“上缸”,若響聲持續(xù)或增強(qiáng),稱為響聲“反上缸”)。

        惡性響聲是指能很快造成機(jī)件嚴(yán)重?fù)p壞的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的“上缸”響聲時(shí),應(yīng)引起足夠的注意,特別是“反上缸”響聲及汽車(包括底盤)所發(fā)出的沉重或振動(dòng)較大的響聲,若此種響聲隨著轉(zhuǎn)速及負(fù)荷的升高而增大,應(yīng)立即停車檢查,如不及時(shí)排除,容易造成重大機(jī)件事故。

        5.異響的部位與分類

        在判斷汽車故障所發(fā)生的異響時(shí),首先要明確這種響聲發(fā)生在哪一部位,這就避免了在尋找故障時(shí)走很多的彎路。在判斷汽車一般響聲的大體部位時(shí),可將汽車分為以下三種情況考慮。

        (1)汽車停駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)生的響聲,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)附變速器、離合器的響聲。這種情況下可踏下離合器踏板獨(dú)立開(kāi)變速器、離合器,若響聲立即消失,可能是離合器個(gè)別分離杠桿、變速器常嚙齒輪或變速器中間軸因彎曲而發(fā)響;若踏下離合器踏板仍發(fā)響,說(shuō)明響聲在發(fā)動(dòng)機(jī),可松掉空氣壓縮機(jī)或風(fēng)扇皮帶進(jìn)行檢查,若此時(shí)響聲立即消失,說(shuō)明是與皮帶輪旋轉(zhuǎn)有關(guān)的附件發(fā)響。

        (2)汽車停駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并無(wú)響聲,而踏下或輕微踏下離合器踏板時(shí)出現(xiàn)響聲,可能是變速器第一軸前軸承、離合器分離軸承或離合器(雙片式)中間主動(dòng)壓盤發(fā)響。

        (3)僅在汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)響,且均為底盤部分發(fā)出的響聲即為底盤異響。

        二、汽車異響的診斷方法

        汽車故障中,大都伴隨著一定的異常響聲。所以掌握汽車異響的診斷方法是診斷汽車故障的重要依據(jù),對(duì)汽車維修人員來(lái)說(shuō)十分必要。汽車異響診斷一般有以下幾種方法。

        1.轉(zhuǎn)速法

        汽車異響往往在不同的轉(zhuǎn)速下有不同的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)異響中,有的異響在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或低速時(shí)清晰,在發(fā)動(dòng)機(jī)加速或中等以上轉(zhuǎn)速時(shí)混雜不清;有的異響在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和緩慢加速時(shí)不明顯,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由怠速往中速急劇提高時(shí),顯得非常明顯。底盤異響中,對(duì)于變速器異響故障,在汽車行駛中,車速越快響聲越大,當(dāng)響聲類似風(fēng)聲時(shí),多為軸承響,軸承損壞時(shí)常伴有“咯楞咯楞”的聲音;當(dāng)響聲呈周期性變化,為尖銳、清脆、連續(xù)地金屬碾壓或撞擊聲時(shí),多為齒輪響,若有斷齒,有規(guī)律的金屬撞擊聲更為明顯。因此,在判斷異響時(shí),可以采用反復(fù)改變轉(zhuǎn)速的方法,來(lái)判斷異響來(lái)自哪個(gè)機(jī)件,以進(jìn)一步確定為何種異響。

        2.負(fù)荷法

        包括解除負(fù)荷和增加負(fù)荷兩種方法。

        解除負(fù)荷通常是將起子搭在火花塞與缸蓋處,讓高壓火花短路(汽油機(jī)斷火或柴油機(jī)斷油),使相應(yīng)的汽缸停止做功。松曠的曲軸連桿機(jī)構(gòu)在其相對(duì)應(yīng)汽缸不做功的情況下,沖擊負(fù)荷就會(huì)減輕或消除,異響也就隨之減弱或消失(上缸),如有這種現(xiàn)象,就說(shuō)明異響出自斷火汽缸。這種異響主要發(fā)生在曲軸連桿機(jī)構(gòu)部分,如活塞敲缸響、活塞銷響、連桿軸承和曲軸軸承響等。

        配氣機(jī)構(gòu)及其余機(jī)件的異響,如正時(shí)齒輪響和氣門響等,則不受斷火的影響。因此,在使用這種方法診斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響時(shí),必須反復(fù)采取逐缸斷火解除負(fù)荷的辦法,進(jìn)行對(duì)比分析,逐步縮小診斷范圍。但也有少數(shù)異響例外,當(dāng)機(jī)件配合間隙過(guò)于松曠時(shí),斷火后聲響不但不減弱,反而變得連續(xù)、清晰,即“反上缸”,比如活塞銷間隙過(guò)大,就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

        與解除負(fù)荷相反的就是增加負(fù)荷。曲軸連桿機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)副間隙松曠的情況下,如果增加其負(fù)荷,撞擊聲也隨之出現(xiàn)或增強(qiáng)。增加負(fù)荷的辦法,一種是改變節(jié)氣門的開(kāi)度,如連桿軸承響,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí),響聲就會(huì)突現(xiàn)出來(lái);另一種是在坡道上做起步或平地起步時(shí)稍拉手制動(dòng)桿,以及載重行駛時(shí)不斷改變車速試驗(yàn)。如曲軸軸承和連桿軸承響,在響聲不大明顯時(shí),采取此法響聲會(huì)明顯加劇。

        3.頻率診斷法

        不同發(fā)響機(jī)件所處的部位不同,故相應(yīng)異響出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤機(jī)體上的最大振動(dòng)部位也各有不同。用聽(tīng)診器具(聽(tīng)診器或金屬棒)抵在振動(dòng)部位仔細(xì)聽(tīng)診,同時(shí)注意自己的手感,若異響較清晰,振動(dòng)頻率與異響的聲頻一致,就可以斷定發(fā)響部位。另外,某些內(nèi)部機(jī)件所引起的異響,如敲缸響和活塞銷響,由于其響聲經(jīng)過(guò)金屬擴(kuò)散后,聽(tīng)起來(lái)比較模糊,難以判斷振動(dòng)部位,但若在加機(jī)油口處聽(tīng),則非常明顯,這時(shí),可以根據(jù)異響的聲頻和振動(dòng)頻率是否吻合,同時(shí)借助斷火等方法進(jìn)行診斷。

        4.溫度對(duì)比法

        發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件的配合間隙和潤(rùn)滑條件是隨工作溫度的變化而變化的,某些異響與溫度也是密切相關(guān)的。有的異響隨溫度升高而減弱,甚至消失,如活塞與汽缸壁間隙過(guò)大而引起的敲缸響;有的異響則隨溫度的升高而出現(xiàn)或增強(qiáng),如活塞反橢圓引起的敲缸響和發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃、輪轂軸承響聲隨局部溫度的升高而增強(qiáng)。因此,在診斷過(guò)程中,根據(jù)異響與溫度變化的關(guān)系進(jìn)行冷、熱車對(duì)比,往往是判斷某些異響的關(guān)鍵。

        5.節(jié)奏鑒別法

        做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件,如曲軸、活塞、連桿、氣門等,在工作時(shí)產(chǎn)生的響聲,往往具有一定的節(jié)奏性。因此,可根據(jù)響聲有無(wú)節(jié)奏性來(lái)判定該響聲來(lái)自何種運(yùn)動(dòng)形式或工作循環(huán),從而縮小診斷范圍,大致斷定產(chǎn)生異響的機(jī)件。

        6.其它輔助方法

        汽車異響診斷除采用上述幾種方法外,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的判斷,還可以根據(jù)不同異響之間的差異,采取一些輔助方法進(jìn)行判斷。如觀察尾氣顏色、加機(jī)油口脈動(dòng)冒煙情況、機(jī)油壓力、缸體振動(dòng)情況、往汽缸注入機(jī)油試驗(yàn)和觀察了解發(fā)動(dòng)機(jī)使用中的機(jī)油消耗量等,這些輔助方法也是診斷某種異響的重要依據(jù)。

        總之,汽車異響一般情況下都會(huì)隨轉(zhuǎn)速的變化、負(fù)荷、溫度、斷缸(斷火或斷油)后的異常關(guān)系、工作循環(huán)和其他伴隨現(xiàn)象的關(guān)系的不同而呈現(xiàn)出多樣化。由于汽車的異響種類和特征十分復(fù)雜,在實(shí)際工作中還可能遇到其他特殊故障。我們?cè)跈z測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)異響和底盤異響時(shí),可綜合運(yùn)用以上幾種方法,對(duì)異響的現(xiàn)象、部位區(qū)域、出現(xiàn)時(shí)機(jī)、變化規(guī)律等先進(jìn)行綜合分析和對(duì)比,從而得出正確的判斷。

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