今后,裝載危險化學(xué)品的進(jìn)京車輛,將受到更加嚴(yán)格的監(jiān)管。4月19日,七省危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管省際聯(lián)席會議第二次會議在京召開,北京聯(lián)合津、翼、晉、蒙、遼、魯七省(區(qū)、市)建信息共享平臺,對危化運輸車輛實施事故查處聯(lián)動抄告、違法行為異地通報,并實現(xiàn)運輸車輛七省聯(lián)網(wǎng)。
北京市安監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前外省市每日進(jìn)出京危險化學(xué)品運輸車輛約1 500~2 000輛,無資質(zhì)“黑車”和利用面包車運送危險化學(xué)品現(xiàn)象突出,監(jiān)管難度大。據(jù)不完全統(tǒng)計,在危化品運輸事故中,八成以上事故為外省市運輸車輛。由于信息渠道不暢,事故車輛底數(shù)不清,運輸貨物品種不詳,直接導(dǎo)致事故應(yīng)急救援措施不當(dāng)、追查源頭不清等困難。
記者獲悉,京、津、翼、晉、蒙、遼、魯七省將啟動聯(lián)控管理信息平臺建設(shè),在未來兩到三年時間里,實現(xiàn)主要信息發(fā)布、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)共享、事故查處聯(lián)動抄告、違法行為異地通報等功能。以往存僥幸心理,以為到了外地就沒人知道“底細(xì)”的車主,無法再鉆空子了。
根據(jù)計劃,今年年底前,七省市的所有車輛將安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,實現(xiàn)運輸軌跡實時監(jiān)控。同時將加快物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),未來將采取電子標(biāo)簽等新技術(shù),將溫控、報警等設(shè)施、裝置運用到危化運輸監(jiān)管中。此外,為確保車輛技術(shù)性能達(dá)標(biāo),本市采取專用車輛隨機(jī)抽檢,對車輛的綜合性能進(jìn)行檢測,強(qiáng)制淘汰技術(shù)性能不符合要求、老化、安全隱患突出的在用車輛,促進(jìn)老舊車淘汰進(jìn)程。