斯凱孚（SKF）推出全新麥弗遜懸架軸承單元

2月10日，斯凱孚（SKF）宣布推出全新麥弗遜懸架軸承單元，該產(chǎn)品能夠延長(zhǎng)單元使用壽命，進(jìn)而延長(zhǎng)懸架系統(tǒng)的總體使用壽命。

新軸承單元的具體技術(shù)特征如下：全新密封設(shè)計(jì)，摩擦扭矩低且防護(hù)效果佳，可有效防止外部污染，與標(biāo)準(zhǔn)密封相比，試驗(yàn)后軸承中水的侵入減少50%，摩擦力矩降低20%。全新球組設(shè)計(jì)，增加20%徑向承載能力并降低40%的徑向位移。金屬?gòu)椈赏斜P集成在下軸承座中，提高50%的抗變形能力，提高相應(yīng)組件8%的應(yīng)力承受能力。

3 M 汽車全面解決方案亮相國(guó)內(nèi)汽車用品暨改裝展覽會(huì)

近日，3M 汽車美容、汽車養(yǎng)護(hù)及鈑噴、汽車市場(chǎng)三大產(chǎn)品部集體亮相第八屆廣州國(guó)際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)，以及在北京舉辦的第14屆中國(guó)汽車用品暨改裝汽車展覽會(huì)（CIAACE 2012），期間全面展出了汽車隔熱膜、汽車漆面美容、漆面及底盤保護(hù)、汽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品、鈑噴維修產(chǎn)品、汽車空調(diào)過濾系統(tǒng)、光學(xué)應(yīng)用產(chǎn)品、靜音降噪系統(tǒng)、車輪平衡系統(tǒng)等汽車全面解決方案。

在前述展會(huì)上，3M特別展示了最新推出的“車衣酷”車身改色膜產(chǎn)品。作為一款世界頂級(jí)高端改色膜，3M“車衣酷”車身改色膜使消費(fèi)者可以輕松擁有與眾不同的車身顏色，彰顯個(gè)性，與眾不同。該車身改色膜基于3M雙層鑄造級(jí)貼膜、Comply 第三代導(dǎo)氣槽和背膠技術(shù)專利，貼裝后外觀質(zhì)感與汽車原廠烤漆別無(wú)二致。

法拉利瑪莎拉蒂香港旗艦店于淺水灣開業(yè)

1月18日，法拉利瑪莎拉蒂香港旗艦店于淺水灣盛大開業(yè)。新展廳地處淺水灣核心地段，展廳寬敞明亮，設(shè)施先進(jìn)一流，在展廳內(nèi)可將壯麗的南海風(fēng)光盡收眼底。

法拉利瑪莎拉蒂香港旗艦店的開業(yè)，標(biāo)志著香港勵(lì)駿汽車公司和快意汽車有限公司的發(fā)展邁入了最新階段。過去29年中，這兩家公司分別在香港和澳門擔(dān)任法拉利和瑪莎拉蒂的代理商。淺水灣新展廳坐落于香港最繁華、最著名的區(qū)域之一，此前，兩家法拉利瑪莎拉蒂3S中心先后開業(yè)。這家全新旗艦店對(duì)于滿足該地區(qū)日益增長(zhǎng)的品牌需求具有重要意義，也印證了法拉利和瑪莎拉蒂為客戶提供最佳服務(wù)的鄭重承諾。

奔馳推主動(dòng)安全帶扣技術(shù)

日前，奔馳官方發(fā)布了一項(xiàng)“主動(dòng)安全帶扣”新技術(shù)，可有效提高后排乘客安全意識(shí)，同時(shí)結(jié)合PRE-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)一步保障乘客安全。該主動(dòng)安全帶扣技術(shù)主要應(yīng)用于后排，當(dāng)車門被打開后，后排安全帶扣會(huì)自動(dòng)伸長(zhǎng)70mm，同時(shí)頂端卡扣位置會(huì)提供照明，以方便與提醒后排乘客及時(shí)系安全帶。當(dāng)乘客將安全帶正確插入卡扣中后，安全帶扣會(huì)自動(dòng)縮回原先位置，避免安全帶松弛帶來(lái)的隱患。此外，結(jié)合奔馳PRE-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞后，安全帶會(huì)自動(dòng)收緊，將乘客牢牢固定在座椅中。此時(shí)行車電腦會(huì)判斷車輛碰撞后狀態(tài)。

科德寶進(jìn)軍中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)

日前，德國(guó)國(guó)際化家族企業(yè)科德寶集團(tuán)宣布在快速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)加力，為客戶提供高技術(shù)含量的產(chǎn)品解決方案及服務(wù)。

科德寶開發(fā)的全新蓄電池隔膜，增強(qiáng)了蓄電池組本身的安全性能，從而能有效防止電池爆炸的發(fā)生。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科德寶在蓄電池內(nèi)的超薄聚酯織物上增加了一層特殊的膏體涂層。這款新產(chǎn)品由科德寶集團(tuán)分布全球各地的科研中心共同研發(fā)完成，通過建立知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的全球共享網(wǎng)絡(luò)，科德寶提供鋰電池分離、密封和過濾技術(shù)以及柔性電路板技術(shù)，是目前全球少數(shù)幾家能夠?yàn)殇囯姵丶夹g(shù)發(fā)展提供全套零部件的公司之一。

作為一家誠(chéng)信的跨國(guó)集團(tuán)，科德寶始終堅(jiān)持產(chǎn)品的質(zhì)量保障以及對(duì)新技術(shù)的研發(fā)。這在其生產(chǎn)的超薄均勻織物產(chǎn)品以及特殊涂層技術(shù)中得到了充分的體現(xiàn)?？频聦殶o(wú)紡布產(chǎn)品一直以來(lái)廣受業(yè)界認(rèn)可，并被作為鎳氫電池隔膜的標(biāo)準(zhǔn)配置廣泛應(yīng)用于眾多產(chǎn)品。

日產(chǎn)嘉禾酷路安制動(dòng)液通過國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局監(jiān)督抽查

1月10日，遼寧省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院受國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢度總局委托到日產(chǎn)嘉禾公司對(duì)制動(dòng)液產(chǎn)品進(jìn)行抽檢。報(bào)告顯示，日產(chǎn)嘉禾公司生產(chǎn)的DOT-4產(chǎn)品為合格品。其中平衡回流沸點(diǎn)一項(xiàng)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是不小于230℃，檢測(cè)結(jié)果為253℃，接近DOT-5的水平；濕平衡回流沸點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求是不小于155℃，檢測(cè)結(jié)果為192.7℃，不僅高于DOT-4標(biāo)準(zhǔn)，甚至高于DOT-5標(biāo)準(zhǔn)要求的不小于180℃；-40℃運(yùn)動(dòng)粘度檢測(cè)結(jié)果為2.8，不僅低于DOT-4標(biāo)準(zhǔn)，也低于DOT-5標(biāo)準(zhǔn)要求的不高于900CST。

天津一汽豐田泰達(dá)第三生產(chǎn)線第100萬(wàn)輛汽車下線

2月8日，一輛紅色RAV4緩緩駛下天津一汽豐田泰達(dá)工廠第三生產(chǎn)線。這是泰達(dá)工廠第三生產(chǎn)線生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛汽車，它不但是泰達(dá)工場(chǎng)產(chǎn)能突破的里程碑，也標(biāo)志著天津一汽豐田步入成熟發(fā)展期，開啟了一汽豐田與 天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合作的新階段。 天津一汽豐田泰達(dá)當(dāng)前主要生產(chǎn)皇冠、銳志、RAV4、卡羅拉等4款車型。

斯凱孚（SKF）公布2011年度財(cái)報(bào)

2月7日，斯凱孚（SKF）集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官湯母?強(qiáng)斯頓（Tom Johnstone）公布了斯凱孚2011年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)指出：“斯凱孚集團(tuán)2011年表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，我們的銷售額、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率又創(chuàng)新高。林肯工業(yè)的整合工作正如期進(jìn)行，在落實(shí)斯凱孚去年發(fā)布的舉措方面，我們也取得了重大進(jìn)展，這將支持斯凱孚的長(zhǎng)期財(cái)務(wù)目標(biāo)。我們發(fā)布了一系列新產(chǎn)品，贏得了很多重要業(yè)務(wù)，并且在中國(guó)建設(shè)了新的軸承工廠。我們按計(jì)劃顯著增加了研發(fā)投資，并在印度開設(shè)了新的全球技術(shù)中心。如我們所料，第四季度總體需求疲軟，但美國(guó)市場(chǎng)需求略有上升，亞洲市場(chǎng)出現(xiàn)頹勢(shì)。我們按計(jì)劃減產(chǎn)，使產(chǎn)量低于銷售量以降低庫(kù)存，此舉對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)產(chǎn)生了預(yù)期的影響?！?/p>