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        設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)建設(shè)

        2012-12-08 06:45:40趙維浩朱向陽(yáng)
        中國(guó)設(shè)備工程 2012年6期
        關(guān)鍵詞:預(yù)防性機(jī)床故障

        趙維浩,蘇 賓,朱向陽(yáng)

        (沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司運(yùn)行保障中心,遼寧 沈陽(yáng) 110043)

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,新技術(shù)、新工藝得到廣泛應(yīng)用,機(jī)械設(shè)備的種類更加齊全、結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜、性能更加優(yōu)越,如何科學(xué)管理設(shè)備使之更好地服務(wù)生產(chǎn),是設(shè)備管理者目前必須要面對(duì)的一項(xiàng)重要而艱巨的課題。

        一、項(xiàng)目目標(biāo)及范圍

        按“細(xì)化管理、科學(xué)統(tǒng)籌”的指導(dǎo)思想,提高設(shè)備資源對(duì)生產(chǎn)一線的支撐能力。確保達(dá)到設(shè)備管理賬物清晰、狀態(tài)受控、計(jì)劃合理、流程順暢、響應(yīng)及時(shí)的目標(biāo)。項(xiàng)目范圍見(jiàn)圖1。

        二、總體設(shè)計(jì)

        1.總體功能框架

        設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)基本構(gòu)架是根據(jù)業(yè)務(wù)內(nèi)容確定的,應(yīng)具有強(qiáng)烈的客戶化特征。

        2.系統(tǒng)應(yīng)包括的重要接口

        包括為PDM提供設(shè)備臺(tái)賬庫(kù);ERP財(cái)務(wù)管理提供設(shè)備凈值,向ERP傳遞備件及維修的費(fèi)用;與設(shè)備采購(gòu)管理系統(tǒng)的接口;與DNC的數(shù)據(jù)采集接口。

        三、主要建設(shè)內(nèi)容

        1.設(shè)備臺(tái)賬管理

        設(shè)備臺(tái)賬管理不是一般設(shè)備資產(chǎn)管理的臺(tái)賬,而是給設(shè)備管理部門(mén)建立的在Web上的設(shè)備業(yè)務(wù)管理的綜合信息平臺(tái),是設(shè)備運(yùn)行管理專業(yè)人員工作的門(mén)戶。最終用戶通過(guò)這個(gè)門(mén)戶可以訪問(wèn)權(quán)限范圍之內(nèi)的所有功能,并可與整個(gè)公司內(nèi)的企業(yè)門(mén)戶進(jìn)行關(guān)聯(lián)。

        2.設(shè)備使用狀態(tài)維護(hù)

        (1)設(shè)備基本情況

        包括設(shè)備分類、主管部門(mén)、設(shè)備主管者、所屬制造單元、安裝地點(diǎn)、第一責(zé)任人和第二責(zé)任人、保養(yǎng)檢驗(yàn)人、設(shè)備操作人員及備注等。

        (2)設(shè)備狀態(tài)

        包括使用、封存、維修、閑置、報(bào)廢、調(diào)試、待修、入庫(kù)及禁用信息、上次維修日期、上次保養(yǎng)日期、上次潤(rùn)滑日期等內(nèi)容。

        3.設(shè)備變更狀態(tài)過(guò)程

        包括設(shè)備調(diào)撥管理、設(shè)備報(bào)廢管理、設(shè)備封存管理、設(shè)備返庫(kù)管理。

        設(shè)備服役狀態(tài)變更過(guò)程需貫徹單位設(shè)備管理相關(guān)辦法,封存和返庫(kù)管理歸在一起,報(bào)廢過(guò)程單獨(dú)處理。

        4.設(shè)備維修管理

        設(shè)備維修作業(yè)管理包括故障搶修、預(yù)防性維修、設(shè)備的技術(shù)改造等維修作業(yè)管理。

        傳統(tǒng)管理方式是用大中小修的周期方式進(jìn)行預(yù)防性維修的。因?yàn)槿狈`活性,目前改為周期維修計(jì)劃的提示和設(shè)備具體情況相結(jié)合的人為處理。在有大修計(jì)劃出現(xiàn)時(shí),需要參考設(shè)備運(yùn)行臺(tái)時(shí)、故障出現(xiàn)的頻率和程度,以及精度檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行是否大修的人工干預(yù)。

        因?yàn)榫S修出現(xiàn)的故障現(xiàn)象不可預(yù)知,因此還需要對(duì)設(shè)備的突發(fā)性故障以搶修的管理辦法進(jìn)行管理。

        (1)故障搶修

        ①故障報(bào)警

        當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),由設(shè)備的操作者填寫(xiě)設(shè)備故障的現(xiàn)象,如果設(shè)備為A類設(shè)備,則必須填寫(xiě)設(shè)備故障報(bào)警號(hào),并確認(rèn)報(bào)警。

        在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不具備公共機(jī)的情況下,設(shè)備主管人員可以將管理權(quán)限內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行報(bào)警。

        ②故障響應(yīng)

        由設(shè)備的維修負(fù)責(zé)人接收其所負(fù)責(zé)維修的設(shè)備的報(bào)警后,進(jìn)行設(shè)備維修的操作?,F(xiàn)場(chǎng)可以處理的設(shè)備故障,由設(shè)備的負(fù)責(zé)人處理維修,并填寫(xiě)維修記錄。

        ③搶修審理過(guò)程

        根據(jù)設(shè)備故障的情況,歸報(bào)修管理部門(mén),并填寫(xiě)設(shè)備維修記錄。

        (2)維修組織管理

        定義整個(gè)設(shè)備維修保養(yǎng)和使用系統(tǒng)內(nèi)的組織和人員,為分配維修和保養(yǎng)作業(yè)時(shí)使用。各基層機(jī)修站負(fù)責(zé)人及設(shè)備管理部門(mén)的設(shè)備維修負(fù)責(zé)人接到設(shè)備維修任務(wù),通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行組織安排人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。

        (3)維修作業(yè)記錄

        設(shè)備維修人員在進(jìn)行維修作業(yè)過(guò)程中,及時(shí)將故障現(xiàn)象、分析結(jié)果、處理方法、更換的備件、檢測(cè)的結(jié)果詳實(shí)的記錄在系統(tǒng)提供的表格中,作為維修驗(yàn)收的依據(jù)和維修管理原始資料的積累。盡可能將記錄內(nèi)容結(jié)構(gòu)化,在記錄時(shí)只需選擇標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng),免去漢字輸入,并為統(tǒng)計(jì)和查詢提供方便。

        (4)預(yù)防性維修

        ①預(yù)防性維修申報(bào)單

        分廠根據(jù)設(shè)備的詳細(xì)信息和設(shè)備履歷,進(jìn)行預(yù)防性維修申報(bào),維修方式包括大修和改造。

        ②預(yù)防性維修管理

        根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、作業(yè)率和設(shè)備備件的使用時(shí)間,為了防止設(shè)備意外損壞及意外事故,執(zhí)行定期的拆機(jī)檢查和零部件更換。由設(shè)備管理部門(mén)對(duì)設(shè)備的大修周期進(jìn)行定義操作。主要定義上次維修的時(shí)間、大修的周期、計(jì)劃工期等信息。

        ③維修申報(bào)預(yù)防性維修審批

        由各基層單位根據(jù)大修周期定義的周期自動(dòng)生成大修計(jì)劃,各分支單位報(bào)設(shè)備維修計(jì)劃給設(shè)備管理部門(mén),由設(shè)備管理部門(mén)匯總?cè)驹O(shè)備維修計(jì)劃,報(bào)計(jì)劃部門(mén)統(tǒng)一下達(dá)執(zhí)行計(jì)劃。

        ④維修審理過(guò)程預(yù)防性維修下達(dá)

        由各基層單位提交設(shè)備大修計(jì)劃給設(shè)備管理部門(mén),再由設(shè)備管理部門(mén)審核各基層單位所上報(bào)的計(jì)劃,并匯總報(bào)計(jì)劃部門(mén)。設(shè)備管理部門(mén)還可以通過(guò)維修審理過(guò)程查詢,對(duì)設(shè)備維修審理的過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。

        ⑤預(yù)防性維修記錄

        維修人員按已經(jīng)下達(dá)的維修計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修或者改造完成以后,進(jìn)行維修結(jié)果記錄,記錄維修類型、維修部位及處理等信息,維修結(jié)果保存到設(shè)備履歷中,設(shè)備管理人員可以隨時(shí)查詢?cè)O(shè)備的預(yù)防性維修歷史記錄。

        ⑥預(yù)防性維修合同管理

        管理預(yù)防性維修相關(guān)的合同部分,如簽約、付款等從下達(dá)到執(zhí)行的全過(guò)程。

        5.設(shè)備保養(yǎng)管理

        系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出電子保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)功能,以替代傳統(tǒng)的紙質(zhì)保養(yǎng)手冊(cè)。系統(tǒng)針對(duì)指定設(shè)備的某個(gè)保養(yǎng)內(nèi)容的保養(yǎng)過(guò)程在現(xiàn)場(chǎng)用的計(jì)算機(jī)上展示,直接指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的保養(yǎng)操作,集成地完成現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)作業(yè)。

        電子保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編輯模塊可以支持保養(yǎng)指導(dǎo)書(shū)的自行建立,可以支持對(duì)文本的輸入、修改和刪除操作,具有插入圖片、動(dòng)畫(huà)、語(yǔ)言和視頻的能力。

        在電子保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的記錄部分,根據(jù)保養(yǎng)作業(yè)的步驟,定義必須記錄的采集的項(xiàng)目,并按照設(shè)備ID號(hào)對(duì)個(gè)體的區(qū)別,編輯記錄時(shí)的界面。

        6.設(shè)備備件管理

        設(shè)備備件管理是反映企業(yè)技術(shù)管理水平的一個(gè)重要指標(biāo),對(duì)于控制修理費(fèi)用至關(guān)重要。合理的備件儲(chǔ)備有利于設(shè)備的正常運(yùn)行,過(guò)多的儲(chǔ)備會(huì)造成維修資金積壓,過(guò)少的備件儲(chǔ)備會(huì)影響生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

        (1)備件臺(tái)賬管理

        備件臺(tái)賬管理INV為企業(yè)高效率地管理庫(kù)存提供規(guī)范而靈活的手段。設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)EOM的INV是一個(gè)可以按用戶需要靈活設(shè)置的支持多層次、異地統(tǒng)一管理的存貨核算系統(tǒng),可自行定義庫(kù)存事物處理類型,豐富的基于庫(kù)存事件觸發(fā)的提示和警告功能為強(qiáng)化庫(kù)存控制和物料的監(jiān)管提供有力的工具。設(shè)備運(yùn)行管理EOM的INV的庫(kù)存事物處理過(guò)程記錄物料的質(zhì)量編號(hào)、批次及條碼的單品管理,是全程質(zhì)量跟蹤的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備運(yùn)行管理EOM的INV與條碼系統(tǒng)緊密集成,簡(jiǎn)化了庫(kù)存事物處理作業(yè),全面提高工作效率和質(zhì)量。

        (2)出入庫(kù)管理

        庫(kù)存事務(wù)處理是根據(jù)設(shè)備運(yùn)行管理EOM系統(tǒng)產(chǎn)生的原始單據(jù)(如銷售出庫(kù)單、采購(gòu)入庫(kù)單、完工入庫(kù)單等)庫(kù)管員進(jìn)行驗(yàn)貨、收貨、校驗(yàn)、出庫(kù)及入庫(kù)并增加及減少庫(kù)存量的過(guò)程。庫(kù)存事務(wù)處理的主要功能:以設(shè)備運(yùn)行管理EOM系統(tǒng)產(chǎn)生的單據(jù)為原始單據(jù)和唯一依據(jù),可以追蹤出入庫(kù)的情況,可以和資金流完全無(wú)縫集成。與條碼技術(shù)的無(wú)縫集成,方便出入庫(kù)操作并可以自動(dòng)核對(duì)出庫(kù)物料和原始單據(jù)物料是否一致,并對(duì)錯(cuò)誤發(fā)出警告不允許登賬。物料在庫(kù)存中的狀態(tài)和數(shù)量是以單品、批次形式管理,可以對(duì)所有的出入庫(kù)操作追蹤到單品、批次以及原始單據(jù)上的相關(guān)信息(客戶信息、供應(yīng)商信息、領(lǐng)用部門(mén)等)。

        7.設(shè)備可視化監(jiān)控管理

        隨著數(shù)字化的發(fā)展,對(duì)機(jī)床工作的狀態(tài)監(jiān)控越來(lái)越受到管理者的重視。機(jī)床的監(jiān)視與控制是采集機(jī)床的實(shí)時(shí)工作狀態(tài),如機(jī)床是否上電、正在執(zhí)行的零件加工程序名和正在加工的程序段、機(jī)床的進(jìn)給速度、主軸速度及其倍率、對(duì)機(jī)床異常故障進(jìn)行報(bào)警的信息。然后對(duì)采集到的信息進(jìn)行處理,顯示給管理者,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和歷史分析。

        (1)設(shè)備可視化管理的目標(biāo)

        第一,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的主軸轉(zhuǎn)速、主軸負(fù)荷、上電和斷電、空轉(zhuǎn)和帶負(fù)荷運(yùn)行信息的有效采集,規(guī)范存儲(chǔ),做到信息采集的準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性。

        第二,精確掌握零件加工的狀態(tài)、位置,實(shí)現(xiàn)可視化管理,使管理者在任何時(shí)刻各工作單元上的正在進(jìn)行的工作項(xiàng)、等待的工作項(xiàng)、發(fā)生的問(wèn)題及采取的措施等都能直觀顯現(xiàn)。

        第三,實(shí)現(xiàn)時(shí)刻掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)信息、設(shè)備的報(bào)警信息,確保將因設(shè)備原因造成的生產(chǎn)延誤、交貨拖期所形成的損失降到最低。

        由于雨洪配套資料太少,二十世紀(jì)80年代以前,洪水比較多,但當(dāng)時(shí)雨量站數(shù)過(guò)少,觀測(cè)段制太粗;80年代以后雨量資料雖然逐漸增加,但雨量站自記化程度仍然不高,洪水資料也相對(duì)較少,給資料分析帶來(lái)了很大的困難,直接影響了本文的率定結(jié)果,本文演算時(shí)段為一小時(shí),對(duì)于陡漲陡落洪水過(guò)程不足一小時(shí)的洪水,預(yù)報(bào)結(jié)果與實(shí)測(cè)值相差較大。

        第四,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程關(guān)鍵要素的全面記錄以及完備的質(zhì)量回溯,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的制造過(guò)程和產(chǎn)品原料與批次之間的雙向追蹤。同時(shí)建立信息齊備的產(chǎn)品生產(chǎn)與質(zhì)量信息檔案,作為將來(lái)的產(chǎn)品履歷。

        第五,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)紙化作業(yè),生產(chǎn)過(guò)程中充分利用條碼等自動(dòng)識(shí)別和信息采集技術(shù),減少過(guò)程中信息的錄入,提高作業(yè)效率,降低差錯(cuò)率。

        第六,完善的綜合統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)表功能。

        (2)設(shè)備可視化管理的任務(wù)

        一個(gè)是獲得所需要的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)獲得要求采集子系統(tǒng)或設(shè)備具有相應(yīng)的硬件、軟件處理系統(tǒng),能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò),把機(jī)床數(shù)據(jù)傳送給服務(wù)器;另一個(gè)是把采集到的狀態(tài)信息表達(dá)出來(lái),提示給管理者,甚至傳給上一級(jí)管理系統(tǒng)。傳統(tǒng)的方法是把這些信息打印出來(lái)。隨著工廠計(jì)算機(jī)化,可以把這些信息存在文件或數(shù)據(jù)庫(kù)中,同時(shí)在系統(tǒng)中以圖表的形式顯示出來(lái)。

        (3)設(shè)備可視化管理的功能

        該部分可以通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的交互,將從數(shù)控機(jī)床采集到ORACLE數(shù)據(jù)庫(kù)中的主軸轉(zhuǎn)速和主軸負(fù)荷兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的顯示,通過(guò)樹(shù)結(jié)構(gòu),列出整個(gè)車間的全部設(shè)備,按照部門(mén)、制造單元、設(shè)備類、機(jī)床設(shè)備的順序進(jìn)行分類,采用點(diǎn)選具體的機(jī)床設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和主軸負(fù)荷實(shí)時(shí)曲線顯示的切換功能。主軸轉(zhuǎn)速和主軸負(fù)荷利用率的計(jì)算分析統(tǒng)計(jì),可以通過(guò)設(shè)定區(qū)間的間隔,用表格顯示出來(lái)。

        對(duì)機(jī)床的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,幫助管理者更好地了解機(jī)床當(dāng)天的工作狀態(tài)。

        ②機(jī)床歷史狀態(tài)的分析

        該部分主要實(shí)現(xiàn)的是機(jī)床歷史狀態(tài)的統(tǒng)計(jì)與分析的功能,它可以很好地幫助管理者準(zhǔn)確地了解某臺(tái)機(jī)床在以往的工作情況,便于更好地管理與以后更好地制定機(jī)床生產(chǎn)計(jì)劃,以節(jié)約生產(chǎn)成本。還可以通過(guò)選擇具體的設(shè)備進(jìn)行觀察,通過(guò)柱狀圖與餅狀圖的形式表現(xiàn)。

        ③機(jī)床故障信息顯示和報(bào)警

        采集到數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)備報(bào)警信息,通過(guò)設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)的用戶界面將實(shí)時(shí)的報(bào)警反應(yīng)到頁(yè)面上。

        ④全廠機(jī)床狀態(tài)的監(jiān)控

        該部分可以幫助管理者監(jiān)控到每臺(tái)機(jī)床的運(yùn)行情況,及時(shí)判斷與處理出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)點(diǎn)選設(shè)備類后,在中間的區(qū)域中通過(guò)示圖與列表兩種方式顯示出該設(shè)備類下的所有設(shè)備,通過(guò)設(shè)備圖旁邊的指示燈的變換,提示機(jī)床所處的狀態(tài)。

        四、實(shí)施方法

        項(xiàng)目按如下原則進(jìn)行實(shí)施。

        1.階段策略

        由于項(xiàng)目管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)特征和應(yīng)用對(duì)象特征,在項(xiàng)目管理系統(tǒng)的工程建設(shè)時(shí),應(yīng)該遵循階段性策略,即統(tǒng)一規(guī)劃,總體設(shè)計(jì);循序漸進(jìn),分步實(shí)現(xiàn);快速見(jiàn)效,逐步推廣。

        2.用戶參與

        為了保證項(xiàng)目管理系統(tǒng)建設(shè)的成功實(shí)施,用戶應(yīng)全面參與項(xiàng)目的各個(gè)階段的工作,系統(tǒng)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)與用戶共同協(xié)作保證項(xiàng)目順利實(shí)施。

        3.重視培訓(xùn)

        系統(tǒng)是按照階段來(lái)實(shí)施的,那么對(duì)用戶的培訓(xùn)也應(yīng)該由淺入深、分期分層次進(jìn)行。用戶培訓(xùn)的效果如何,將會(huì)直接影響最終的實(shí)施效果。

        五、成果

        通過(guò)大約兩年的建設(shè),設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)已經(jīng)初步建成,能夠滿足設(shè)備管理部門(mén)的需要。信息的有效集成已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)性地掌握制造資源的情況。

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        2019,中國(guó)機(jī)床變中求進(jìn)
        基于通用機(jī)床的100%低地板有軌電車輪對(duì)旋修
        奔馳R320車ABS、ESP故障燈異常點(diǎn)亮
        2015款奔馳R400車預(yù)防性安全系統(tǒng)故障
        微表處在瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
        館藏唐卡保管與預(yù)防性保護(hù)
        西藏科技(2015年1期)2015-09-26 12:09:22
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