摘要：公路建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，耗時較長，費(fèi)用巨大，成立相關(guān)部門對公路建設(shè)實(shí)行管理，可以在公路建設(shè)過程中，減少不必要的資金的浪費(fèi)，保證工程的按時完工和正常使用。分析了公路建設(shè)管理制度，提出了具體的制度要求。

關(guān)鍵詞：公路建設(shè)；管理制度

近年來，隨著我國汽車數(shù)量的日益增多，人們對交通運(yùn)輸?shù)男枨笠渤手饾u擴(kuò)大的態(tài)勢，為了緩解公路交通運(yùn)輸?shù)膲毫?，國家和地方政府都加大了公路建設(shè)的力度，從而使得我國的公路運(yùn)輸能力獲得了極大的提高。由于公路建設(shè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，耗時較長，費(fèi)用巨大，因此，必須成立相關(guān)部門對公路建設(shè)實(shí)行管理，不然，在公路建設(shè)過程中，極易造成資金的浪費(fèi)，和建設(shè)實(shí)現(xiàn)的延長，從而影響公路的正常使用。作為一名工程人員，筆者認(rèn)為，加強(qiáng)公路建設(shè)管理，主要應(yīng)該從以下幾個方面入手。

一、 建立完善的施工人員安全的管理措施

安全重于泰山，在施工過程中，采取有力的措施以保證施工人員的安全，不僅是公路建設(shè)管理制度的首要要求，同時也是維護(hù)施工人員合法權(quán)益的要求。在施工過程中，施工人員會因?yàn)橥饨绛h(huán)境因素、自身心理因素等原因感到在施工中缺乏安全感，進(jìn)而影響其工作熱情。這些外界因素主要包括社會因素、環(huán)境因素、勞動管理方法等，自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受能力等，如果施工人員在施工操作過程中受到了外在或者內(nèi)在因素的影響，就會使其情緒產(chǎn)生一定的波動，從而易發(fā)生，盲目趕工期，違章操作的現(xiàn)象，從而為公路建設(shè)質(zhì)量埋下安全隱患。因此，必須要建立施工人員安全管理制度，通過落實(shí)制度使工作人員了解產(chǎn)生這樣不良情緒的原因和規(guī)避方法，從而自覺在施工過程中克服心理不利因素，保證工程的順利進(jìn)行、因此，工程業(yè)主方應(yīng)經(jīng)常深入到施工人員中，了解她們的利益訴求，及時疏導(dǎo)其心理不良情緒，從而最大限度地減少因心理情緒不穩(wěn)定而到導(dǎo)致的安全事故的發(fā)生。

1.我們要合理安排施工人員的工休時間，注重勞逸結(jié)合，防止施工人員因過度勞累而透支身體。施工人員通常采用輪班制的休息方式，在長時間工作以后要讓工作人員得到充分的休息，以緩解人員身心壓力，減少工作中的疲勞程度。可以開展一些豐富多彩的活動，讓施工人員參與其中，增進(jìn)身心健康發(fā)展。

2. 應(yīng)強(qiáng)化施工人員對機(jī)械基本操作技能的培訓(xùn)，杜絕不規(guī)范操作?？梢蚤_展一些崗位練兵活動或者操作技能大比武活動，提高施工人員的工作熟練度，增加施工人員的信心，進(jìn)而減少安全事故的發(fā)生，并提高工作效率。

二、建立完善的施工質(zhì)量保證制度

1. 應(yīng)完善獎罰制度，引入績效考核，將施工人員的工作效率和質(zhì)量與獎懲掛起鉤來，從而提高員工積極性。工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)定期對施工人員的工作情況進(jìn)行督察，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，對工程施工過程中由于人為原因造成質(zhì)量問題、工作失誤進(jìn)行相應(yīng)的處罰，對因違規(guī)操作、隱瞞質(zhì)量、弄虛作假、擅離職守而導(dǎo)致的施工問題進(jìn)行追責(zé)，對于相應(yīng)責(zé)任人一定要依據(jù)制度進(jìn)行懲戒，絕不姑息縱容；同時對于工作過程中積極認(rèn)真，敢負(fù)責(zé)任的人員和班組一定要落實(shí)表彰和獎勵制度，從而提高施工人員的工作積極性。

2.做好施工機(jī)械的保養(yǎng)與維護(hù)。應(yīng)建立機(jī)械的維修和保養(yǎng)制度，通過組織專業(yè)技術(shù)人員定期對機(jī)械進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械存在問題的應(yīng)及時予以解決，以保證施工機(jī)械的正常使用。應(yīng)教育施工人員愛護(hù)機(jī)械，嚴(yán)格按照規(guī)程使用和保養(yǎng)機(jī)械，要求施工人員在使用機(jī)械的過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即上報(bào)。對于隱瞞不報(bào)，出現(xiàn)問題的人員一定要嚴(yán)加處罰。

三、建立完善的質(zhì)量控制管理制度

1.要充分發(fā)揮試驗(yàn)室的檢驗(yàn)控制功能。在公路施工過程中，應(yīng)建立起完善檢驗(yàn)功能的實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)而充分發(fā)揮實(shí)驗(yàn)室對建筑施工數(shù)據(jù)的檢測作用，保證建筑施工的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)員應(yīng)選擇那些可以操作專業(yè)設(shè)備儀器的人員，記錄下施工過程中的數(shù)據(jù)，并完善報(bào)告反饋制度，做到發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)。

2.要完善驗(yàn)收管理制度。 施工過程中，項(xiàng)目監(jiān)理部門要加強(qiáng)檢驗(yàn)查收工作，嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)規(guī)定，對每道工序都應(yīng)該嚴(yán)格檢查，只有經(jīng)過檢查合格后才可以進(jìn)入下道工序，同時還需要對施工人員是否按照圖紙施工情況進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格杜絕施工人員隨意更改工序和不安圖紙、不遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行施工。

3. 確保加強(qiáng)施工時間，保證施工進(jìn)度。在施工前夕，施工單位一定要制定施工計(jì)劃，對工程期限做出估算，在施工過程中，嚴(yán)格按照工程期限進(jìn)行施工，既不能超前趕工，給工程質(zhì)量留下安全隱患；也不能隨意延期，增加工程施工成本。

四、建立完善的施工環(huán)境監(jiān)測制度

1.施工單位應(yīng)建立詳細(xì)的環(huán)境監(jiān)測制度。在修建公路的時候，環(huán)境溫度，濕度，光照等對于施工安全影響巨大，如果沒有施工環(huán)境監(jiān)測制度，在施工過程中，就會缺乏對有關(guān)環(huán)境數(shù)據(jù)的及時監(jiān)測，從而無法保證工程的質(zhì)量。此外，施工單位還應(yīng)該在施工現(xiàn)場設(shè)立色彩醒目的標(biāo)志牌或警告牌，以達(dá)到提醒行人注意安全的作用。

2.施工單位應(yīng)建立完善的物資管理制度。為控制施工成本，減少工地中出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象，施工單位應(yīng)對物資的堆放位置，堆放時限，使用情況進(jìn)行有效地監(jiān)管，將物資的處置權(quán)限具體到個人，并明確其責(zé)任，做到各負(fù)自責(zé)。

總之，公路的建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)、復(fù)雜的工程，只有建立起完善的公路建設(shè)管理制度，才能既有效降低施工成本，同時又可以確保工程的施工質(zhì)量，施工單位必須要對此加以重視，在實(shí)踐中對相應(yīng)管理制度不斷探索、完善，并使整個施工過程處于制度的監(jiān)管之下，發(fā)揮出制度的最大效用。

參考文獻(xiàn)：

[1]涂平暉，趙挺生，周健，唐菁菁.公路工程建設(shè)安全管理[M].中國建筑工業(yè)出版社，2010.

[2]金桃.公路工地試驗(yàn)室建設(shè)與管理[M].人民交通出版社，2006.

（作者單位：江裕琪（1994-），男，現(xiàn)為湖北理工學(xué)院工程管理專業(yè)學(xué)生。）