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        擴容消費稅 增壓小煉廠

        2012-11-14 09:09:38張九江
        中國石油石化 2012年23期
        關(guān)鍵詞:生產(chǎn)產(chǎn)品企業(yè)

        ○ 文/本刊記者 張 娥 /張九江

        擴容消費稅 增壓小煉廠

        ○ 文/本刊記者 張 娥 /張九江

        消費稅范圍調(diào)整實施后,所有涉及征稅產(chǎn)品的企業(yè)生產(chǎn)時必交稅,將導(dǎo)致產(chǎn)品成本增加。

        談?wù)撈鹣M稅,我國普遍將1994年作為一個歷史性坐標(biāo)。這一年,我國首次設(shè)立了這個新稅種。事實上,由于我國消費稅屬價內(nèi)稅,也就是說消費稅已經(jīng)包含在價格里,消費者無須再為自己的消費行為單獨交稅,因此很多人對消費稅的概念相當(dāng)模糊。

        在日常消費中,大家并不知道自己為哪些商品繳納了消費稅,以及繳納了多少消費稅。這一點在資源性產(chǎn)品上亦是如此。

        近日,國家稅務(wù)總局正式公告,2013年1月1日起,納稅人以原油或其他原料生產(chǎn)加工的在常溫常壓條件下呈液態(tài)狀(瀝青除外)的產(chǎn)品,以石腦油(1元/升)或是燃料油(0.8元/升)的稅率進行征收。

        此番收稅,再次引起所有石油產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的密切關(guān)注。針對所有石油產(chǎn)品收稅,是否存在重復(fù)收稅的可能性?稅收是否會從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費環(huán)節(jié)?稅負(fù)輕重又依據(jù)什么確定?

        打擊避稅

        中國的消費稅包括國內(nèi)消費稅和海關(guān)代征的進口環(huán)節(jié)消費稅,收入屬于中央政府。1994年,我國消費稅收入為516億元,2005年增長到1634億元,增長了2倍。但其占全國稅收收入的比重,卻從1994年的10.2%下降到2005年的5.3%。此后,消費稅對稅收的貢獻(xiàn)率逐年下降。

        在此背景下,此次專門針對石油行業(yè)調(diào)整消費稅,將其征稅范圍涵蓋到所有液體石油產(chǎn)品,意義何在?上海財經(jīng)大學(xué)財政系教授、中國稅務(wù)學(xué)會理事胡怡建認(rèn)為,此舉目的是從政府財政收入角度來考慮的。

        ●供圖/CFP

        對于調(diào)整后的消費稅政策,國家稅務(wù)總局的解釋是:2008年國家實施了燃油稅費改革。隨著改革工作不斷深入,稅務(wù)機關(guān)在稅收管理過程中發(fā)現(xiàn),一些石油煉化企業(yè)將屬于應(yīng)征消費稅的油品采取變換名稱的方式,以化工產(chǎn)品的名義對外銷售。

        顯然,新政的目的就是為了打擊避稅。煉廠人士稱:“前期有部分油品生產(chǎn)企業(yè)在汽油銷售時開具MTBE的發(fā)票避稅,新政出臺后將有力打擊此類避稅行為。由于避稅空間大幅縮小,市場上以各種名義倒票的貿(mào)易商也將明顯減少。”

        新征范圍,對避稅行為的打擊力度空前強大。在全面征稅的新政下,常溫常壓下的液態(tài)石油化工產(chǎn)品,目前各種避稅手段,尤其是成品油調(diào)和油市場中的漏洞,預(yù)計得到全面封堵。

        業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,目前市場上的眾多規(guī)避辦法,都將得到有利控制。即使后期市場出現(xiàn)新的避稅行為,未來新政細(xì)則也會不斷完善抵制。

        對于此次調(diào)整,國家稅務(wù)總局還進一步解釋:“一些商貿(mào)企業(yè)購進非應(yīng)稅產(chǎn)品后再采取變名的方式轉(zhuǎn)換成應(yīng)稅產(chǎn)品銷售。如此以來,石油煉化生產(chǎn)企業(yè)不但逃避了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的消費稅,而且下游的成品油生產(chǎn)企業(yè)購進這些油品,在未負(fù)擔(dān)消費稅的情況下還多抵扣了消費稅,造成國家稅款雙重?fù)p失。為此,稅務(wù)總局通過了解石油化工行業(yè)的生產(chǎn)工藝,有針對性地提出了應(yīng)對措施?!?/p>

        生產(chǎn)必交稅

        為控制能源消耗和調(diào)控消費結(jié)構(gòu),我國針對石油產(chǎn)品的消費稅經(jīng)過多次調(diào)整和變遷,征收范圍逐步擴大。此次新規(guī)的重點是,調(diào)整后將MTBE、芳烴、混芳等用于調(diào)和油及化工原料的產(chǎn)品亦納入征收范圍,且亦按照1元/升來征收。

        石油制品消費稅的調(diào)整看似波瀾不驚,對成品油終端消費者似乎“沒有什么影響”,實際卻是波濤暗涌。

        中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院原副總工程師朱和表示,消費稅作為燃油稅改革的一項重要內(nèi)容,牽涉國內(nèi)油品消費的整個環(huán)節(jié)。他提出了質(zhì)疑:“現(xiàn)在石油產(chǎn)品的增稅范圍不斷擴大,其實很多產(chǎn)品在銷售之前就收了稅,有些產(chǎn)品在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)二次收稅的可能性會存在?!?/p>

        針對他的疑問,記者聯(lián)系到了國家稅務(wù)總局的稅務(wù)咨詢?nèi)耸?。他向記者表示,現(xiàn)在除了煙酒這樣的特殊商品實行生產(chǎn)和銷售兩個環(huán)節(jié)征收消費稅外,其他一般商品的消費稅都是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收。石油產(chǎn)品亦是如此。

        如此看來,對所有石油產(chǎn)品生產(chǎn)廠家而言,對生產(chǎn)環(huán)節(jié)消費稅的征收及抵扣有了更加直觀的定義。

        對于新增收稅MTBE、芳烴、混芳等的生產(chǎn)企業(yè)而言,由于中石化、中石油旗下廠家產(chǎn)品多以自用為主,征收影響影響有限;但地方煉廠、民營企業(yè)產(chǎn)品多數(shù)純度偏低,適宜用于調(diào)和汽油,化工用途所占比例甚低。它們將成為該公告執(zhí)行的最大承受者。

        1994年我國設(shè)立消費稅至今,究竟有多少消費稅實際轉(zhuǎn)移到了消費者身上?生產(chǎn)者和消費者之間各自負(fù)擔(dān)了多少消費稅?這些也是石油行業(yè)討論的焦點問題。朱和表示,從生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費環(huán)節(jié)的稅收是否存在?調(diào)整后的新政會在細(xì)節(jié)上如何解決,雖不清楚,但由于我國消費稅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收,如果行業(yè)競爭激烈,很多廠家就會自己承擔(dān)全部或部分消費稅成本,所以有的消費稅并未完全轉(zhuǎn)移到消費者身上。

        中國社科院財貿(mào)所研究員張斌也說:“稅負(fù)轉(zhuǎn)移是很多專家窮其一生研究的課題,是一個非常難的問題。究竟消費者最終承擔(dān)了多少消費稅,現(xiàn)在看來仍然是一個很難統(tǒng)計的數(shù)字。”

        稅負(fù)增壓

        我國消費稅稅率范圍在3%~45%之間。征收消費稅的目的是為了限制和引導(dǎo)消費,同時兼顧財政收入,所以稅率的確定既要讓相關(guān)消費者感受到一定壓力,同時這個壓力又不能過大。所以,稅率最終確定只能是一個綜合權(quán)衡。

        長期以來,因為民營企業(yè)不能涉足石油上游開采,也很難從海外直接進口原油,很多民營煉油企業(yè)就開辟了“新戰(zhàn)場”,在原料上均采用不達(dá)標(biāo)或接近國標(biāo)的原料進行配比調(diào)和后,將油品銷售給下游民營加油站。

        因此,目前成品油市場上,民營油站大多使用調(diào)和油,主要是因為調(diào)和油的批發(fā)價遠(yuǎn)低于兩大國有石油公司的油品價格。調(diào)和油的主要原料則是此次新增消費稅的產(chǎn)品。目前,國內(nèi)市場流通比較廣泛的液體油品資源多為地方企業(yè)的產(chǎn)品。這些資源85%以上的用途是用作調(diào)和油。

        若按照當(dāng)前的新政策,將在不同程度上增加調(diào)和汽油、柴油的成本。以密度在0.72~0.73的山東芳烴汽油為例,征收消費稅后價格將增加1369元~1389元/噸。而以華北地區(qū)調(diào)和油國Ⅲ93號汽油方案添加,芳烴汽油添加比例在30%左右。在增收消費稅后,調(diào)和油國Ⅲ93號汽油成本將增加410.3元~416.3元/噸。而目前調(diào)和油93號汽油與山東地?zé)?3號汽油差價僅在300元~600元/噸。征收消費稅后,僅單芳烴汽油一項的上漲就足以抵消調(diào)和汽油與地?zé)捚偷膬r格優(yōu)勢。

        新的消費稅政策執(zhí)行后,據(jù)測算,在珠三角地區(qū),達(dá)到粵Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)和油價格也將提高近700元/噸,與兩大公司的出貨價格基本相當(dāng)。民營油站的成本優(yōu)勢消失,促銷力度肯定會大幅降低。

        盡管如此,稅務(wù)專家胡怡建教授認(rèn)為:“由于稅收政策的變化,新增產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)成本增加,企業(yè)的負(fù)擔(dān)加重,對企業(yè)的利潤會產(chǎn)生一定影響,但還是在企業(yè)可以承受的范圍之內(nèi)?!彼€表示,從資源使用角度來看,這一調(diào)整還能加強石油資源的高效利用。

        至于對企業(yè)的生產(chǎn)活動影響如何,有專家認(rèn)為,生產(chǎn)廠家將面臨多向發(fā)展的趨勢。

        就調(diào)和油生產(chǎn)企業(yè)而言,隨著成本上升,部分企業(yè)可能選擇使用其他的替代產(chǎn)品來做調(diào)和燃料油和成品油的原料。對部分以生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)原料為主的廠家而言,后期精煉、精制調(diào)和或成為其發(fā)展方向。

        ●消費稅范圍擴大到液體石油產(chǎn)品,對央企來說影響有限。 攝影/何天林

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