揚(yáng)子石化公司烯烴廠 田 文

葫蘆島銷售分公司 西 月

○ 文／本刊記者 石杏茹

資訊

編讀往來

無中生有為哪般？

揚(yáng)子石化公司烯烴廠 田 文

2012年第07期

貴刊2012年第7期《一位院士眼中的 “走出去”》所附的“鏈接”，澄清了一個事實(shí)：曾經(jīng)被鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的“三大石油公司海外投資多半虧損”卻是無人證實(shí)的消息。筆者沒想到原來是被人忽悠了一把。

某些人為何熱衷于渲染國有石油企業(yè)“走出去”的問題，甚至到了無中生有的地步？讓人不能不看到國際競爭的大背景。

多年來，歐美等國的跨國公司，一直力圖使發(fā)展中國家只成為其商品的銷售市場、原料和勞動力的供應(yīng)來源。但中國的石油企業(yè)，尤其是作為其中流砥柱的國有企業(yè)，卻不僅穩(wěn)固地占有了國內(nèi)市場，還在不斷“走出去”，到世界各地與他們一爭高下，他們能高興嗎？

在諸多攻擊手段中，運(yùn)用輿論“唱衰”中國國有石油企業(yè)的“走出去”，以削弱其競爭力，破壞其在國際社會中的形象，不能不是重要的一招。國內(nèi)一些媒介跟著起哄，真該注意，自己的屁股坐到哪里去了？

中國石油企業(yè)“走出去”肯定還有需要改進(jìn)的地方，但整體成績不容否定。對此，我們要有充分的信心。

這篇懷念文章發(fā)得好

葫蘆島銷售分公司 西 月

2012年第08期

讀了貴刊2012年第8期“人文”欄目《新中國煉油技術(shù)由他奠基》一文，我認(rèn)為這篇懷念文章發(fā)表很有意義。

一、文章發(fā)表非常及時。正像“編者按”所說：今年4月4日，是我國著名戰(zhàn)略科學(xué)家、人民科學(xué)家，我國石油化工技術(shù)的開拓者、煉油技術(shù)的奠基人侯祥麟院士誕生100周年。在這樣的日子發(fā)表紀(jì)念文章，既體現(xiàn)了貴刊的敏感性，也表現(xiàn)了貴刊對侯老的無比敬重。

二、懷念文章本身分量很重。文章對侯老光輝的人生進(jìn)行了精彩的回顧。《滿腔熱血報“軒轅”》回顧了新中國成立前侯老的求學(xué)生涯；《“五朵金花”迎風(fēng)怒放》展示了新中國成立后侯老的一些重大研究成果；《深謀遠(yuǎn)慮求發(fā)展》表現(xiàn)了侯老在年事已高的情況下仍然情系祖國石油工業(yè)的發(fā)展。可以說，這篇文章寫得既親切感人，又讓讀者從內(nèi)心里生出一種對侯老的敬仰之情。

三、文章編排很有技巧。在文章的前面加上了“關(guān)鍵詞”，加上了“編者按”，還配發(fā)了溫家寶總理看望侯祥麟的照片。這些無疑增加了文章的分量，更加引起讀者的關(guān)注。

首篇文章《四千萬噸，在路上》的表述準(zhǔn)確，大目標(biāo)、上得去、穩(wěn)得住要點(diǎn)突出，振奮人心。末篇文章《蘇里格，最大的氣田》，較好地描繪了創(chuàng)新發(fā)展，但敘述多、條理性不夠。

—2012年第9期《下一站，西部大慶》

文章“建議”部分有參考價值，但整體層次不夠清晰，缺乏分析深度和亮點(diǎn)?！皝G瘦減肥”應(yīng)為“丟瘦撿肥”。

—2012年第9期《資源補(bǔ)償費(fèi)隔靴搔癢?》

國有化三個階段的劃分很好，與油價的關(guān)聯(lián)性能夠說明問題，點(diǎn)評起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。

—2012年第9期《石油國有化的潮起潮落》

“四輪驅(qū)動”是大連石化的特色，軟硬實(shí)力同步提升是長周期運(yùn)行的保障。這些經(jīng)驗(yàn)對其他煉化企業(yè)具有學(xué)習(xí)借鑒作用。

—2012年第9期《揭開運(yùn)行1397天的面紗》

繩子、刷子、打印機(jī)等小事情的精細(xì)管理，體現(xiàn)了一個企業(yè)的管理理念和管理水平，體現(xiàn)了管理精細(xì)化的本質(zhì)，讀后很有啟發(fā)，值得全面大力推廣。

—2012年第9期《包裝車間的精細(xì)管理故事》

俄羅斯《天然氣工業(yè)》雜志

白俄羅斯輸氣公司的效益今年將會提高

2012年第3期

最近，俄氣公司董事會專門召開會議研究白俄羅斯天然氣公司的業(yè)務(wù)。2011年11月底，兩國政府簽訂了協(xié)議，決定由俄全資收購白俄羅斯輸氣公司，負(fù)責(zé)向白俄羅斯供應(yīng)和過境轉(zhuǎn)運(yùn)俄天然氣業(yè)務(wù)。

在前蘇聯(lián)所有共和國中，白俄羅斯的天然氣銷售量排在第二位。2011年俄氣公司共計向白俄羅斯供應(yīng)206億立方米天然氣，占當(dāng)年向獨(dú)聯(lián)體國家供氣量的26%。白俄羅斯還是俄羅斯向歐洲出口天然氣的重要通道之一，2011年過境白俄羅斯的俄羅斯天然氣總量達(dá)313億立方米，占俄羅斯向歐洲的天然氣出口總量的21%。

(高壽柏)

道瓊斯

美限制LNG出口維持天然氣低價

2012年5月4日

美國石油公司高管表示，美國政府或強(qiáng)制限制液化天然氣（LNG）出口以保持國內(nèi)天然氣價格低位。未來數(shù)年歐洲天然氣價格可能仍將比美國的價格高得多，這對歐洲工業(yè)的競爭能力將產(chǎn)生不利的影響。

受頁巖氣革命的蓬勃發(fā)展，美國天然氣價格已跌至十年低位。法國道達(dá)爾總裁Christophe de Margerie表示，美國政府希望保持天然氣市場的供應(yīng)過剩，使天然氣價格長期保持低位。

荷蘭皇家殼牌公司下游業(yè)務(wù)主管Mark Williams表示，這種低天然氣價格可能使美國工業(yè)受益，因?yàn)樘烊粴獾蛢r為制造業(yè)提供一個有力的競爭優(yōu)勢。

(曉 華)

普氏能源資訊

韓國政府調(diào)控成品油價格再出新招

2012年5月8日

5月8日，韓國政府決定放寬對國內(nèi)成品油進(jìn)口商的強(qiáng)制性庫存管理規(guī)定，幫助進(jìn)口商將更多的燃料釋放到國內(nèi)市場，削弱國內(nèi)煉油商的控制。這是韓國政府為調(diào)控成品油價格所出的新招。截至目前，韓國成品油進(jìn)口商儲存相當(dāng)于30天的日進(jìn)口量，確保成品油庫存至少達(dá)750萬千升。但是政府已經(jīng)決定放寬這種強(qiáng)制性管理規(guī)定，將存成品油庫存減少至500萬千升。該措施已經(jīng)在5月8日的內(nèi)閣會議上獲得批準(zhǔn)。

韓國知識經(jīng)濟(jì)部一位官員表示：“放寬管理規(guī)定將促進(jìn)石油進(jìn)口，并增強(qiáng)石油供應(yīng)商之間的競爭，最終促使燃料零售價格回落?！?/p>

(曉 華)

安永公司網(wǎng)站

全球油氣公司對并購交易持謹(jǐn)慎態(tài)度

2012年5月8日

安永公司（英國一家擔(dān)保有限公司）最新調(diào)查顯示，盡管油價上漲、融資條件改善、交易環(huán)境趨好，但是全球油氣公司的高管們?nèi)匀粚Σ①徑灰妆３种?jǐn)慎。

該公司4月對全球57個國家的逾1500名高管進(jìn)行了“資本信心晴雨表”調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，在接受調(diào)查的油氣公司高管中只有31%預(yù)期在未來12個月進(jìn)行并購交易，而2011年10月的調(diào)查中這個比例為41%。這也是該公司2009年低開始進(jìn)行該項(xiàng)調(diào)查以來的最低水平。

然而尋求出售資產(chǎn)的油氣公司的比例增加了逾27個百分點(diǎn)，清晰地顯示了油氣公司注重業(yè)務(wù)管理、優(yōu)先發(fā)展核心業(yè)務(wù)的趨勢。

(曉 華)

俄羅斯能源網(wǎng)

美國對全球油氣資源進(jìn)行評估

2012年4月20日

美國地質(zhì)調(diào)查局（USGS）最新報告對世界171個含油氣省的石油天然氣資源量進(jìn)行了評估。報告指出，全球尚未發(fā)現(xiàn)的技術(shù)可采的常規(guī)石油總資源量為5652.92億桶，天然氣為56056260億立方英尺，凝析油為1666.68億桶。約75%的尚未發(fā)現(xiàn)的常規(guī)油資源分布在以下地區(qū)：南美及加勒比盆地；撒哈拉以南的非洲地區(qū)；中東和北非及極地底盆。

報告指出，前蘇聯(lián)地區(qū)尚未發(fā)現(xiàn)的可能常規(guī)油的資源量為660億桶，43%位于北極大陸架。天然氣資源量為1623萬億立方英尺，58%位于北極海上?？Ｄ喜可邪l(fā)現(xiàn)的天然氣資源量為622萬億立方英尺，巴倫支海南部為187萬億立方英尺，巴倫支海北部為127萬億立方英尺。

(高壽柏)

焦點(diǎn)FOCUS

●供圖/CFP

奧巴馬求G8打壓油價 中國油價或6月再下調(diào)

與奧馬巴在八國集團(tuán)（G8）峰會期間向其他成員國尋求動用緊急石油儲備的意愿相呼應(yīng)，國際能源署表示已準(zhǔn)備好在必要時釋放緊急石油儲備。受相關(guān)消息影響，5月18日，紐約市場油價收于每桶91.48美元，倫敦市場油價收于每桶107.14美元，創(chuàng)下近6個月以來的新低。卓創(chuàng)資訊分析師表示，中國的成品油或?qū)⒃?月迎來又一次下調(diào)，下調(diào)幅度可能接近5月下調(diào)時的兩倍。同時，新成品油定價機(jī)制很有可能會隨這次下調(diào)推出。

啟動

中國石化首個頁巖油氣勘探開發(fā)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目正式啟動

5月上旬，涪陵區(qū)塊頁巖油氣勘探開發(fā)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目聯(lián)席會在成都舉行，標(biāo)志著項(xiàng)目正式啟動。該項(xiàng)目是中國石化乃至全國首個頁巖氣產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目，由江漢油田、勘探南方分公司共同完成，江漢油田主要負(fù)責(zé)產(chǎn)能建設(shè)，勘探南方分公司主要負(fù)責(zé)勘探評價。據(jù)悉，涪陵區(qū)塊頁巖油氣勘探開發(fā)產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目將于6月上旬正式開鉆。

勘探

能源消費(fèi)總量方案即將上報國務(wù)院

國家能源局副局長吳吟5月23日在第十五屆科博會2012中國能源戰(zhàn)略高層論壇上表示，合理控制能源消費(fèi)總量方案已獲國家發(fā)改委主任辦公會通過，準(zhǔn)備報國務(wù)院審批，我國將實(shí)行“能耗總量”和“能源強(qiáng)度”雙控制的措施。吳吟表示，控制各地能源總量勢必帶來GDP的聯(lián)動效應(yīng)，將影響到國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個方面，因此如何避免地方出現(xiàn)抵觸將是關(guān)鍵。

期貨

原油期貨標(biāo)準(zhǔn)合約草案已經(jīng)擬定

繼中國證監(jiān)會主席郭樹清前一段時間透露“我國原油期貨有望在年內(nèi)推出”之后，近日有消息傳出，由上海期貨交易所、國家發(fā)改委財政金融司、證監(jiān)會期貨部等共同起草并修訂的原油期貨標(biāo)準(zhǔn)合約草案已經(jīng)擬定。方案設(shè)計主要體現(xiàn)了三個原則：國際平臺、凈價交易、保稅交割。交易品種為中質(zhì)含硫原油。但計價貨幣尚未確定，將在美元、人民幣兩個幣種間進(jìn)行選擇。

合作

中國石油與國際能源公司共同開發(fā)加拿大LNG項(xiàng)目

5月15日，中國石油、殼牌加拿大有限公司、韓國天然氣公司和日本三菱公司宣布，將聯(lián)合開發(fā)在加拿大不列顛哥倫比亞省凱提馬特建廠出口液化天然氣（LNG）的項(xiàng)目。其中，殼牌加拿大有限公司擁有項(xiàng)目40%權(quán)益，其他三家公司各擁有20%權(quán)益。據(jù)了解，該項(xiàng)目一期由兩個液化天然氣處理裝置組成，今后可能規(guī)劃擴(kuò)建至4個裝置，年處理能力將達(dá)到2400萬噸。項(xiàng)目將在2015年前后進(jìn)入開發(fā)階段，2020年前正式啟動。

保供

化肥企業(yè)應(yīng)開足馬力保供應(yīng)

5月16日，國家發(fā)改委、財政部召開國家化肥市場調(diào)研座談會。由于國際市場行情看漲、國內(nèi)市場供給不足、流通環(huán)節(jié)庫存減少、新型肥料需求增大、生產(chǎn)企業(yè)成本加大等原因，我國尿素近期出廠價格達(dá)到2500元/噸，相比年初漲幅超22%。調(diào)研組建議生產(chǎn)企業(yè)要開足馬力，增加產(chǎn)量；流通企業(yè)要釋放庫存，確保市場供給。調(diào)研組還表示，國家在化肥儲備體系、倉庫建設(shè)、企業(yè)創(chuàng)新模式經(jīng)營、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管等方面給予相應(yīng)的政策支持。

本 刊 速 遞

THE JOURNAL EXPRESS

2050年生物燃料在運(yùn)輸燃料的比例將上升至27%

5月23日，國際能源署（IEA）可再生能源處高級能源分析員亞當(dāng)·布朗博士表示，由于交通運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，全球?qū)\(yùn)輸燃料的需求突飛猛進(jìn)，到2050年，30億噸生物質(zhì)原料制成的生物燃料將替代5500萬噸到7500萬噸石油，同時不會對環(huán)境及糧食安全帶來重大負(fù)面影響。屆時，生物燃料在運(yùn)輸燃料中的比例可以由目前的2%上升到27%，持續(xù)生產(chǎn)后每年可避免21億噸二氧化碳排放，成為交通行業(yè)第五重要的減排源（主要是車輛能效的提高）。布朗同時指出，良好的政策框架和初期的財政支持是發(fā)揮生物燃料作用的關(guān)鍵。

（本刊記者/呂榮潔）

“催化技術(shù)路線圖”將成為節(jié)能減排切入點(diǎn)

5月8日，在化工能效技術(shù)路線圖研討會上，國際能源署高級能源分析師塞西莉亞·譚表示，將要發(fā)布的“催化技術(shù)路線圖”報告成為改善化工工藝反應(yīng)效率并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的有效切入點(diǎn)。希望該路線圖的最終報告能夠?yàn)槭澜绺鲊恼咧贫ㄕ咛峁┬兄行У慕ㄗh。

中石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院首席專家單洪青表示，石化產(chǎn)業(yè)未來面臨技術(shù)升級，如何開發(fā)與之相匹配的催化劑來滿足這些石化產(chǎn)品的需求是一個值得研究的方向。如何與中國環(huán)保政策相結(jié)合，則將成為未來該路線圖能否得以實(shí)施的重要制約因素。據(jù)悉，“催化技術(shù)路線圖”最快將于今年9月完成。

（本刊記者/王秀娟）

?？松梨谠谌A推出高性能合成潤滑油

針對日前國內(nèi)潤滑油市場上很多產(chǎn)品的配方很難在“生產(chǎn)力”和“能效”兩方面兼顧的現(xiàn)狀，?？松梨谂c全球領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商研發(fā)出新一代美孚SHC合成潤滑油系列。該系列產(chǎn)品不僅能優(yōu)化設(shè)備在極端環(huán)境中的運(yùn)行性能，而且還能創(chuàng)造出顯著的能效優(yōu)勢。據(jù)記者了解，在使用工業(yè)齒輪箱進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室測試中，美孚SHC潤滑油與普通潤滑油相比，節(jié)能效率可提升3.6%。

5月9日，美孚這一系列高性能合成潤滑油產(chǎn)品正式在中國推出。

（本刊記者/張起花）

5月18日，“和諧能源之旅”全國科普巡展北京站閉幕式暨高?！澳茉创笫埂鳖C獎典禮在中國科技館舉行。為期兩個月的活動，讓社會公眾客觀、理性地認(rèn)知到中國能源的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，鼓勵每個人積極參與國家重大能源戰(zhàn)略問題的思考與行動。 供圖/道達(dá)爾集團(tuán)

霍尼韋爾發(fā)布用于石油石化行業(yè)的旗艦產(chǎn)品

偏僻地區(qū)的井口壓力突然增大，能否足不出戶就做到遠(yuǎn)程操控？煉油廠某崗位突然報警，許多崗位收到報警信息，如何過濾掉不必要的報警，迅速找到核心原因？石化公司開展節(jié)能競賽，能否動態(tài)記錄節(jié)能效果并自動排序？

5月10日，霍尼韋爾全球同步發(fā)布Intuition 軟件系列組合的旗艦產(chǎn)品Intuition Executive，為包括石油石化行業(yè)在內(nèi)的眾多流程行業(yè)用戶帶來全產(chǎn)業(yè)鏈的解決方案。Intuition Executive憑借復(fù)雜精密的數(shù)據(jù)處理及分析功能，可以幫助礦山、石油天然氣、煉化等行業(yè)用戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠，幫助他們將人員、流程、科技進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，以獲得效率上的飛躍和更加智能的運(yùn)營。

數(shù)字DIGITAL

4000億元

在第八屆中國能源投資論壇上，多方專家表示，要實(shí)現(xiàn)“到2020年頁巖氣產(chǎn)量達(dá)到600億~1000億立方米”的目標(biāo)，需要投入至少4000億元進(jìn)行開發(fā)。

30億美元

日前，中國石化集團(tuán)首次進(jìn)入國際債券市場成功發(fā)行30億美元國際債券。這是今年亞洲公司在國際債券市場最大規(guī)模的債券發(fā)行活動。

100億桶

伊朗日前在里海水域發(fā)現(xiàn)了相當(dāng)于該國石油總儲量7%約為100億桶的油田。據(jù)了解，該油田是伊朗104年以來在里海發(fā)現(xiàn)的首個油田。

2.3 億噸

去年中國新增能源消費(fèi)高達(dá)2.3億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。若不切實(shí)轉(zhuǎn)變依靠透支資源、環(huán)境的粗放發(fā)展方式，2020～2030年，我國能源消費(fèi)總量將超過55億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

聲 音

VOICE

如果決策者無法抑制希臘退出歐元區(qū)之后的蔓延效應(yīng)，歐洲發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的石油日需求將減少200萬桶，并可能促使布倫特原油價格跌至每桶60美元。

—美銀美林日前發(fā)布報告指出，希臘困境和歐元不明朗前景對油價構(gòu)成拖累。如果只有希臘退出歐元區(qū)，布倫特原油可能跌至每桶80美元

這樣的資金協(xié)議，會讓我們倒退到殖民時期，同時讓我們的未來債臺高筑，不僅是我們自己的未來，還有我們子孫的未來。

—隨著委內(nèi)瑞拉與中國的石油換貸款規(guī)模由原來的40億美元升至80億美元的議案獲得通過，委內(nèi)瑞拉反對黨議員5月22日這樣表示

美國重返亞洲是為了赴宴，分一杯羹，而不是為了掀桌子。中國在南海深水開采領(lǐng)域與美國公司在資金、技術(shù)等方面合作開采，是個雙贏。

—中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，南海深水石油和頁巖氣的開采，應(yīng)優(yōu)先與美國等跨國石油公司進(jìn)行合作開發(fā)

●供圖/CFP

“油改氣”安全應(yīng)放在首位。然而，現(xiàn)實(shí)生活中使用天然氣的車輛和使用柴油、汽油的車輛相比，未必會更安全。

—勝利油田孤東采油廠地質(zhì)所趙華表示，目前各地改裝公司“油改氣”的生意日漸火爆。與此同時，私自改裝天然氣氣瓶、天然氣氣瓶超期服役等安全隱患已十分突出

鼓勵民資進(jìn)入石油天然氣領(lǐng)域的政策并不是一紙空文，只是石油行業(yè)真正形成充分競爭的市場格局要有一個長期的過程。

—卓創(chuàng)資訊首席油品分析師劉峰表示，允許民企入股國企、將項(xiàng)目做小分配給民企，可能成為政策落地的兩種方式。據(jù)了解，我國被劃分的327 個礦區(qū)最終民企所掌握僅有4 個

圖鑒

PICTURES

●供圖/新華社

微 博

原油期貨的推出將是一個復(fù)雜的過程

張茉楠：

推出原油期貨遠(yuǎn)不是推出產(chǎn)品這么簡單，畢竟石油定價權(quán)中心的轉(zhuǎn)移與博弈，將是一個極為復(fù)雜的過程。今天的中國金融市場規(guī)模還比較小，中國必須先把市場做起來，有步驟地推進(jìn)原油期貨市場的建設(shè)，形成多層次、開放性的市場體系和交易方式。

中俄天然氣協(xié)議能否簽署不能單靠普京

梅新育：

普京此次任期延長到六年，我們有理由期望他能夠?yàn)橹卸碇g做出一些更長遠(yuǎn)的安排。然而，俄羅斯的雙頭鷹戰(zhàn)略，使我們應(yīng)該意識到，中俄天然氣協(xié)議最終簽署，不能單靠普京。在很大程度上，需要看國際能源市場行情的變動。讓俄羅斯方面降低自己過高的期望，來抓住中國這樣一個大客戶。

須反制美在清潔能源領(lǐng)域發(fā)起的雙反裁定

鄧聿文：

針對美國近日對中國清潔能源產(chǎn)品的雙反裁定，中國也有很多的反制手段，如對美國國內(nèi)清潔能源扶持政策展開壁壘調(diào)查，以維護(hù)新能源產(chǎn)業(yè)開放公平的國際貿(mào)易環(huán)境。清潔能源是中國未來的出路所在，我們不能讓美國的雙反阻礙了發(fā)展。

爭 鳴

CONTENTION

全球油價排名第一的挪威97號汽油油價高達(dá)9.86美元/加侖，當(dāng)高油價與挪威人每日人均收入270美元相比，一加侖汽油的價格也只占挪威人一天工資的3.6%，所以挪威的油價負(fù)擔(dān)在55個國家中僅排48名。油價負(fù)擔(dān)排名第一的印度，油價為每加侖6.06美元，一加侖汽油價格約占其國民日均收入的135%；而中國油價每加侖5.31美元，人均日收入為16美元，一加侖汽油約占國民日常均收入的34%。

以上可以看出，單看我國的油價，確實(shí)不高。各國油價的差距主要是根據(jù)各國國情不同對油價征收的稅率不同，目前國內(nèi)汽油征收的稅率大約為30%。美國的稅率大約為13%。但是，我國的車主在承受了已收稅的汽油之后，還需要面對各種各樣的路橋費(fèi)。車主的日常負(fù)擔(dān)太多，所以中國的油價負(fù)擔(dān)確實(shí)比較重。

—2012年5月18日 來源：中財網(wǎng) 作者：姚達(dá)明

這樣的分析并不是很科學(xué)。國外的一些媒體把這些事情夸大了，對于中國來說，我們只比較這兩個因素是不行的，還要比較一個車的排量和油耗。

中國人的車排量明顯大于歐洲和日本，油耗的比例也有很大的關(guān)系。中國的油價在整個國際排名中是比較低的，挪威19元/升、英國16元/升、日本13元/升。不能說我們的收入低，我們的油價就要低，這是不成立的，但我們的油耗是比其他國家大一些。

—2012年5月17日 來源：千龍網(wǎng)作者：韓曉平

雖然從汽油價格排名來看，排名靠前的幾乎都是歐洲國家，而居民使用的汽油負(fù)擔(dān)并不重。中國油價負(fù)擔(dān)排名全球第四，更是凸顯了對成品油定價機(jī)制和石油市場做出改革的緊迫性。

此外，拉低成品油價格占消費(fèi)支出的比重也很重要。成品油占消費(fèi)支出比例越大，價格波動帶來的影響就越大，改變這一問題的最好方式就是逐步提高收入水平，讓收入增長遠(yuǎn)超油價漲幅。如果油價成為一個基本不影響生活質(zhì)量的負(fù)擔(dān)，公眾對價格的敏感度自然降低，高油價引發(fā)的社會矛盾自然會減少。

—2012年5月17日 來源：新京報 作者：王瑩

彭博社最新列出了一份全球55個國家的油價排名和點(diǎn)評。中國的油價全球排名第42，處于相對中下水平，但是在這份名單里，依據(jù)汽油花銷占收入的比重得出我國的加油痛苦指數(shù)排名高達(dá)全球第4。此數(shù)據(jù)一出，引發(fā)了外界就這種比法是否科學(xué)、中國油價到底高不高、高在哪等問題展開熱議。

日本的石油對外依存度比我國高，油價也比我國高，約合人民幣11.8/升。但日本人均日收入約合131美元，其油價占日本人日收入的5.8%。有人推算，日本的油價負(fù)擔(dān)只為我國的1/28。所以，說來說去，還是離不開人均收入的問題。

或許數(shù)據(jù)只能說明態(tài)度，而直觀感受才是最重要的。收入水平僅為發(fā)達(dá)國家的十幾、幾十分之一，談“裸油價”有些離譜。“全球油價橫向比較”的說法，像條小短裙，矯情地左拉右扯也遮不住油價高的事實(shí)。

—2012年5月18日 來源：廣州日報作者：張瑞東

●供圖/東方IC

成品油稅負(fù)沉重、流動環(huán)節(jié)成本過高都加重了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。還有一個問題，就是油品的質(zhì)量。近年來，關(guān)于中國油品質(zhì)量不高的質(zhì)疑很多，有人認(rèn)為中國目前的柴油不能滿足現(xiàn)代柴油轎車的需要，而且會加重尾氣排放污染。對此，中石化的人士也表示，兩大石油公司完全有能力生產(chǎn)出和歐洲一樣標(biāo)準(zhǔn)的柴油，但國內(nèi)柴油市場還沒形成規(guī)模，高品質(zhì)柴油的市場需求太少，利潤不大，石油公司沒有動力。既默認(rèn)了中國油品質(zhì)量不如歐美，也承認(rèn)了中國煉油的成本沒有歐美高。

所以，與其在加油痛苦指數(shù)排行榜的精準(zhǔn)度上喋喋不休地爭論，不如抓緊補(bǔ)齊油價體制的“短板”，盡快把消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)降至最低限度。

—2012年5月19日 來源： 長江商報作者：吳睿鶇

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○ 文／本刊記者 石杏茹