撰文/孫潔

漂流北極：從船行如梭到“0燃料”狂熱

撰文/孫潔

腳下是閃爍著晶瑩藍(lán)光的億萬(wàn)年冰川，身旁時(shí)不時(shí)有生靈出沒(méi)。站在遠(yuǎn)離喧囂的北極，可以讓你釋放心靈的桎梏，在自然與靈魂相融的世界里自由地飛翔，神秘的北極永遠(yuǎn)讓人趨之若鶩。

古人北征的思想基點(diǎn)：從好奇心驅(qū)動(dòng)到利益驅(qū)動(dòng)

盡管探險(xiǎn)北極的歷史里充斥著鮮血與死亡的氣息，但危險(xiǎn)沒(méi)有讓好奇的人們止步，無(wú)數(shù)科學(xué)家、天文學(xué)家對(duì)北極進(jìn)行著不輟的描述和勾勒。人類歷史上第一個(gè)勇于向北極進(jìn)軍的是古希臘人，早在2000多年前，畢則亞斯勇敢地?fù)P起風(fēng)帆開(kāi)始了人類歷史上第一次有理性的北極探秘，耗時(shí)6年時(shí)間到達(dá)冰島的壯舉為后人探索神秘的北極揭開(kāi)了帷幕。

在13世紀(jì)至14世紀(jì)期間，馬可波羅的東方之行不僅將東西方聯(lián)系起來(lái)，而且為人類進(jìn)軍北極賦予了全新的含義。正因?yàn)槿绱司薮蟮耐苿?dòng)力，人類探險(xiǎn)北極、發(fā)現(xiàn)北極的腳步變得更加急切。隨著社會(huì)的發(fā)展，使用鯨油來(lái)做藥膏、香水、化妝品以及陽(yáng)傘等物品的需求大增，而此時(shí)忽傳北極有大量鯨的消息，許多人便不惜一切前去冒險(xiǎn)。沉睡了近百萬(wàn)年的北冰洋突然熱鬧了起來(lái)，每年有五六百艘的船只來(lái)往如梭。由于設(shè)備及技術(shù)的不成熟，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到16世紀(jì)結(jié)束的時(shí)候，死于北極探險(xiǎn)的人大概有150余人。盡管西北航線和東北航線都沒(méi)有走通，但是關(guān)于東西航線的神秘傳聞致使人們欲罷不能，為了追逐更大的利益不惜再次冒著生命的危險(xiǎn)奔向北極。

1845年，富蘭克林駕駛著當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的艦艇向北極挺進(jìn)，試圖打通西北航線。由于那些船只不僅裝備有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的蒸汽機(jī)螺旋槳推進(jìn)器，還能在需要時(shí)將螺旋槳縮進(jìn)船體內(nèi)以便于清理冰塊，因此所有人都認(rèn)為這次北極之行將如囊中取物。但是1846年9月，富蘭克林的船還是被牢牢凍住未能解脫出來(lái)，并且還被浮冰撞壞船體，船員陸續(xù)被餓死。剩下的105名船員雖試圖逃生，也因感染重病接連死去。盡管如此，也沒(méi)能阻止人類探索北極的腳步。

“漂流北極”計(jì)劃：7大洲、7大洋、0燃料

如今有一名男子要獨(dú)自實(shí)施“漂流北極”的計(jì)劃，這名男子將采用一種極為環(huán)保的方式只身前往北極，并借此行動(dòng)向全世界傳播他的環(huán)保理念。

就在今年3月下旬，安得烈巴德諾赫準(zhǔn)備利用自行車和漂閥進(jìn)行一次7000米的遠(yuǎn)征。這趟充滿艱難的旅程起始于美國(guó)華盛頓州的貝靈漢，經(jīng)過(guò)加拿大不列顛哥倫比亞省、北冰洋、育空、阿拉斯加，再經(jīng)過(guò)加拿大不列顛哥倫比亞省，最后回到華盛頓州的貝靈漢，一個(gè)“漂流北極”的計(jì)劃就此誕生。

巴德諾赫在探索網(wǎng)站上公布了自己的安排：他將沿著7條河流連接起來(lái)的陸地和航海路線漂流北極，在這個(gè)過(guò)程中，從沿線的偏遠(yuǎn)城鎮(zhèn)和村莊獲得物資補(bǔ)給。

預(yù)計(jì)這次遠(yuǎn)征的持續(xù)時(shí)間是6～8個(gè)月，但是有可能由于冰雪、海洋以及陸地各地區(qū)的環(huán)境條件導(dǎo)致用時(shí)加長(zhǎng)。據(jù)他本人介紹，漂流北極的全程都會(huì)使用減脂自行車和可以打包起來(lái)的漂閥作為遠(yuǎn)征的交通工具，完全的零燃料。

“漂流北極是我正在進(jìn)行的項(xiàng)目‘77Z ero’的一個(gè)組成部分。這個(gè)項(xiàng)目的首要口號(hào)是‘7大洲、7大洋、0燃料。’表明了我自己的很多想法。首先，我的人生目標(biāo)就是在不使用燃料的前提下，盡自己最大能力去探索地球；其次，就我個(gè)人而言，是這樣看待世界的，人應(yīng)該擺脫以燃燒資源獲得能量這一行為的依賴。換句話說(shuō)，就是一個(gè)通過(guò)帆船、自行車、劃船和遠(yuǎn)足來(lái)完成對(duì)全球的探險(xiǎn)?！卑偷轮Z赫對(duì)此計(jì)劃解釋道。

“0燃料”漂流北極的瘋狂設(shè)想：無(wú)論成敗與否環(huán)保意義巨大

而今帶著各種各樣的目的探險(xiǎn)北極的行動(dòng)越來(lái)越多，而這位抱著環(huán)保的理念獨(dú)自“漂流北極”的勇士顯得獨(dú)具個(gè)性。有很多人看到他網(wǎng)站的規(guī)劃后會(huì)大呼：這是一個(gè)瘋子，這是一個(gè)絕不可能完成的任務(wù)……因?yàn)檫M(jìn)入北極就意味著與冰雪覆蓋的世界相融，旅程將充斥著許多不確定因素，極度的寒冷很可能會(huì)導(dǎo)致寸步難行。巴德諾赫在交通工具方面選擇了可打包的漂閥，為整個(gè)遠(yuǎn)征行程增添了更多的靈敏度。從路線上來(lái)看，并非完全脫離人群，物資的補(bǔ)給可以保證，至于這個(gè)既環(huán)保又極具挑戰(zhàn)的“漂流計(jì)劃”結(jié)果將如何，這個(gè)瘋狂的計(jì)劃會(huì)產(chǎn)生怎樣的連鎖反應(yīng)，我們將拭目以待。

拋開(kāi)這個(gè)計(jì)劃成功與否且不說(shuō)，巴德諾赫此次北極之行在一定意義上延續(xù)古人的做法，采用最環(huán)保最原始的交通工具，對(duì)我們以及整個(gè)世界來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次具有啟發(fā)意義的漂流之行。

小貼士

減脂自行車是一種由山地自行車演變而來(lái)的新型自行車。大部分山地自行車的輪胎大約2英寸寬。如今，已經(jīng)有一小部分自行車制造商開(kāi)始建造可以容納4.5英寸寬輪胎的自行車框架。這些堅(jiān)固的自行車的最初的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于雪地自行車比賽，這種寬度的大幅度增加和輪胎的浮選使得減脂自行車流行起來(lái)。