文 肖晗 設(shè)計(jì) 李漁

性能猛獸 牧馬人可調(diào)雙絞牙減振改裝

文 肖晗 設(shè)計(jì) 李漁

牧馬人本已具備強(qiáng)悍的越野能力，因此大多數(shù)車主的改裝更在乎“面子問(wèn)題”。不過(guò)，本案實(shí)打?qū)嵉貜男阅芴嵘慕嵌瘸霭l(fā)，壓榨出牧馬人更多的潛在本領(lǐng)。

能力的提升離不開(kāi)絞牙減振器的合理運(yùn)用。本案選用了TOPFIRE定制的雙絞牙套件，無(wú)需破壞原車結(jié)構(gòu)就可以牢固安裝。前后均為雙絞牙減振，管徑分別達(dá)到2.0和2.5英寸。這套系統(tǒng)在長(zhǎng)途穿越時(shí)衰減極小，能提供足夠的支撐性和舒適性。絞牙的好處就是高度可調(diào)，高速行駛和極限攀爬的情況都能輕松滿足。這套減震器另外的好處就是堅(jiān)實(shí)可靠，飛車、高度沖擊都能有效緩沖，保護(hù)車輛的其他部件。

這套絞牙減振依靠氮?dú)庾枘嵴{(diào)節(jié)。在彈簧和減振壓縮到極限之前，氮?dú)鉁p振器就發(fā)揮作用，能有效延長(zhǎng)整個(gè)懸架套件的使用壽命。整個(gè)“下盤”還有一套重要的裝置是一套TERAFLEX長(zhǎng)臂升高套件，包括8根前后上下可調(diào)的控制臂、前后加長(zhǎng)平衡桿，前端提供快拆結(jié)構(gòu)以獲得最大的越野行程。

通過(guò)性能也是彰顯越野車能力的重中之重。為了增大接近角與離去角，同時(shí)安裝更多的附加設(shè)備，更換前后杠也是追求性能的改裝的標(biāo)準(zhǔn)選擇。這輛車更換了TOPFIRE的“刀鋒”前杠，兇狠高聳的牛欄，大幅提高了接近角并保證了極限越野的安全性。當(dāng)然，保險(xiǎn)杠上還集成了WARN絞盤和LED霧燈等基本配置。后杠與前杠一樣，采用高強(qiáng)度合金材料及精細(xì)焊接工藝，保障了離去角同時(shí)增添了倒車燈和備胎架等裝置。

“憤怒”版前臉是頂火的專屬配置，“復(fù)仇者”發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、亞光黑輪圈等為這輛車增添了許多威武氣息——性能至上，外觀的霸氣則是無(wú)法掩蓋的。

一套好的輪胎對(duì)于越野駕駛能夠起到?jīng)Q定性的影響。本案選用了TREPADOR的MAXXIS賽車級(jí)輪胎，這套輪胎專為最嚴(yán)酷的野外環(huán)境設(shè)計(jì)，多層式胎緣不僅能保證在各種地形下的操控性，也能有效避免脫圈情況的產(chǎn)生。剎車系統(tǒng)選用了牧馬人套件中性能最佳的JBT套件，獨(dú)特的鈦原色卡鉗和前后浮動(dòng)碟具有重量輕、散熱快等優(yōu)勢(shì)，剎車距離優(yōu)于原車。