李天箭 丁 輝 程 凱
(哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院,黑龍江哈爾濱 150001)
超精密加工機(jī)床系統(tǒng)是包含機(jī)械結(jié)構(gòu),控制系統(tǒng),電磁驅(qū)動,內(nèi)在氣、固、熱、電、磁相互作用的復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)包含顯著的多層次、復(fù)雜耦合特征。目前超精密加工機(jī)床在機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,往往只針對具體應(yīng)用的精度需求,先進(jìn)行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局設(shè)計(jì)與分析,然后進(jìn)行部件的設(shè)計(jì)與分析,缺少部件間綜合動態(tài)綜合、整體系統(tǒng)的無縫解析和系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。盡管各國精密機(jī)床廠和制造科學(xué)家設(shè)計(jì)了各種超精密加工機(jī)床,有許多針對具體應(yīng)用的機(jī)床設(shè)計(jì)與優(yōu)化分析案例[1-4],但設(shè)計(jì)往往是“具體應(yīng)用—經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動”,尚沒有任何機(jī)床系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)理論體系。1992年,美國MIT的著名學(xué)者Slocum教授曾編寫《Precision Machine Design》一書[5],該書是精密機(jī)床具體應(yīng)用—經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動設(shè)計(jì)方法的代表性著作。
CIRP會員Altintas教授在2005年CIRP大會上曾針對虛擬機(jī)床技術(shù)的研究狀況與未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)的綜述分析[6]。他的綜述報告探討了機(jī)床的多體動力學(xué)模型,并討論了機(jī)床靜力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)以及控制策略集成仿真環(huán)境等問題。2010年3月,機(jī)械工程著名刊物《International Journal of Machine Tools and Manufacture》出版的“Special issue on design of ultraprecision and micro machine tools and their key enabling technologies”(“超精密加工機(jī)床設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)”???]指出,復(fù)雜系統(tǒng)集成技術(shù)是超精密加工機(jī)床的關(guān)鍵技術(shù)之一。集成設(shè)計(jì)與仿真分析是實(shí)現(xiàn)機(jī)床指標(biāo)評價、系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)的重要手段。因此,在機(jī)床系統(tǒng)統(tǒng)一建模求解的基礎(chǔ)上,結(jié)合超精密加工機(jī)床系統(tǒng)的多尺度、多層次復(fù)雜特性,開展超精密加工機(jī)床系統(tǒng)的集成仿真環(huán)境和實(shí)驗(yàn)平臺的研究具有重要的意義。
在精密機(jī)床的設(shè)計(jì)中,機(jī)床產(chǎn)品本身是具有多尺度特征的,如圖1所示。對任何一臺精密機(jī)床,都可以從宏觀尺度、介觀尺度、微觀尺度來區(qū)分機(jī)械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動部件及控制系統(tǒng)等。在當(dāng)代設(shè)計(jì)中,圖中9大區(qū)域每一塊都有很多熱點(diǎn)問題為技術(shù)人員、專家學(xué)者們研究。并隨著基礎(chǔ)理論的應(yīng)用研究、仿真技術(shù)的發(fā)展和各模塊研究的日益成熟,這些正是本文建立機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)的統(tǒng)一表述模型基礎(chǔ)。即通過“部件-系統(tǒng)-集成-應(yīng)用”實(shí)現(xiàn)超精密加工機(jī)床系統(tǒng)多尺度設(shè)計(jì),形成超精密加工機(jī)床的集成設(shè)計(jì)理論體系。本文研究是在圖1所示的平臺思想和原理與方法的支持下實(shí)現(xiàn)的。
為了達(dá)到最好的集成效果,多尺度集成分析平臺分為機(jī)械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動部件和控制系統(tǒng)3個模塊,各模塊之間的數(shù)據(jù)通過集成的方法進(jìn)行傳遞[8]。下面將使用機(jī)械結(jié)構(gòu)模塊介紹多尺度分析方法。
現(xiàn)階段機(jī)床機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為達(dá)到良好的動態(tài)性能,通??梢圆捎枚喾N微結(jié)構(gòu),目前應(yīng)用較多的是浮動導(dǎo)軌的氣孔結(jié)構(gòu)。本文使用本實(shí)驗(yàn)室已有機(jī)床與改進(jìn)氣浮導(dǎo)軌微結(jié)構(gòu)機(jī)床進(jìn)行仿真對比來闡述微結(jié)構(gòu)對宏觀性能的影響。機(jī)械結(jié)構(gòu)多尺度模型如圖2所示。
如圖3所示,動力分析是以機(jī)床為載體,以外力為激勵,計(jì)算剛度和響應(yīng),并從中取得動態(tài)性能較好的優(yōu)化解。優(yōu)化時可直接使用優(yōu)化軟件。
氣浮導(dǎo)軌上下表面之間設(shè)計(jì)時要求高精度和一定的承載能力,提高氣浮導(dǎo)軌的精度和剛度是止推氣浮軸承研究的一個熱點(diǎn)[9-12]。本文通過仿真計(jì)算了動導(dǎo)軌表面具有如圖2左側(cè)所示的兩種氣浮導(dǎo)軌的表面結(jié)構(gòu)的壓強(qiáng)分布。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了氣壓波動時宏觀動態(tài)性能仿真。
為保證仿真數(shù)據(jù)的可信性,仿真中數(shù)據(jù)使用了筆者實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有超精密機(jī)床導(dǎo)軌設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)[12]。此數(shù)據(jù)可通過傳統(tǒng)無微結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌表面壓強(qiáng)的仿真數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一致性,確保仿真方法的正確性。
導(dǎo)軌工作基本條件如表1所示。
表1 導(dǎo)軌工況表
圖4為微結(jié)構(gòu)和無微結(jié)構(gòu)壓強(qiáng)分布圖,其中傳統(tǒng)無微結(jié)構(gòu)導(dǎo)軌壓強(qiáng)仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本一致,傳統(tǒng)小孔節(jié)流壓力分布曲線如圖4a所示。
由以上圖譜可知,微結(jié)構(gòu)表面的設(shè)計(jì)明顯改善了導(dǎo)軌表面的壓強(qiáng)分布,因此,將會改善整體的動性能。
為了進(jìn)一步說明微結(jié)構(gòu)對動態(tài)性能的改善,進(jìn)行了氣壓波動時壓強(qiáng)波動仿真。圖5是外界氣壓從0.4 MPa波動到0.5 MPa時,動導(dǎo)軌氣壓面上壓強(qiáng)對面積積分后得到的壓力波動曲線。方點(diǎn)為有微結(jié)構(gòu),圓點(diǎn)為無微結(jié)構(gòu)。
由圖5可知,微結(jié)構(gòu)改變了導(dǎo)軌的動態(tài)承載能力,同時,基于承載能力與剛度成正比的關(guān)系,微結(jié)構(gòu)提升了導(dǎo)軌的動剛度??梢钥隙ǖ卣f,微結(jié)構(gòu)將同樣提升機(jī)床的動剛度,改善機(jī)床的動態(tài)特性。
圖6是使用多尺度集成模型計(jì)算出的兩種結(jié)構(gòu)在0.1 s內(nèi)壓強(qiáng)由0.4 MPa波動到0.5 MPa并復(fù)原后引發(fā)的宏觀結(jié)果:Y向跳動。考慮到兩導(dǎo)軌同時受氣壓影響發(fā)生跳動[13],計(jì)算Y向跳動時,計(jì)算相對跳動。從圖中可知,與傳統(tǒng)氣腔(圖6a)相比,帶有微結(jié)構(gòu)的(圖6b)機(jī)床氣壓變化引起的Y向跳動減小了0.09 μm,機(jī)床動特性更好。
本文提出了多尺度集成設(shè)計(jì)方法,建立了多尺度集成設(shè)計(jì)模型。并通過動導(dǎo)軌微結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對超精密機(jī)床宏觀動態(tài)性能的影響,說明了機(jī)床設(shè)計(jì)時采用多尺度方法的必要性和重要性。
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