王 培

（張家口路橋建設(shè)集團有限公司，河北 張家口 075000）

1 前言

粉煤灰作為一種建筑材料，在土木界已無爭議和激烈的辨論，并且得到了認同，它作為次固結(jié)材料在道路基層中大面積應(yīng)用，已是一項十分成熟的技術(shù)。在砼中的應(yīng)用，起初只是應(yīng)用在附屬工程的小型構(gòu)件上得到同行們認同，其優(yōu)點明顯地改善了表面質(zhì)量，氣泡大大減小，表面光滑，本公司在207線萬全水關(guān)橋1996年上的應(yīng)用，取得了可喜的成績。遺憾的是，這種較為廉價的材料，在橋梁砼工程中未被廣泛應(yīng)用。

2 混凝土中摻入粉煤灰的優(yōu)點

在混凝土中摻入適量的粉煤灰，不僅可以節(jié)省水泥，降低造價，而且具有增加砼的和易性、便于施工、提高后期強度等優(yōu)點。

3 橋梁工程施工現(xiàn)狀

在市場經(jīng)濟條件下，建筑企業(yè)面臨著一場嚴峻的挑戰(zhàn)。因此，目前橋梁建設(shè)競爭對手也越來越多，而競爭的焦點就是質(zhì)量，質(zhì)量好的企業(yè)在競爭中就會不斷發(fā)展，質(zhì)量差的企業(yè)在競爭中常被淘汰出局。企業(yè)只有把質(zhì)量放在第一位，一絲不茍，精益求精，才能在競爭中贏得勝算。橋梁的質(zhì)量好壞，關(guān)鍵在于砼的質(zhì)量，就目前而言，砼的密實性和強度往往都能達到，各企業(yè)均分不出上下，其差別均在于砼的外觀質(zhì)量，即光滑美觀。近幾年來，本公司在混凝土外觀質(zhì)量方面下了一定的工夫，也取得了可喜的成績。如在修建壺流河大橋、東七里河大橋、桑干河大橋中，工程質(zhì)量在竣工驗收時被評為優(yōu)良，對砼評價內(nèi)實外光，特別是外型美觀得到了參觀人員的較高評價。

（1）砼的配合比問題，豐碩的成果是奮戰(zhàn)第一線建造者們勞動的結(jié)晶。就砼外觀光滑而言，操作是其中的一個方面，而更重要的還得歸于較為優(yōu)選的砼配合比。

近幾年來，有的砼配合比設(shè)計，不是以混凝土強度來控制，而是以外觀光滑來確定水泥用量和外加劑，如橋墩柱、防撞護欄等，這類工程項目的砼設(shè)計標號較低，然而外觀的光滑直接影響了整個工程的美觀問題，因此，就不得不以外觀來作為控制的標準。

（2）為了使混凝土外表光滑，大幅度地提高了工程成本。近幾年來，本公司施工的橋梁、防撞護欄，均為C25號砼，選用42.5號水泥比較合適，可是市場上的42.5號水泥大部分是小窯水泥，重點工程不準使用，僅有宣化黃羊山牌水泥方能使用，但它又是礦渣水泥，礦渣水泥和易性差且泌水性強，澆筑的砼容易出現(xiàn)水紋，光滑程度欠佳，因此，常用52.5號普通硅酸鹽水泥代替。采用52.5號水泥計算出來的水泥用量少，砼表面不光滑，為了使其光滑，必須采用增加水泥的辦法解決，因而就提高了工程的成本。

（3）混凝土中摻入粉煤灰的試驗。大量的資料顯示，在路面砼中摻入粉煤灰的試驗結(jié)果表明：①減少坍落度損失，可延長澆筑時間，為炎熱天氣里施工創(chuàng)造了良好條件。②國內(nèi)常用的早強普通硅酸鹽水泥，后期強度耐用性得到顯著改善。3個月齡期抗壓強度及3個月齡期芯樣劈裂抗拉折算抗強度表明，摻30%粉煤灰的指標＞15%粉煤灰的指標＞不摻粉煤灰的指標。摻和不反粉煤灰的混凝土強度增長見圖1。③摻粉煤灰，尤其是摻量較大（30%）并與減水劑復合使用時，可大大改善混合料的性能，即和易性好，不泌水，為小型滑模施工（如防撞護欄）創(chuàng)造了良好條件。④摻入粉煤灰可節(jié)省水泥，降低施工成本（就Ⅱ級粉煤灰的單價也僅相當于32.5號水泥的1/3），尤其在砼表面光滑要求很高，而砼設(shè)計強度并不高的情況下，節(jié)省投資更為明顯。

圖1 砼強度增長比較

4 結(jié)束語

鑒于以上分析，在橋梁工程中，混凝土設(shè)計標號不高而外表要求光滑的工程項目，如在橋墩、柱、防撞護欄等混凝土中可摻入適量（經(jīng)僅為水泥用量的10%～20%）的Ⅱ級粉煤灰，可節(jié)省水泥，降低工程成本，提高后期強度，延長使用壽命。