李 競

中國國際貨運航空有限公司，北京 100621

關于數(shù)理統(tǒng)計方面的軟件到目前為止比較流行有SPSS、SASS、STATISTICA等等，但這些軟件專業(yè)性較強，操作起來比較麻煩，軟件價格也過于昂貴。而微軟公司出品的EXCEL軟件是辦公室自動化中非常重要的一款數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析軟件，它的普及程度比較高，學習起來比其他的專業(yè)軟件得心應手。即使你沒有太多的Excel高級應用經(jīng)驗，也能利用此軟件進行簡單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計操作。

1 航班運營生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的構建

基于利用EXCEL構建數(shù)據(jù)庫具有靈活、簡便、易操作的特性，可以滿足航班運營和維修生產(chǎn)的多層次、多維度的數(shù)據(jù)要求。因此在構建航班運營和航線維修生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫時，要明確數(shù)據(jù)庫構建目的，并根據(jù)其目的采集所需要的相關數(shù)據(jù)。

航班的運營和飛機的維修兩方面數(shù)據(jù)是航空公司機務工程部門所需要重點掌握的生產(chǎn)情況，它主要體現(xiàn)在航班的延誤率、飛機的可用率、以及飛機保留故障等數(shù)據(jù)反映出的結果，并根據(jù)其數(shù)據(jù)進行分析航班運營狀況，飛機的“健康”狀況。

考慮到Excel在處理過于龐大的數(shù)據(jù)庫時，運行速度會放慢，因此可將數(shù)據(jù)庫拆分成小的數(shù)據(jù)表，再進行連接。并且將不同方面所要采集的數(shù)據(jù)分開，更加方便字段的整理和函數(shù)公式的使用。

1.1 建立數(shù)據(jù)庫結構

根據(jù)航班運營和飛機維修所要采集的不同的數(shù)據(jù)要求，建立多個單獨數(shù)據(jù)表單進行數(shù)據(jù)采集。并利用EXCEL基礎的電子表格的功能，在每一個單獨表單中建立電子表填寫需采集的數(shù)據(jù)。例如圖1。

圖1

從上圖表1可以看出，在構建航班運營生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫時利用了10個個體表單。在“在冊架日統(tǒng)計”、“航班量統(tǒng)計”、“航班延誤數(shù)據(jù)”、“停場維修數(shù)據(jù)庫”、“保留故障數(shù)據(jù)庫”這5個表單中進行各方面數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計，在“模板”、“條件”表單中建立數(shù)據(jù)公式并將相關數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行連接，最終，在日常要報告的數(shù)據(jù)反映在“日報表”、“周報表”和“月報表”這三個表單中。

1.2 利用函數(shù)公式進行各字段整理

1）日期和時間函數(shù)。如根據(jù)日期提取年、月、周及星期的數(shù)據(jù) ∶YEAR()，MONTH()，WEEK()，WEEKDAY()；

2）查找與引用函數(shù)。當要查詢的值列表較大或者值可能會隨時間而改變時，使用LOOKUP ()；

如下表1：

表1

說明：

LOOKUP（2450，A2∶A4，B2∶B4），在 列 A 中 查 找 2450，然后返回列 B 中同一行內(nèi)的值（74F）。

LOOKUP（2471，A2∶A4，B2∶B4），在 列 A 中 查 找 2471，然后返回列 B 中同一行內(nèi)的值（74E）。

3）邏輯判斷函數(shù)，如條件判斷∶ IF()；

如下表2：

A B C 1 計劃出場時間 實際出場時間 是否按時出廠2 2012-2-412∶00 2012-2-1412∶00 是3 2012-2-910∶00 2012-2-1010∶00 否

說明：

利用公式 =IF((B1-A2)=0, "是","否")

利用公式 =IF((B3-A3)=0, "是","否")

4）數(shù)學和三角函數(shù)，如按給定條件對指定單元格求和：SUMIF，SUM；

5）數(shù)據(jù)庫函數(shù)，如計算數(shù)據(jù)庫中包含數(shù)字的單元格的數(shù)量，DCOUNT(database, field, criteria)，如計算區(qū)域中滿足給定條件的單元格的個數(shù)，COUNTIF(range,criteria)。此時，range是是一個或多個要計數(shù)的單元格，其中包括數(shù)字或名稱、數(shù)組或包含數(shù)字的引用。Criteria 為確定哪些單元格將被計算在內(nèi)的條件，其形式可以為數(shù)字、表達式、單元格引用或文本。

由于在建構航班運營生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫時，含有大量不同種類的函數(shù)公式，因此我將所有公式放在一張表單中，將表單起名為“模板”，“模板”為公式集中處。它可以體現(xiàn)出從數(shù)據(jù)庫中采集數(shù)據(jù)后想要得到的結果。此“模板”表單中且大量使用了DCOUNT和COUNTIF函數(shù)公式，由于且滿足公式中Criteria 條件較為復雜，因此將所有需要滿足的條件放在另一張表單中，將此表單起名為“條件”，以便在模板中制作函數(shù)公式使用。

1.3 建立數(shù)據(jù)庫日常數(shù)據(jù)報表

在“模板”表單中完整定義所有從錄入信息中要提取的信息后，建立“報表”表單，“報表”表單可根據(jù)生產(chǎn)要求進行創(chuàng)建，其表格格式、形式隨意，僅需將所需數(shù)據(jù)與“模板”表單進行連接即可。

2 數(shù)據(jù)庫的日常維護與保護

更新數(shù)據(jù)庫時, 只需錄入相應日期，并在數(shù)據(jù)表“在冊架日統(tǒng)計”、“航班量統(tǒng)計”、“航班延誤數(shù)據(jù)”、“停場維修數(shù)據(jù)庫”、“保留故障數(shù)據(jù)庫”表單末端追加數(shù)據(jù)記錄,數(shù)據(jù)庫就會智能地將數(shù)據(jù)加入，體現(xiàn)在設置的“報表”表單中。修改數(shù)據(jù)庫后，要同步更新數(shù)據(jù)鏈接的透視表和數(shù)據(jù)圖等，只需要在任意表內(nèi),單擊“更新數(shù)據(jù)源”,所有鏈接于數(shù)據(jù)庫的透視表和數(shù)據(jù)圖都可以同步更新數(shù)據(jù)，保持數(shù)據(jù)一致。

圖2

由于航班運營和飛機維護的工作的特殊性質，監(jiān)控航班運營工作人員為24小時倒班制。因此日常工作中，使用航班運營生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的并不是一個人員，在多人進行錄入維護數(shù)據(jù)庫時，難免對錄入無效數(shù)造成數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)錯誤數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)庫無法更新的狀態(tài)。此時，在完成構建數(shù)據(jù)庫后，要利用EXCEL的數(shù)據(jù)有效性功能，對錄入的信息進行制約，防止在工作表中輸入無效數(shù)據(jù)。

確保輸入有效數(shù)據(jù)是一項重要的任務?？赡芡ㄟ^操作將數(shù)據(jù)錄入限制在某個日期范圍、使用列表限制選擇或者確保只輸入正整數(shù)等不同限制。在輸入無效數(shù)據(jù)時將無法通過。例如圖2：

另外，從保護工作表的角度來確保數(shù)據(jù)庫不受到任何因誤操作導致的改動，保證表格的完整和數(shù)據(jù)的正確有效。在保護工作表時，默認情況下會鎖定所有單元格，這意味著將無法編輯這些單元格。此時，可以利用EXCEL中 “允許在受保護的工作表中編輯單元格”功能，在設置保護工作表之前，先將表格中需要編輯的區(qū)域設置，再保護工作表即可。利用“允許在受保護的工作表中編輯單元格”功能，可以只鎖定受保護的工作表中的特定單元格和區(qū)域，還可以允許特定用戶編輯受保護的工作表中的區(qū)域，非常方便。

可以看出,EXCEL具備靈活、簡便而功能強大的數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計和挖掘功能,而基于EXCEL數(shù)據(jù)庫的維護和更新也非常簡單。航班運營生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的完成，解決了工作人員對日常大量數(shù)據(jù)無從處理的難題，也對統(tǒng)計分析人員提供了清晰正確的數(shù)據(jù)源。

[1]EXCEL 2007 函數(shù)與公式速查手冊/Excel研究組編著.電子工業(yè)出版社，2008，10.

[2]EXCEL 2007 使用大全/Excel研究組編著.電子工業(yè)出版社，2009，2.