王志峰

（徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 徐州 221140）

1 引言

香山物流園由徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司獨(dú)家投資興建。徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1953年，是專(zhuān)門(mén)從事倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、信息交換、供應(yīng)鏈管理等物流增值服務(wù)的第三方物流企業(yè)。其最大特色是以現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)社會(huì)閑散的物流資源進(jìn)行有效地集成，整合其實(shí)時(shí)的信息系統(tǒng)為所有的物流供需雙方提供一個(gè)理想的交易平臺(tái)，在強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持下，所有的社會(huì)物流資源都將得到最大程度的利用，所有的供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)都將得到實(shí)時(shí)的物流信息監(jiān)控和及時(shí)的物流配送服務(wù)，從而節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的物流成本，最終達(dá)到降低庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)，提高市場(chǎng)應(yīng)變能力的目的，并將大大提升整個(gè)城市的整體服務(wù)功能和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

2 香山物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)現(xiàn)狀分析

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程是指以保管活動(dòng)為中心，從倉(cāng)庫(kù)接受商品入庫(kù)開(kāi)始，到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全過(guò)程。表1為香山物流倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程表。

2.1 入庫(kù)管理

入庫(kù)是倉(cāng)儲(chǔ)管理的第一個(gè)環(huán)節(jié)，是整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的開(kāi)始，入庫(kù)工作的好壞直接影響倉(cāng)儲(chǔ)的質(zhì)量及效率，要嚴(yán)把這一關(guān)。

客戶(hù)把貨物送入倉(cāng)庫(kù)后，香山物流倉(cāng)儲(chǔ)部會(huì)安排相應(yīng)的工作人員接收貨物。這時(shí)一個(gè)重要的工作就是貨物驗(yàn)收。貨物驗(yàn)收非常嚴(yán)格，因?yàn)楫?dāng)驗(yàn)收完畢后發(fā)生的一切貨物破損丟失錯(cuò)誤都與該部門(mén)有關(guān)，由其承擔(dān)責(zé)任。所以驗(yàn)貨工作必須仔細(xì)，認(rèn)真核對(duì)實(shí)際貨物與入庫(kù)單上的貨品。

香山物流存儲(chǔ)的一般是家電產(chǎn)品，所以對(duì)貨物的檢查不是很?chē)?yán)格，幾乎很少開(kāi)箱檢查，不能知道貨物的真實(shí)性和合法性，難以確保安全。

2.2 出庫(kù)管理

出庫(kù)管理是倉(cāng)儲(chǔ)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是直接與客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)的環(huán)節(jié)，出庫(kù)貨物的準(zhǔn)確性可以贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)。香山物流出庫(kù)作業(yè)也主要是靠人員操作，誤差大，需要提高，應(yīng)該使用更加先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的方法。

總體來(lái)說(shuō)，香山物流的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)主要靠手工，作為一個(gè)傳統(tǒng)的企業(yè)，在向現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，信息化建設(shè)是當(dāng)務(wù)之急。目前，消費(fèi)需求差異化，多樣化，專(zhuān)業(yè)化，信息的滯后導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)不能提前得到出庫(kù)信息，不能提前做好準(zhǔn)備，導(dǎo)致司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。

2.3 運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀

香山物流的運(yùn)輸配送系統(tǒng)可以說(shuō)是走了一段彎路。轉(zhuǎn)型之初香山物流對(duì)于運(yùn)輸配送的設(shè)想是完全的自有，通過(guò)組建自己的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，經(jīng)營(yíng)自己的配送網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)自己業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)的藍(lán)圖。然而，由于香山物流以前并沒(méi)有經(jīng)營(yíng)車(chē)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)隊(duì)的管理及維護(hù)、網(wǎng)點(diǎn)的建立都遇到了不小的麻煩。運(yùn)營(yíng)費(fèi)用居高不下給財(cái)務(wù)上帶來(lái)了極大的壓力。對(duì)比再三，香山物流決定整合社會(huì)資源，運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)均外包第三方。以香山物流優(yōu)越的條件，吸引小型第三方物流公司，把分散的網(wǎng)點(diǎn)組建成一個(gè)覆蓋全國(guó)的配送網(wǎng)點(diǎn)。雖然外包的方式有其優(yōu)越性，但也會(huì)帶來(lái)不可避免的弊端。例如，完全外包模式下車(chē)隊(duì)的可控性低，配送服務(wù)質(zhì)量難以保證，承運(yùn)方車(chē)隊(duì)的車(chē)輛配置參差不齊。為此在優(yōu)化小節(jié)里筆者對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。

3 香山物流的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化方案

3.1 SCOR模型分析

鑒于香山物流的現(xiàn)狀與存在問(wèn)題，筆者決定采用美國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)提出的SCOR供應(yīng)鏈模型，對(duì)其業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。

SCOR模型將供應(yīng)鏈分為五個(gè)基本的業(yè)務(wù)流程：計(jì)劃（Plan）、采購(gòu)（Source）、生產(chǎn)（Make）、配送（Deliver）、退貨（Return），如圖 1 所示。

在供應(yīng)鏈的五個(gè)流程中，物流服務(wù)始終貫穿其中，例如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和增值的服務(wù)。因此下面參照SCOR模型的相關(guān)流程對(duì)香山物流的物流服務(wù)進(jìn)行分析。

3.2 香山物流的優(yōu)化策略

根據(jù)SCOR的分析結(jié)果和實(shí)地的調(diào)研考察，筆者發(fā)現(xiàn)香山物流信息化技術(shù)有一定的基礎(chǔ)，例如倉(cāng)庫(kù)的條形碼技術(shù)，物流園監(jiān)控中心的興建，在區(qū)域內(nèi)明顯領(lǐng)先其他對(duì)手。但是信息化程度仍不高，僅僅是個(gè)別環(huán)節(jié)的投入，不能完全發(fā)揮現(xiàn)有信息系統(tǒng)的作用，克服管理上的缺點(diǎn)。依據(jù)香山物流的發(fā)展戰(zhàn)略，和未來(lái)物流管理的主流方向，制定了一個(gè)以信息系統(tǒng)的優(yōu)化及組建為基礎(chǔ)的模塊式優(yōu)化方案，以信息系統(tǒng)來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸這兩大模塊的工作效率。如圖2所示。

3.3 香山物流流程優(yōu)化具體方案

（1）建立WMS－倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。依據(jù)香山物流的倉(cāng)儲(chǔ)狀況，建議在倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中加入WMS系統(tǒng)，即倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進(jìn)貨和庫(kù)存控制及發(fā)貨，將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)簡(jiǎn)單、靜態(tài)的倉(cāng)儲(chǔ)管理已無(wú)法保證企業(yè)各種資源的高效利用。如今的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分復(fù)雜化、多樣化，僅靠人工記憶和手工錄入，不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易出錯(cuò)，給企業(yè)帶來(lái)巨大損失。

在系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)管理中，客戶(hù)首先完成的是初始庫(kù)存管理（初始信息采集），當(dāng)采購(gòu)收貨后庫(kù)存自動(dòng)增加，當(dāng)銷(xiāo)售出庫(kù)的時(shí)候，系統(tǒng)庫(kù)存自動(dòng)減少，而平價(jià)調(diào)撥則不影響整個(gè)庫(kù)存的變化，因此庫(kù)存只能通過(guò)入庫(kù)或者出庫(kù)更改，否則無(wú)法改變，且管理員可以隨時(shí)查詢(xún)特定型號(hào)的庫(kù)存。

（2）實(shí)施持續(xù)補(bǔ)貨合作(continuous products replenishment，CPR)模式。香山物流為了在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中不被淘汰，積極引入先進(jìn)的管理理念，不斷提升客戶(hù)服務(wù)的質(zhì)量，庫(kù)存的嵌入式管理便是其中之一。這種庫(kù)存管理模式的基本作業(yè)如圖3所示，簡(jiǎn)單圖解了香山物流的嵌入式庫(kù)存管理。

較大的企業(yè)自身會(huì)有一個(gè)比較完整的物流部門(mén)，有自己的一套物流流程。香山物流在里面的角色僅僅是一個(gè)提供倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)出租方，雖然滿(mǎn)足了大客戶(hù)的需求然而并不利于香山物流和客戶(hù)之間粘性增加，只有讓香山物流在客戶(hù)整個(gè)供應(yīng)鏈中扮演的角色更加關(guān)鍵，利益牽制力更大，這樣客戶(hù)的忠誠(chéng)度才能有效的提高。同時(shí)，這樣的角色也浪費(fèi)了香山物流搜集來(lái)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)信息，沒(méi)能發(fā)揮出香山物流在倉(cāng)庫(kù)管理方面的優(yōu)勢(shì)。為此提出了一個(gè)既能提高客戶(hù)滿(mǎn)意度又有利于香山物流同大客戶(hù)間的粘性增長(zhǎng)，提高客戶(hù)忠誠(chéng)度的管理方法—持續(xù)補(bǔ)貨合作模式。持續(xù)補(bǔ)貨模式就是在原有的嵌入式管理模式下，香山物流發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，加入到客戶(hù)的庫(kù)存管理中來(lái)，提供自己的補(bǔ)貨意見(jiàn)，與客戶(hù)管理人員協(xié)同管理。在此管理模式中，香山物流所承擔(dān)的工作主要有：（1）時(shí)刻盯著客戶(hù)的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存量，一旦庫(kù)存量下降到EOQ的訂貨點(diǎn)時(shí)，及時(shí)通知客戶(hù)方，并根據(jù)歷史信息和數(shù)據(jù)的分析為客戶(hù)提供一份補(bǔ)貨意見(jiàn)；（2）協(xié)助客戶(hù)管理人員制定補(bǔ)貨細(xì)則。具體實(shí)施如圖4所示。

這樣的運(yùn)作模式使倉(cāng)庫(kù)看起來(lái)像一只透明的酒杯，而香山物流就是那個(gè)盡職的倒酒小姐。它給客戶(hù)帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的，客戶(hù)可以減少嵌入式管理人員，節(jié)約管理成本。其次，通過(guò)香山物流的積極參與使補(bǔ)貨更加科學(xué)，從而直接減少了客戶(hù)的庫(kù)存資金的占用，也減少了倉(cāng)庫(kù)租用的面積。提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意度，同時(shí)香山物流可以在客戶(hù)的供應(yīng)鏈中扮演更為重要的角色，增加客戶(hù)的忠誠(chéng)度。

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