自從七月以來，中國大部分地區(qū)遭遇暴雨、特大暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害的侵襲，首都北京的“七·二一”災(zāi)情還未平復(fù)，祖國各地又傳來洪峰、泥石流、臺風(fēng)登陸的災(zāi)情險(xiǎn)況。其實(shí)，暴雨是我國主要的自然災(zāi)害之一，長江流域、黃河流域的人們自小深刻體會水漲船高，洪峰過境的危險(xiǎn)，養(yǎng)成了水岸邊謹(jǐn)慎妥善的生活習(xí)慣，而極少感受汛情危機(jī)的都市人們，則因平時對安穩(wěn)的社會環(huán)境依賴，又對防洪防汛意識淡薄，才造成了較為嚴(yán)重的受災(zāi)結(jié)果。而嚴(yán)重的水情，不僅為百姓生活的家園帶來毀滅性的災(zāi)難，也會對四通八達(dá)的交通環(huán)境造成嚴(yán)重的影響。臺風(fēng)“海葵”一周三次光臨上海，給上海及周邊城市帶來了重大損失，這無疑也是一次對南北交通的重創(chuàng)，回不了家，辦不了事，不知道何時起飛，也不知道何時能結(jié)束延長下去的晚點(diǎn)。

那么，如果此時您是正在路上趕赴參會或是忙著出差的商業(yè)人士，因?yàn)樘鞖馇闆r而遭遇了以上情景，我們該如何巧妙地尋找解決辦法呢？

首先，遇事不慌。此時，如果您因?yàn)槟俗暮桨嗷蛘吡熊嚾∠蚴峭睃c(diǎn)，恐怕煩躁或是向地勤工作人員大吵大鬧是解決不了任何問題的。認(rèn)真聽取等候大廳的廣播，確認(rèn)自己所乘坐的航班或是列車是被取消了還是晚點(diǎn)，是否知曉明確的晚點(diǎn)時長。對比公布的航班或車次表，并將自己現(xiàn)在的情況通知出差目的地和自己公司，以便做好工作或會晤的調(diào)整。

其次，可通過被告知取消或是晚點(diǎn)原因判斷是否需要改乘其他交通工具，或是進(jìn)行票據(jù)的改簽或退票。在改簽中，應(yīng)注意到對于機(jī)票的改簽來說相對寬松，國內(nèi)只要能提供飛機(jī)座位，最少可以給予一次改簽，當(dāng)然如果是折扣票或是超低價票的話，就令當(dāng)別論，也許會有手續(xù)費(fèi)或改簽限制產(chǎn)生。而火車票則為一次性改簽，也就是改簽一次是允許的，如果再一次因列車晚點(diǎn)想換票的話就是不可能的了。所以，在停航停運(yùn)的時間段里，建議列車如若被取消就直接辦理退票，之后馬上到售票窗口重新購買其他班次。

當(dāng)我們進(jìn)行改簽或是重新購買票據(jù)時，應(yīng)做到盡量避免變化浮動較大的航班或車次。比如您身在山東，需要乘坐火車前往北京，而上海正因?yàn)榕_風(fēng)登陸而暫停了許多車次的行駛，同樣是到達(dá)北京的車票，我們就可以盡量避免由上?；蛘吆贾菔及l(fā)的高鐵，從而選擇由青島前往北京的動車，既不會因南方災(zāi)情被取消，也不會因由高鐵改為動車有太多時間的延誤。如果不能果斷聰覺地做出決定，也許只有自己干著急的份了。

最后，要善于和地勤及乘務(wù)人員溝通。其實(shí)，往往很多突發(fā)性的自然災(zāi)害造成了交通突發(fā)性的混亂，其實(shí)對于服務(wù)在交通樞紐的工作人員來說，同樣也是事出突然，周轉(zhuǎn)不全。所以，切記不要以各種埋怨和無理的要求來脅迫工作人員，更不能因著急以武力示威。只要耐心溝通，工作人員可以盡快為乘客安排最為妥當(dāng)?shù)氖枭⒒蜻\(yùn)送方式，譬如由還在運(yùn)行、不晚點(diǎn)的列車分擔(dān)運(yùn)送一部分乘客，乘客可以拿著被取消列車的票也能搭乘，我想即使是購票者購買的是一等車廂座位，但可以提前上車，也不會介意在二等車廂擠一擠了，若不然在那冰冷的候車大廳中，一等上幾個鐘頭，恐是誤了事了，況且這也是工作人員給予的一份溫暖。

開動腦筋想辦法，做好功課穩(wěn)應(yīng)急，我們的差旅就不會忙中出亂，顛簸不堪。遭遇壞天氣，趕上停航停運(yùn)，不如平緩一下心情，也許就在這樣的出行中獲取新的美麗。