張曉輝,李衛(wèi)新
(1.濮陽市鍋爐壓力容器檢驗所,河南 濮陽 457000;2.濮陽市質量技術監(jiān)督檢驗測試中心,河南 濮陽 457000)
機械手是在機械化、自動化生產過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。近年來,隨著電子技術特別是電子計算機的廣泛應用,機器人的研制和生產已成為高科技技術領域內迅速發(fā)展起來的一門新興技術,這就更加促進了機械手的發(fā)展,使得機械手能更好地實現與機械化和自動化的有機結合。
PLC 在工業(yè)生產過程自動控制領域得到了廣泛的應用,具有結構簡單、易于編程、性能優(yōu)越、可靠性高、靈活通用等優(yōu)點;氣動技術也是實現自動化控制的重要手段之一,特別是在非污染行業(yè)占有重要的地位,氣動技術中的壓力介質來自于空氣,環(huán)境污染小,容易實現控制工程。
該氣動機械手由步進電機、直線導軌、氣缸、傳感器、定位開關、行程開關、支架、機械零部件構成;控制系統(tǒng)由氣動裝置和PLC 控制系統(tǒng)組成。PLC 控制系統(tǒng)作為主控器,來控制整個機械手的運行,控制系統(tǒng)采用標準模塊化設計,傳感器作為反饋檢測元件對PLC 提供信號控制氣動裝置中的電磁閥,從而達到控制機械手的上升、下降、旋轉等動作。氣動機械手結構示意圖如圖1 所示。
圖1 氣動機械手結構示意圖
工作啟動時,步進電機復位使機械手部分到達起始位置,升降氣缸處于下部,手爪氣缸伸出抓取物體,同時開始延時5 秒,保證手爪充分抓緊物體,延時結束后升降氣缸連同物體一起上升,手爪氣缸縮回;旋轉氣缸動作使氣爪逆時針旋轉90 度,步進電機轉動使機械手部分到達指定位置,升降氣缸上升,手爪氣缸伸出到位后松開物體并延時5 秒,確保物體準確放置在物料臺上;延時結束后手爪氣缸縮回,復位到起始位置。此為一個工作循環(huán)。
氣動控制回路是本工作單元的執(zhí)行機構,該執(zhí)行機構的控制邏輯控制功能是由PLC 實現的。氣動控制回路的工作原理見圖2:B1、B2 為安裝在推料氣缸的兩個極限工作位置的磁性傳感器。1Y1、2Y1、3Y1、4Y1、4Y2 為控制氣缸的電磁閥。
圖2 氣動控制回路原理圖
氣動機械手的回路設計主要由4個回路組成,控制機械手的升降、伸縮、抓緊與放松及旋轉4個動作,分別由3個直動式氣缸和1個旋轉氣缸組成。在氣動回路設計過程中,通過三位五通的電磁換向閥控制換向,由于4個氣缸先后動作,所以設計有中位。可以通過調節(jié)節(jié)流閥的節(jié)流口控制流量大小,從而控制氣缸運動的速度。氣動回路很容易實現自動控制,可以通過PLC 來控制換向閥實現自動換向。此外,氣動回路可以適應任何惡劣環(huán)境,比較容易維護,因此在自動控制中應用越來越廣泛。
在該系統(tǒng)中輸人點數為10 點,輸出點數為8點,考慮到控制要求和維修方便,采用了日本三菱公司生產的F X2N—48MT 型PLC 作為主控器。電磁鐵供電電壓為24VDC,直接與PLC 輸出電路連接,使系統(tǒng)簡單可靠。輸入/輸出外部接線圖如圖3 所示。
圖3 PLC 外部接線圖
經分析知,在一個工作循環(huán)過程中升降氣缸需要動四次,如果采用“經驗”編程方法,程序比較復雜而且易產生障礙信號,所以本文采用狀態(tài)編程法來設計PLC 程序,狀態(tài)編程的思想為:將一個復雜的控制過程分解為若干個工作狀態(tài),弄清各狀態(tài)的工作細節(jié),再根據總的控制順序要求,將這些狀態(tài)聯系起來,形成狀態(tài)轉移圖,進而編繪梯形圖程序。采用這種方法,一個“狀態(tài)”代表一個“工序”,程序簡單直觀,而且可以消除障礙信號。工作狀態(tài)圖如圖4 所示,部分程序圖如圖5 所示。
由三菱PLC 控制的氣動機械手裝置能夠實現物料的自動搬運,可以實現連續(xù)、單周期和往復運動兩次三種執(zhí)行方式,充分利用了PLC 的人機交互性較強和程序利于編制、硬件設計簡單等優(yōu)點,實現生產線自動化的控制。
圖4 工作狀態(tài)圖
圖5 部分程序圖
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