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        基于模糊層次分析法的直接空冷凝汽器防凍性能監(jiān)測

        2012-08-16 00:22:54張學(xué)鐳周蘭欣陳海平朱海霞
        動(dòng)力工程學(xué)報(bào) 2012年10期
        關(guān)鍵詞:壁溫凝結(jié)水管束

        張學(xué)鐳, 周蘭欣, 陳海平, 朱海霞

        (1.華北電力大學(xué) 電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,保定 071003;2.聊城市高級技工學(xué)校,聊城 252000)

        直接空冷機(jī)組在我國北方“富煤缺水”地區(qū)發(fā)展較快[1],但這些地區(qū)冬季氣溫低,其在冬季運(yùn)行過程中存在易結(jié)冰、背壓高等問題.空冷凝汽器發(fā)生大面積結(jié)冰,不僅會減少換熱面積,而且還可能使管子凍裂,嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行.

        目前,國內(nèi)對直接空冷凝汽器結(jié)冰的原因及防凍、解凍措施進(jìn)行了較多的研究[2-4].空冷凝汽器結(jié)冰的原因主要有:氣溫低、蒸汽流量少、汽量分配不均、管束設(shè)計(jì)不合理和制造施工缺陷造成翅片管間漏風(fēng)等.防凍措施主要有:監(jiān)視機(jī)組關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)(背壓、抽空氣溫度和凝結(jié)水溫度等)、停止逆流單元空冷風(fēng)機(jī)、輪換啟停冷卻風(fēng)機(jī)、退出部分散熱面積和風(fēng)機(jī)入口處加裝電動(dòng)百葉窗或氈布等.解凍措施主要有:停止已凍結(jié)單元的風(fēng)機(jī)、適當(dāng)提高背壓、啟動(dòng)備用真空泵、合理利用逆流單元冷卻風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)功能和凍結(jié)部位增加覆蓋物等.

        對直接空冷凝汽器冬季防凍研究還存在一些不足,主要有:(1)溫度測點(diǎn)少,僅從表計(jì)監(jiān)視不能直接、及時(shí)發(fā)現(xiàn)散熱管束的結(jié)冰情況;(2)冬季防凍研究主要集中在管束凍結(jié)后的處理措施方面,而對管束防凍性能監(jiān)測或預(yù)測方面的研究較少.實(shí)際上,直接空冷凝汽器防凍性能涉及大量復(fù)雜現(xiàn)象和多種因素的相互作用,并且評價(jià)中存在大量模糊現(xiàn)象和模糊概念.為此,以某300MW直接空冷機(jī)組為例,提出了采用模糊層次分析法來量化和監(jiān)測空冷凝汽器的防凍性能,以便縮小查找結(jié)冰故障的范圍,為結(jié)冰故障的預(yù)防、采取預(yù)處理措施和實(shí)施冬季優(yōu)化運(yùn)行奠定基礎(chǔ).

        1 直接空冷凝汽器防凍性能的主要影響因素

        直接空冷凝汽器防凍性能受多種因素影響,根據(jù)理論分析及冬季運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),其主要影響因素如下:

        (1)環(huán)境溫度

        只有當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),直接空冷凝汽器管束才有可能凍結(jié),并且環(huán)境溫度越低,其發(fā)生結(jié)冰的可能性越大,防凍性能也越差.

        (2)蒸汽流量

        對于低溫下啟動(dòng)及正常運(yùn)行的機(jī)組,必須保證進(jìn)入各排冷卻單元的蒸汽流量大于最小防凍蒸汽流量,否則會導(dǎo)致冷卻管束內(nèi)壁逐漸形成冰層,其防凍性能下降.空冷島的最小防凍蒸汽流量一般由空冷凝汽器的生產(chǎn)廠家給定.例如,環(huán)境溫度為-15℃時(shí),某300MW直接空冷機(jī)組每排散熱管束的最小防凍蒸汽流量為12.5kg/s.

        (3)凝結(jié)水過冷度

        凝結(jié)水過冷度越大,越容易造成空冷凝汽器的局部系統(tǒng)凍結(jié),防凍性能越差.實(shí)踐表明,在冬季低溫環(huán)境下,直接空冷凝汽器不結(jié)冰狀態(tài)下過冷度的安全閥值是3~5K.

        (4)各排左右兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差

        若冬季運(yùn)行中各排左右兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差過大,說明某側(cè)散熱管束已發(fā)生凍結(jié),從而導(dǎo)致空冷凝汽器防凍性能下降.實(shí)踐表明,各排左右兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差不應(yīng)大于5K.

        (5)凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差

        凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差是空冷凝汽器整體運(yùn)行情況的反映.若凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差較大,則將導(dǎo)致部分逆流單元散熱管束中凝結(jié)水的溫度過低,極易造成空冷凝汽器的結(jié)凍和防凍性能的下降.實(shí)踐表明,該偏差值應(yīng)控制在10K以內(nèi).

        (6)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性

        真空系統(tǒng)嚴(yán)密性差,空冷凝汽器內(nèi)積存的空氣量將增加,會導(dǎo)致局部蒸汽流量減少,易造成局部系統(tǒng)凍結(jié),使其防凍性能變差.真空系統(tǒng)嚴(yán)密性的優(yōu)劣常以每分鐘真空度的下降速度表示.真空度的下降速度越慢,真空系統(tǒng)嚴(yán)密性越優(yōu),反之亦然.參考濕冷機(jī)組,直接空冷機(jī)組真空嚴(yán)密性試驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)是0.27kPa/min.

        (7)散熱管束計(jì)算壁溫

        對空冷凝汽器散熱管束表面溫度進(jìn)行監(jiān)測,可以及時(shí)掌握空冷凝汽器局部凍結(jié)的情況.若空冷單元管束壁溫高于水的凝固點(diǎn)10K以上,可防止大面積結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生[5],因此管束壁溫是影響空冷凝汽器防凍性能的重要參數(shù)之一.但空冷凝汽器散熱管束多、散熱面積大,若進(jìn)行管束表面溫度的實(shí)時(shí)測量,需要的測點(diǎn)較多,現(xiàn)場工作量大.為此,筆者通過對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的分析與處理,得到了空冷凝汽器散熱管束的計(jì)算壁溫,從而實(shí)現(xiàn)管束凍結(jié)情況的監(jiān)視和預(yù)測.需要說明的是,散熱管束計(jì)算壁溫并不是空冷凝汽器實(shí)際的壁溫,但是利用其可以從側(cè)面反映空冷凝汽器的防凍性能.散熱管束壁溫計(jì)算過程如下.

        帶翅片基管的換熱示意圖如圖1所示,忽略換熱管束的導(dǎo)熱熱阻,認(rèn)為內(nèi)外壁溫度相等.

        圖1 帶翅片基管的換熱Fig.1 Heat transfer of finned tubes

        管外空氣對流傳熱系數(shù)可以表示為[6]

        式中:αo為管外空氣的對流傳熱系數(shù),W/(m2·℃);λa為空氣導(dǎo)熱系數(shù),W/(m·℃);dH為水力直徑,m;Re為雷諾數(shù).

        根據(jù)式(1),若忽略流體物性參數(shù)的變化,則可認(rèn)為αo僅是迎面風(fēng)速vn的函數(shù)

        式中:下角標(biāo)d表示設(shè)計(jì)工況;vn為迎面風(fēng)速,m/s.

        由式(2)可求得αo.根據(jù)傳熱方程,管壁與管外空氣的對流換熱量為:

        式中:Q為計(jì)算工況下空冷凝汽器的散熱量,W;two為管壁溫度,℃;ta為環(huán)境溫度,℃;Fb、Ff分別為翅片管外側(cè)基管部位的表面積、翅片管翅片的表面積,m2;ηf為翅片管的翅片效率.

        根據(jù)式(3)可得管壁溫度計(jì)算公式為

        2 直接空冷凝汽器防凍性能監(jiān)測模型

        直接空冷凝汽器防凍性能具有復(fù)雜、多變、非線性等特點(diǎn).應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)中模糊綜合評價(jià)方法對這種多因素影響問題進(jìn)行研究,能獲得傳統(tǒng)數(shù)學(xué)模型難以替代的效果[7].應(yīng)用模糊綜合評價(jià)方法時(shí),確定各指標(biāo)權(quán)重非常關(guān)鍵[8-9].層次分析法是一種定量與定性相結(jié)合的指標(biāo)權(quán)重確定方法,既能充分利用專家的經(jīng)驗(yàn)和判斷,又可減少個(gè)人主觀臆斷所帶來的弊端.以某300MW直接空冷凝汽器為例,基于模糊層次分析法對其防凍性能進(jìn)行了監(jiān)測與評價(jià).該機(jī)組位于內(nèi)蒙西部,全年低于0℃的時(shí)間高達(dá)2700h.空冷凝汽器按6排5列布置,共30個(gè)冷卻單元,熱耗保證工況(THA)下的排汽壓力為15 kPa,排汽量為621t/h,迎面風(fēng)速為2.1m/s,總換熱面積為863256m2,極限背壓為7kPa.

        2.1 因素集

        因素集是由影響評判對象的各種因素為元素所組成的集合,即

        式中:U為因素集;ui為第i個(gè)影響因素.

        如前所述,影響直接空冷凝汽器防凍性能的因素共有7種.

        2.2 評價(jià)集

        評價(jià)集V是以評判者對評判對象可能做出的各種總評判結(jié)果為元素組成的集合,V={v1,v2,v3,v4,v5},其中v1、v2、v3、v4、v5分別表示優(yōu)、良、中、差、劣.根據(jù)評價(jià)因素情況,優(yōu)對于正指標(biāo)可以是很好、高、可行、合理等,對于負(fù)指標(biāo)可以是很低、小、不可行、不合理等,其余類似[10].對于定性評價(jià)的量化,可由專家評議確定,此處取1.0、0.8、0.6、0.4和0.2分別表示優(yōu)、良、中、差、劣這5個(gè)評價(jià)等級.

        2.3 模糊綜合評價(jià)矩陣

        模糊綜合評價(jià)需要對反映直接空冷機(jī)組防凍性能的因素進(jìn)行量化,構(gòu)造模糊綜合評價(jià)矩陣,其最終目標(biāo)是對空冷凝汽器各排散熱管束的防凍性能進(jìn)行相對優(yōu)劣的比較,從而監(jiān)測出防凍性能最差的散熱管束,方便運(yùn)行人員重點(diǎn)監(jiān)管.為了不失一般性,設(shè)有n個(gè)評價(jià)指標(biāo),空冷凝汽器共有m排散熱管束,則評價(jià)指標(biāo)的樣本集為{x(i,j)|i=1,…,n;j=1,…,m}.

        為得到模糊綜合評價(jià)矩陣,需要確定單個(gè)評價(jià)指標(biāo)的隸屬度.為此,需構(gòu)造隸屬度函數(shù),對各評價(jià)因素進(jìn)行無量綱化處理.直接空冷機(jī)組防凍性能影響因素中,各影響因素對防凍性能的影響各有特點(diǎn),如環(huán)境溫度越高防凍性能越優(yōu),而過冷度越大防凍性能卻越差.基于這些特點(diǎn),筆者利用待定系數(shù)法構(gòu)造了各因素的隸屬度函數(shù).

        (1)環(huán)境溫度的隸屬度函數(shù)

        式中:ta為環(huán)境溫度,℃.

        (2)各排冷卻單元蒸汽流量的隸屬度函數(shù)

        式中:Gs為蒸汽流量,kg/s;Gs,min為計(jì)算工況下的最小防凍蒸汽流量,kg/s.

        (3)凝結(jié)水過冷度的隸屬度函數(shù)

        式中:Δtc為凝結(jié)水過冷度,K.

        (4)各排左右兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差隸屬度函數(shù)

        式中:Δtw為兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差,K.

        (5)凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差的隸屬度函數(shù)

        式中:Δta為凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差,K.

        (6)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性的隸屬度函數(shù)

        式中:Δp為真空度下降速度,kPa/min.

        (7)散熱管束計(jì)算壁溫的隸屬度函數(shù)

        式中:two為管束計(jì)算壁溫,℃.

        模糊綜合評價(jià)矩陣R(n×m)是由r(i,j)為元素組成的.

        2.4 權(quán)重系數(shù)的確定

        權(quán)重系數(shù)反映了各因素對評價(jià)對象的影響程度.為了盡量反映實(shí)際情況,采用層次分析法確定各評價(jià)指標(biāo)權(quán)重系數(shù).為此,邀請具有空冷運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的專家對各因素進(jìn)行兩兩比較,并用1~9的比例標(biāo)度對重要程度進(jìn)行賦值,由各因素的相互比較值構(gòu)成一個(gè)n階判斷矩陣P,該矩陣具有如下性質(zhì):Pij>0;Pii=1;Pij=1/Pji.

        對判斷矩陣進(jìn)行計(jì)算,求出最大特征值及其對應(yīng)的特征向量.為避免在實(shí)際評價(jià)時(shí)犯邏輯錯(cuò)誤,需對判斷矩陣P的一致性進(jìn)行檢驗(yàn).一致性指標(biāo)為:

        式中:CI為判斷矩陣的一致性指標(biāo);λmax為判斷矩陣的最大特征值;n為判斷矩陣的階數(shù).

        判斷一致性時(shí)應(yīng)考慮到n的影響,使用隨機(jī)一致性比值CR,即

        式中:RI為平均一致性指標(biāo);CR為隨機(jī)一致性比值.

        一般情況下,當(dāng)CR≤0.1時(shí),認(rèn)為判斷矩陣P具有滿意的一致性,如果判斷矩陣的一致性不滿足要求時(shí),需進(jìn)行調(diào)整,直至滿意為止.此時(shí)P的最大特征值對應(yīng)的歸一化特征向量W 就是所要求的指標(biāo)權(quán)重系數(shù)向量.

        2.5 防凍性能的綜合評判

        根據(jù)模糊綜合評價(jià)方法,直接空冷凝汽器防凍性能評價(jià)結(jié)果為:

        3 計(jì)算實(shí)例及分析

        根據(jù)某300MW直接空冷機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),基于模糊層次分析法對直接空冷凝汽器的防凍性能進(jìn)行了監(jiān)測和預(yù)估.該機(jī)組運(yùn)行工況如下:機(jī)組負(fù)荷為220MW,環(huán)境溫度為-12℃,排汽量為450 t/h,風(fēng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速為40%,其他參數(shù)及其隸屬度見表1.

        表1 運(yùn)行數(shù)據(jù)及其隸屬度Tab.1 Operating data and corresponding membership degrees

        根據(jù)表1,模糊綜合評價(jià)矩陣R為:

        根據(jù)專家對各因素重要性的評分情況,可得判斷矩陣P:

        P的最大特征值為7.115,一致性指標(biāo)CI為0.0192,平均一致性指標(biāo)RI取1.24,則隨機(jī)一致性比值CR為0.0155,其值小于0.1.因此,判斷矩陣P具有滿意的一致性.

        P的最大特征值所對應(yīng)的歸一化特征向量W如下:

        W即為影響直接空冷凝汽器防凍性能的各因素權(quán)重向量.從W 可得出,凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差、各排冷卻單元的蒸汽流量等因素的權(quán)重相對較大,對防凍性能的影響也較大,散熱管束計(jì)算壁溫等因素的權(quán)重相對較小.

        該300W直接空冷凝汽器防凍性能的評價(jià)結(jié)果為:

        從中可看出,第2排和第5排散熱管束的防凍性能評價(jià)結(jié)果為差,其他各排散熱管束防凍性能為良.這表明,運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)第2排和第5排散熱管束的現(xiàn)場監(jiān)測及運(yùn)行參數(shù)調(diào)整,防止其結(jié)冰.

        上述分析結(jié)果與用BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)冰故障診斷所得結(jié)果[11]基本一致.分析表1中的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)第2排和第5排的凝結(jié)水過冷度、各排左右兩側(cè)凝結(jié)水聯(lián)箱溫差、凝結(jié)水與抽空氣溫度的偏差等參數(shù)與其他排相比存在明顯異常,運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)也表明第2排和第5排散熱管束的防凍性能變差.因此,此凝汽器防凍性能監(jiān)測模型是可靠的,該模型不僅能給出空冷凝汽器防凍性能的定量評價(jià),還能較為準(zhǔn)確地對發(fā)生結(jié)冰故障的散熱管束進(jìn)行定位,縮小了查找故障的范圍,為運(yùn)行人員采取防凍措施和處理結(jié)冰故障節(jié)約了寶貴的時(shí)間.與BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)冰故障診斷相比,模糊層次分析法不需要建立大量的故障-征兆樣本知識庫,且具有計(jì)算工作量小的優(yōu)點(diǎn).

        4 結(jié) 論

        (1)權(quán)重向量計(jì)算結(jié)果表明,凝結(jié)水與抽空氣溫度偏差、各排冷卻單元的蒸汽流量等因素的權(quán)重相對較大,其對防凍性能的影響也較大,散熱管束計(jì)算壁溫等因素的權(quán)重相對較小.

        (2)實(shí)例計(jì)算表明,某300MW直接空冷凝汽器的第2排和第5排散熱管束的防凍性能較差,其他各排的防凍性能良好.所建模型不僅能給出散熱管束防凍性能的定量評價(jià),還能較為準(zhǔn)確地對發(fā)生結(jié)冰故障的散熱管束進(jìn)行定位.

        (3)基于模糊層次分析法對直接空冷凝汽器防凍性能進(jìn)行監(jiān)測與評價(jià)具有算法簡捷、評價(jià)結(jié)果可靠的優(yōu)點(diǎn).該方法為冬季運(yùn)行工況的優(yōu)化調(diào)整,解決空冷系統(tǒng)冬季防凍與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的矛盾奠定了基礎(chǔ).

        (4)利用模糊層次分析法進(jìn)行直接空冷凝汽器防凍性能預(yù)測,仍然還存在一些主觀影響因素會左右預(yù)測結(jié)果,如何減弱或消除這些影響因素,進(jìn)一步提高判斷結(jié)果的合理性和科學(xué)性,有待進(jìn)一步研究.

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