張憲國(guó) 郭海俠

（1.吉視傳媒股份有限公司梨樹(shù)分公司 吉林 梨樹(shù) 136500；2.梨樹(shù)廣播電視局 吉林 梨樹(shù) 136500）

隨著科技的進(jìn)步，光纜在各行各業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍，而鋪設(shè)光纜的方法卻只有兩種：一是架空；二是地埋（含直埋和管道）。施工方式的簡(jiǎn)單，相對(duì)于城市的擴(kuò)建、道路的加寬、車(chē)輛逐年增多、增快、增高、人均占有土地越來(lái)越少，農(nóng)民對(duì)土地的重視層度達(dá)到空前的地步而言，面臨著光纜施工難，維護(hù)更是難上加難。這樣就要求線(xiàn)路維護(hù)工作人員對(duì)光纜的日常維護(hù)必須提高，而提高的方法卻有限，即提高對(duì)線(xiàn)路的管理方法與方式。重要是管理方法，提高了線(xiàn)路管理方法，也就提高了效率。

既然是線(xiàn)路管理就有竣工圖紙的管理和線(xiàn)路的管理兩種不同的管理方法。

首先竣工圖紙有紙質(zhì)和電子版兩種，紙質(zhì)的無(wú)需多言，只要按照時(shí)間建立各個(gè)工程竣工檔案，按照分區(qū)、分片形成歸檔目錄，以備查詢(xún)；電子版的就要麻煩多了，除了依照紙質(zhì)檔案的順序分區(qū)、分片建立相應(yīng)文件夾，還要利用AUTOCAD 軟件逐年完善線(xiàn)路上的各個(gè)接續(xù)點(diǎn)位置、光纖接續(xù)、分路器接續(xù)、地埋光纜拐點(diǎn)等重要資料的地理位置標(biāo)記（見(jiàn)下圖）。

地埋光纜拐點(diǎn)、接續(xù)點(diǎn)應(yīng)該用GPS 定位儀測(cè)量出準(zhǔn)確的經(jīng)緯度，將各種資料根據(jù)使用情況在A(yíng)UTOCAD 圖紙中分層標(biāo)明，詳細(xì)標(biāo)注于圖紙中。 否則隨著人員的流動(dòng)、歲月的流逝，記憶中的東西會(huì)逐漸模糊，俗話(huà)說(shuō)：好記性不如爛筆頭。 如果有GPS 衛(wèi)星定位圖紙，則會(huì)方便得多。架空線(xiàn)路光纜圖紙制作就比較簡(jiǎn)單，只要把光纜線(xiàn)路用桿數(shù)、桿上標(biāo)牌、光纜實(shí)際米數(shù)、過(guò)鄉(xiāng)村和城市道路數(shù)詳細(xì)記錄即可。

其次，線(xiàn)路的管理其實(shí)就是人的管理。 管理人員的責(zé)任心尤為重要，要能夠即時(shí)發(fā)現(xiàn)影響線(xiàn)路安全的隱患，隨時(shí)排除，防患于未然。 能夠做到保障線(xiàn)路安全暢通。第一，是管理人員的素質(zhì)問(wèn)題，這是組建公司時(shí)無(wú)法選擇的，但可以通過(guò)公司后期的長(zhǎng)期培養(yǎng)，以企業(yè)文化熏陶工作人員的精神，培養(yǎng)工作人員主人翁責(zé)任意識(shí)。 讓職工以企業(yè)形象為最高榮譽(yù)，以用戶(hù)利益為最高準(zhǔn)則，急用戶(hù)之所急，想用戶(hù)之所想。線(xiàn)路故障就是行動(dòng)的命令，平時(shí)注重線(xiàn)路的維護(hù)，不積累小故障，積極排除故障隱患。 維修時(shí)不排除根本故障不罷休，不敷染了事，事無(wú)具細(xì)，為以后線(xiàn)路暢通遺留隱患。 第二，是人員業(yè)務(wù)水平問(wèn)題，現(xiàn)在的科技水平是日新月異，沒(méi)有強(qiáng)有力的知識(shí)基礎(chǔ)、認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度、不恥下問(wèn)的精神和理論結(jié)合實(shí)踐的行動(dòng)，是不能提高業(yè)務(wù)水平的。 只有持之以恒，不斷在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的業(yè)務(wù)能力，才能發(fā)現(xiàn)不足，找出問(wèn)題，并在實(shí)踐中提高。第三，就是建立獎(jiǎng)懲制度，依照目前人員平均工資水平，根據(jù)已有光纜長(zhǎng)度，制定一定的獎(jiǎng)懲參照比例（例如在基本工資基礎(chǔ)上以2 元/米包給個(gè)人管理，如全年無(wú)故障就獎(jiǎng)；出現(xiàn)故障按照實(shí)際損失進(jìn)行處罰， 甚至扣除基本工資），分區(qū)、分片、分條承包給個(gè)人，保留基本工資，把光纜承包作為績(jī)效工資。 劃分光纜故障責(zé)任，區(qū)分事故大小，按施工成本及故障影響進(jìn)行處罰， 如全年無(wú)故障則進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 應(yīng)該說(shuō)在一定程度上能控制損毀光纜事件發(fā)生。確保光纜線(xiàn)路暢通。

總之， 無(wú)論是圖紙的管理還是線(xiàn)路的管理都需要具有責(zé)任心的人，能夠有主人翁精神的團(tuán)隊(duì)。 在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮下，光纜線(xiàn)路是企業(yè)的“生命線(xiàn)”。 如果“生命線(xiàn)”出現(xiàn)千瘡百孔，那怎么才能維系企業(yè)的長(zhǎng)期生存，更不要提持續(xù)發(fā)展。 我們采用人性化的管理與科學(xué)化的管理相結(jié)合，對(duì)從2002 年開(kāi)始建設(shè)的三千多公里的光纜進(jìn)行了管理，是行之有效的，結(jié)果是有目共睹的。 到目前為止沒(méi)有出線(xiàn)重大的光纜故障，用戶(hù)非常滿(mǎn)意。